看推文有不少人說報警，但是…
你得要知道，鴿子沒有音量監控儀器，沒有認定改裝的權限。鴿子能做的，是以社維法處
理，那就要有多數人願意出來一同對同一製造噪音之人做檢舉(然後到派出所做筆錄)。
在此提供兩個網站，給耳根想清淨的各位大大參考。
【噪音車檢舉網站】
https://noisecar.epa.gov.tw/public/pub_news.asp
【公路總局-檢舉非法改裝車輛】
https://www.thb.gov.tw/sites/ch/modules/feedback/carviolation_form?node=5cb061
1f-c4fb-48d8-888f-9e35713637a1
這兩種檢舉的重點都在於要有錄影！要清楚錄下車牌的影像，最好有錄到噪音。
檢舉受理後，前者要到環保局做噪音監測，後者要到監理站做臨時檢驗。
那到底要用哪個網站來進行檢舉？
首先你得搞清楚，雖然你的重點在檢舉噪音，但這兩個機關所負責的，並不相同。環保局
看的是有沒有超過核定的分貝數，監環站看的是車體有沒有非法改裝。檢舉錯了，就收不
到效果。
接著來談談機車的部分，如果排氣管看起來沒改，那就報噪音檢舉，因為他可能排氣管(
消音器)壞了。如果排氣管有改，原則上是報非法改裝。但這邊要注意的是，有些很吵的
機車排氣管還是有消音器的，所以去監理站檢驗，只要有防燙板、排氣出口朝下，那他還
是會過關的。因此，機車的部分建議，都去噪音車檢舉網站。北部某市環保局監測噪音後
，會在排氣管貼標籤，以防被檢舉車輛用換管的取巧方式來受檢。
再來說說汽車的檢舉，汽車因為排氣管在車體下，無法直接用目視來判斷有沒有改裝，所
以直接到噪音車檢舉網站？那可不一定！有些汽車，改裝排氣管時會加裝「可變排氣閥門
」。原理是，引擎排氣後，到可變閥門時，會有２個出口(管)，一邊不會經過消音器，可
以聽到爽快(?)的音浪，另一邊經過消音器，就能安全的通過檢測。這類車你讓他去環保
局一定pass，但到監理站肯定GG。
看完還是不曉得要用哪個網站檢舉？
反正都是做同樣的工，不如兩個網站都上傳，總有一個機關會找他去吧！
覺得吵，不要忍！
找對方法，麻煩一下，省事久久！
ps.有誤請指正。謝謝。
--
你得要知道，鴿子沒有音量監控儀器，沒有認定改裝的權限。鴿子能做的，是以社維法處
理，那就要有多數人願意出來一同對同一製造噪音之人做檢舉(然後到派出所做筆錄)。
在此提供兩個網站，給耳根想清淨的各位大大參考。
【噪音車檢舉網站】
https://noisecar.epa.gov.tw/public/pub_news.asp
【公路總局-檢舉非法改裝車輛】
https://www.thb.gov.tw/sites/ch/modules/feedback/carviolation_form?node=5cb061
1f-c4fb-48d8-888f-9e35713637a1
這兩種檢舉的重點都在於要有錄影！要清楚錄下車牌的影像，最好有錄到噪音。
檢舉受理後，前者要到環保局做噪音監測，後者要到監理站做臨時檢驗。
那到底要用哪個網站來進行檢舉？
首先你得搞清楚，雖然你的重點在檢舉噪音，但這兩個機關所負責的，並不相同。環保局
看的是有沒有超過核定的分貝數，監環站看的是車體有沒有非法改裝。檢舉錯了，就收不
到效果。
接著來談談機車的部分，如果排氣管看起來沒改，那就報噪音檢舉，因為他可能排氣管(
消音器)壞了。如果排氣管有改，原則上是報非法改裝。但這邊要注意的是，有些很吵的
機車排氣管還是有消音器的，所以去監理站檢驗，只要有防燙板、排氣出口朝下，那他還
是會過關的。因此，機車的部分建議，都去噪音車檢舉網站。北部某市環保局監測噪音後
，會在排氣管貼標籤，以防被檢舉車輛用換管的取巧方式來受檢。
再來說說汽車的檢舉，汽車因為排氣管在車體下，無法直接用目視來判斷有沒有改裝，所
以直接到噪音車檢舉網站？那可不一定！有些汽車，改裝排氣管時會加裝「可變排氣閥門
」。原理是，引擎排氣後，到可變閥門時，會有２個出口(管)，一邊不會經過消音器，可
以聽到爽快(?)的音浪，另一邊經過消音器，就能安全的通過檢測。這類車你讓他去環保
局一定pass，但到監理站肯定GG。
看完還是不曉得要用哪個網站檢舉？
反正都是做同樣的工，不如兩個網站都上傳，總有一個機關會找他去吧！
覺得吵，不要忍！
找對方法，麻煩一下，省事久久！
ps.有誤請指正。謝謝。
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