改善台灣大道慢車道壅塞 10/1起4條公車 - 台中

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By Mary
at 2021-10-01T16:04

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https://www.taichung.gov.tw/1876360/post

改善台灣大道慢車道壅塞 10月1日起4條公車改駛專用道
或替代路段
https://i.imgur.com/7o8823L.jpg

為改善台灣大道慢車道壅塞情形,台中市政府交通局今年1月已先調整
8條公車路線改駛公車專用道,成效良好,交通局長葉昭甫今(30)日
表示,10月1日起將再調整台灣大道河南路至惠中路往火車站方向慢車道
4條公車路線,5、153、155及157路改駛公車專用道或其他道路
讓慢車道交通更順暢。

葉局長說明,台灣大道公車分流措施是將慢車道上的部分公車引入行駛
專用道,今年初已將 48、73、77、151、152、323、324、325路等8條
公車路線,於台灣大道民權路到工業區一路段雙向慢車道改行駛
公車專用道,降低慢車道約61%班次,不僅增加慢車道行車效率,同時
提升公車行駛效率,尖峰時段班次可節省5至15分鐘以上時間,成效良好。

葉局長指出,經與公車業者與地方民意溝通,10月起將再調整
台灣大道河南路至惠中路段,此處位於台灣大道精華地段,周遭
景點多,又鄰近高速公路及百貨公司,常因車流匯集導致交通壅塞,
慢車道公車改駛後將可減少過去與汽機車爭道情形,不僅提升
用路人行駛車速及公車準點率,更能保障用路人安全。

葉局長進一步說明,公車路線調整須配合路線轉向及行車安全,

5路公車台灣大道右轉惠來路後停靠「新光三越(惠來路一)」
公車站,再左轉市政北五路,直走後再右轉惠中路接回原路線

153路公車河南路駛進專用道改停靠「新光/遠百」(專用道)公車站,
並於惠中路切入慢車道接回原路線

155路公車台灣大道右轉河南路左轉市政北七路停靠
「新光/大遠百」公車站,再直走後右轉惠中路接回原路線

157路公車河南路口後改行駛台灣大道專用道並停靠
「新光/遠百」(專用道)站,再於惠中路銜接台灣大道慢車道行駛
原路線。

https://i.imgur.com/eBNkav5.jpg

交通局表示,市民朋友如想了解最新公車路線資訊,
可上交通局網站
( http://www.traffic.taichung.gov.tw ) 查詢
或電洽公共運輸處(04-22291716);
另外,如對實際公車班次或停靠站點有疑問可撥打1999專線,或利用
台中公車APP及台中市公車動態資訊系統查詢
( http://citybus.taichung.gov.tw ) 避免久候。
(9/30*13)*交通局
聯絡人:台中市公共運輸及捷運工程處 李小姐
聯絡電話:04-22289111分機61112

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All Comments

Damian avatar
By Damian
at 2021-10-06T04:59
路邊違停太多不處理
Ula avatar
By Ula
at 2021-10-10T17:53
公車專用道真香,BRT看起來回不去了
Liam avatar
By Liam
at 2021-10-15T06:48
每天上班時間黎明路中港路口往市區方向一堆違停併
排停車,根本沒有要處理,檢舉了很多次還是那個死
樣子
Freda avatar
By Freda
at 2021-10-19T19:42
還以為到了JOKE版
Audriana avatar
By Audriana
at 2021-10-24T08:37
笑死,無視根本原因。直接放推了
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2021-10-28T21:31
以後要被計程車停滿滿了唉…
Candice avatar
By Candice
at 2021-11-02T10:25
那個號稱科技執法的違停取締又是虛擬的嗎? 新光前一
堆紅線違停的不直接拖吊是有用逆
Tracy avatar
By Tracy
at 2021-11-06T23:20
紅線違停+汽車開在慢車道直行才是主因吧
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-11-11T12:14
快慢車道間的分隔島拆除掉,才是治本的方法。
Enid avatar
By Enid
at 2021-11-16T01:09
車道全都改成一線左轉專用道+3線混合車道。
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-11-20T14:03
藍線快開始蓋,三寶的brt心魔障礙就可一併就拆除換
新了不是?
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-11-25T02:58
解決不了違停跟計程車,公車被迫讓道
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2021-11-29T15:52
解決不了違停 那就忽視檢舉違停的人
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2021-12-04T04:47
分隔島拆掉只會更塞,因為車子都不會鑽嗎?有分隔
島車子才不會隨便切去慢車道好嗎
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-12-08T17:41
分隔島好像不是市府的地吧
Agatha avatar
By Agatha
at 2021-12-13T06:36
可不可以參考苗栗國那條新路
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-12-17T19:30
不處理違規 懲罰守法的 很正確
David avatar
By David
at 2021-12-22T08:25
停車場不足,可多蓋幾個獎勵吧?不然車位就是會不
足,台中人口加南來北往人流車流多
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2021-12-26T21:19
要蓋立體停車場才會夠停
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2021-12-31T10:14
拆分隔島才是正解
George avatar
By George
at 2021-12-30T15:17
是在抱怨什麼?民代要廢除檢舉制度時你們坑過一聲
嗎?
Anthony avatar
By Anthony
at 2022-01-04T04:11
臨停、違停、排隊進百貨公司
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-12-30T15:17
難怪附近多了車站
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-01-04T04:11
公車這樣切來切去~機車更危險了
Valerie avatar
By Valerie
at 2021-12-30T15:17
機車最會鬼切了呐
Susan avatar
By Susan
at 2022-01-04T04:11
我只能說台灣的交通沒藥可醫。
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-12-30T15:17
依樣的路線都塞中港路 怎麼部整合成中港路專用路線?
阿幹 那就變成BRT
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-01-04T04:11
排擠效應呀...每個人都開一台上路怎能不塞?
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2021-12-30T15:17
違停一律開單 就能改抓超速了
Bethany avatar
By Bethany
at 2022-01-04T04:11
一定是人行道太佔位置了,應該拆掉才對阿
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-12-30T15:17
直接科技執法 都開單
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2022-01-04T04:11
藍線不趕快蓋!這樣改來改去都沒用啦!
Iris avatar
By Iris
at 2021-12-30T15:17
惠來路那排計程車招呼站最有問題吧
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-01-04T04:11
藍線蓋就是直接堵死阿 看文心路動工封閉車道
一堆人罵擾民 少一個車道能開車很不方便
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-12-30T15:17
拖吊場在市區蓋一個 違停車子就很好載走
Mason avatar
By Mason
at 2022-01-04T04:11
違停不敢處理?
Gary avatar
By Gary
at 2021-12-30T15:17
分隔島拆掉.更多車可塞進來.還是不夠塞.建議拆除左
右兩邊10公里民房.一半改建停車場.一半改成千線大道
.這樣每個車主任何路都不會塞.任何時有車位可停
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-01-04T04:11
公車在快慢車道這樣切也太可怕
Mia avatar
By Mia
at 2021-12-30T15:17
當初應該規劃一條中港快速道路,比捷運更有需要。
Rae avatar
By Rae
at 2022-01-04T04:11
市區拖吊場一坪多少 蓋什麼大家都知道XD

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