改善南科上下班車流 「國1永康交流道聯 - 台南

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改善南科上下班車流 「國1永康交流道聯絡道」新建趕工

投入約30億元的「國道1號永康交流道聯絡道工程」,全線總長約5.57公里,分5標辦理,
預計112年全部完工,其中3-60-20m道路已於近日提早完工通車,安南醫院周邊車流可直
接經由該段道路通往國道8號,市長黃偉哲今(9)日前往視察施工品質與交通狀況,期盼
全線工程早日完工,以紓解安南區至永康交流道交通壅塞問題,提供市民更便利的交通服
務。

台南市長黃偉哲表示,今天視察永康交流道聯絡道,希望未來早日完工後能打通永康、安
南及安定區之間交通的任督二脈,讓民眾往來能減少塞車之苦,提供民眾行的便利,尤其
路網的建立是最重要且最急需的,他感謝營建署大力補助經費,也感謝議會通過墊付案,
更感謝里長與鄉親的支持,能夠讓工程順利造福地方,更希望早日完工早日享受交通的便
利。

「國道1號永康交流道聯絡道工程」範圍由永康區中正北路經安南區長和路一段至安定區
國道8號閘道,全線總長約5.57公里,分5標辦理,工程總經費約30億元(工程費16.04億
元、用地費14億元),規劃由永康交流道永安路、長和路到3-60-20m道路(安南醫院)均
為40公尺寬,由3-60-20m道路到國道8號為20公尺寬,其中3-60-20m道路已於近日提早完
工通車,安南醫院周邊車流可直接經由該段道路通往國道8號,不必穿越塭南里社區巷道
,減少當地交通壅塞情形並改善交通安全,未來全線完工後將可連結永康交流道跨鹽水溪
接至國道8號,以及新設匝道與北外環快速道路連結,有助打通安南區至永康交流道的交
通瓶頸。

工務局進一步指出,國道1號永康交流道聯絡道5標工程中,3-60-20m新闢道路
與南133線段是中正北路銜接至國道8號的最後兩段工程,由安南醫院至國道8號全長約2,
265公尺,總工程經費約5億6,570萬元(工程費1億6,570萬元、用地費4億元),含道路拓
寬及部分道路新闢,完工後該段道路寬度為20公尺,兩案工程皆由內政部營建署南區工程
處自辦設計及監造,目前3-60-20m道路已完工通車,鄰接的南133線段則預計於111年1月
完工。

國道1號永康交流道聯絡道5標工程預計於112年可全部完工通車,因近年周邊重大
建設眾多,包含鹽行國中區段徵收、永康物流及轉運專用區市地重劃、亞太棒球訓練中心
與和順轉運站開發計畫等,未來地區發展及人口的增長將十分快速、車流繁忙,屆時全線
通車後,將可改善安南區至永康區交通壅塞情形,亦可改善安南、永康之間車流穿越社區
巷道的問題,提升該區域交通安全及縮短交通時間,讓民眾大大有感台南交通便捷順暢。

https://news.housefun.com.tw/news/article/720982310236.html

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All Comments

Joseph avatarJoseph2021-09-11
這路線看起來跟南科上下班是垂直的,真的有幫助南科車
流嗎
Gary avatarGary2021-09-13
先把交通建設搞好才能容納到時重劃區的交通量
Mary avatarMary2021-09-15
調降時速限,擺測速照相,多加紅綠燈?
Thomas avatarThomas2021-09-17
全部的車堵在國8下來接新港社大道,改善市區而已吧?
Jacky avatarJacky2021-09-18
國八速限40的紅綠燈才是雷
Carol avatarCarol2021-09-20
趕快搞好大眾運輸
可能疏散的人潮還比較多
Charlotte avatarCharlotte2021-09-22
建設趕不上增加的車流量
Jake avatarJake2021-09-24
國8那個紅綠燈好像要用掉了,但應該還要一段時間
Lauren avatarLauren2021-09-25
你各位是不是忘記自己在台南了啊,交通沒有最爛只有更爛
Andy avatarAndy2021-09-27
國8那個紅綠燈真的是笑話,是說國8接新港社大道也有改善
工程了,看做起來會不會有改善
Gilbert avatarGilbert2021-09-29
舊市區往返15年前到現在都還是省道或河堤而且還越來越
塞,台南的交通改善真的是笑話一則
Ina avatarIna2021-10-01
平面不一定比國道慢
Catherine avatarCatherine2021-10-02
台南的交通改善真是笑話一則+1 做官的都不知道問題在哪
違規一堆也不抓
Sandy avatarSandy2021-10-04
當官的哪會自己開車
Callum avatarCallum2021-10-06
就不要有天被民眾堵到
Enid avatarEnid2021-10-08
這路線感覺是把更多車塞在國八吧
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-10-09
房地產廣告又能加上一筆了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-10-11
國八更塞了..
Ivy avatarIvy2021-10-13
又要被一堆南科的塞死了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-10-15
今年以來南科通勤的車輛明顯變很多 趕快開通吧!
James avatarJames2021-10-16
WFH就會降了
Emma avatarEmma2021-10-18
最好國道全都拆了 大家走泥土路 才是打房吧 哈哈
Bethany avatarBethany2021-10-20
永康-大灣段只會更慘吧 縱貫鐵路上方設高架快速道路才是解
Hedda avatarHedda2021-10-22
國八 外塭—港口中間國八那個路口聽說是當年民代體恤
地方聲音才會這樣幹的。之前光頭說要全面高架到國1
Selena avatarSelena2021-10-23
一個錯誤的決策可以造成往後幾十年的困擾。
現在有個計畫是打通國一交流道下方市道接通史博館
Erin avatarErin2021-10-25
問題還是沒解決https://i.imgur.com/dOJUjol.jpg
David avatarDavid2021-10-27
拓寬蓋路治百病 再不行就區間測速 禁行機車
Rae avatarRae2021-10-29
南科怎可能不塞車,人只會更多
Caitlin avatarCaitlin2021-10-30
只有標題有南科,內文都沒講到南科,這是在騙點閱率嗎
Aaliyah avatarAaliyah2021-11-01
開車的更多 會越塞吧
Xanthe avatarXanthe2021-11-03
回6樓,那邊之後改高架,就沒那個限速問題
Ivy avatarIvy2021-11-04
新市鐵路高架化啦 爛透了 只要一台北上區間車塞一堆車
在平交道
Oscar avatarOscar2021-11-06
要改善車流不是更應該推廣大眾運輸嗎...
Caroline avatarCaroline2021-11-08
架一堆測速照相還想解塞車
Andrew avatarAndrew2021-11-10
國8的設計真的很智缺插一堆紅綠燈跟左右轉道
Zanna avatarZanna2021-11-11
把走河堤的車輛集中,最終虹橋還是會回堵
George avatarGeorge2021-11-13
不先解決永安路的上下班塞車問題嗎?
George avatarGeorge2021-11-15
河堤道路本來就不是一般道路使用,是「防汛專用道路」……
現在走那條的用路人講得理所當然