改善集集線 明年3月起將封閉1年 - 日月潭

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※ [本文轉錄自 Railway 看板]

作者: MickeyDisney (米奇迪士尼) 看板: Railway
標題: [新聞] 改善集集線 明年3月起將封閉1年
時間: Wed Oct 14 08:35:08 2009

http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/oct/14/today-center8.htm

改善集集線 明年3月起將封閉1年
濁水至車埕段 擴建加固

〔記者陳信仁/集集報導〕

台灣鐵路局將進行集集線鐵道改善工程,預計明年3月動工,工期1年,屆
時濁水站至車埕站鐵道路段將全面封閉停駛,包括隧道、鐵軌等設施都將
陸續擴建或加固,屆時縱貫線各型非電氣化客車將可行駛集集線,讓鐵道
功能更為完善。

台鐵集集支線早期為木材、香蕉的主要運輸路線,隨著地方產業沒落,加
上沿線鄉鎮搭乘人口有限,集集線一度沒落幾近廢道,惟在地方爭取並於
近年來觀光蓬勃發展下,集集鐵道已成為相當熱門的觀光路線。

鑑於日月潭風景區管理處近年來營造車埕地區成為觀光熱門景點,且著手
規劃車埕至日月潭的纜車路線,未來觀光前景看好,然而集集線鐵道包括
鐵軌、隧道等設施老舊,雖平時有在維護修補,仍亟待徹底改善。

縣鐵道文化協會理事長張學郎指出,台鐵透過擴大內需方案爭取集集線改
善經費,從名間鄉濁水站至水里鄉車埕站之間的路段將全面改善鐵道現況
,部分路段過彎,將擴大路寬取直,而沿線6座隧道也將加高、加固,讓
縱貫線非電氣化的各型客車都能銜接行駛。

停駛接駁 長痛不如短痛

張學郎表示,原本工程計畫在年底辦理,為避免影響班車行駛,採取夜間
施工方式,但工期約需3年,在地方建議長痛不如短痛下,初步決定將施
工路段改採停駛接駁方式,即乘客可轉搭班車往返停駛路段間的車站,但
接駁車規劃仍待進一步研商。

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All Comments

Hedda avatarHedda2009-10-17
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
這代表柴自強可以進來囉~喔耶~歡呼!!!
Andy avatarAndy2009-10-19
等柴自強被打城區間車就可以進了(誤)
不過這樣應該有些路段要改線才行
Andy avatarAndy2009-10-22
集集線電氣化後 自強號可以開進去了 1026 1009集集發車
Dorothy avatarDorothy2009-10-24
各位旅客您好:XX:XX 經由 集集線 開往車埕 自強號
Frederic avatarFrederic2009-10-27
請在2B月台搭車,本次列車沿途停靠:彰化、員林、田中
、二水、濁水、集集、水里、車埕 感動QQ
Necoo avatarNecoo2009-10-30
噗~不用電氣化拉,柴自強可以進來已經很好了
Daniel avatarDaniel2009-11-01
雖然有一年會搭不到...不過為了未來的美好 我能忍耐的
借轉南投板~TKS
Adele avatarAdele2009-11-04
這樣不錯耶,以後回水里就更快了!!!
Kyle avatarKyle2009-11-07
直接電氣化啦 柴油的跑有夠慢 = =
Elizabeth avatarElizabeth2009-11-09
反對電氣化 這樣就沒觀光價值了 景觀會被破壞
Margaret avatarMargaret2009-11-12
如果電氣化蓋新線走新的路徑的話倒是不反對XD
Connor avatarConnor2009-11-15
希望增加鐵路路線,最好能將南投環繞一圈,串連南投,草屯,埔里