攬客遊猴硐 台鐵、基客允增班 - 瑞芳
By Ethan
at 2010-06-07T20:03
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【聯合報╱記者黃福其/板橋報導】 2010.06.07 03:27 am
猴硐煤礦博物園區將於7月開園營運,為克服目前交通不便的問題,台北縣政府已洽台鐵
、基隆客運,獲應允大力配合。
北縣觀光旅遊局長李宗桂說,猴硐位處偏遠,交通不便是發展觀光的一大阻礙,台鐵除了
7月開園期間,平溪線將增加班次或加掛車廂,並推出車體彩繪、發行台鐵「猴硐」版平
溪線一日券,也打算讓猴硐車站增加自強號、復興號等列車停靠,提高抵達猴硐的便利性
。
此外,目前基隆客運826路公車只從瑞芳鎮水湳洞到金瓜石、九份,但交通局已經核定開
園後可行駛到猴硐,且從每天10班次提高到32班次,延長九份到猴硐路段,並有彩繪公車
;原本從瑞芳到猴硐的808路公車,也將增加班次及彩繪公車。
李宗桂說,前幾年猴硐遊客數每月僅幾百人,但隨著園區再造、光復里「貓社區」知名度
大增,台鐵也在車站內開設「貓行館」,販賣猴硐貓的紀念品,生意相當不錯。目前遊客
日增,不少簡餐、咖啡屋及小吃店陸續進駐猴硐,各具手藝風味絕佳或面臨基隆河壼穴景
觀等特色,都值得一遊。
風景區管理科長王國振說,猴硐觀光興起,帶動當地房地產,過去當地房屋乏人問津,現
在卻出現惜售,甚至外地人想在當地租房子開店,都不易租到,日前有一間30坪房子光轉
讓地上權,就喊價150萬元。
李宗桂說,猴硐園區再造除了重塑「黑金之鄉」訪舊風貌,另可連結北台灣兩大熱門景點
金瓜石九份地區及平溪地區,成為更豐富的觀光遊程。
【2010/06/07 聯合報】
不過我個人滿反對增停自強號
因為侯硐又不是大站
多增加一些區間車比較實際
西部幹線的火車
幾乎是每站雙向對開
東部為什麼不行啊??
旅客數太少喔??
--
http://www.wretch.cc/blog/f0621642562我的網誌
http://s2.bitefight.tw/c.php?uid=536988634有興趣的話請點點看
目前小弟為 金瓜石導覽志工 如有需要站內信連絡
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猴硐煤礦博物園區將於7月開園營運,為克服目前交通不便的問題,台北縣政府已洽台鐵
、基隆客運,獲應允大力配合。
北縣觀光旅遊局長李宗桂說,猴硐位處偏遠,交通不便是發展觀光的一大阻礙,台鐵除了
7月開園期間,平溪線將增加班次或加掛車廂,並推出車體彩繪、發行台鐵「猴硐」版平
溪線一日券,也打算讓猴硐車站增加自強號、復興號等列車停靠,提高抵達猴硐的便利性
。
此外,目前基隆客運826路公車只從瑞芳鎮水湳洞到金瓜石、九份,但交通局已經核定開
園後可行駛到猴硐,且從每天10班次提高到32班次,延長九份到猴硐路段,並有彩繪公車
;原本從瑞芳到猴硐的808路公車,也將增加班次及彩繪公車。
李宗桂說,前幾年猴硐遊客數每月僅幾百人,但隨著園區再造、光復里「貓社區」知名度
大增,台鐵也在車站內開設「貓行館」,販賣猴硐貓的紀念品,生意相當不錯。目前遊客
日增,不少簡餐、咖啡屋及小吃店陸續進駐猴硐,各具手藝風味絕佳或面臨基隆河壼穴景
觀等特色,都值得一遊。
風景區管理科長王國振說,猴硐觀光興起,帶動當地房地產,過去當地房屋乏人問津,現
在卻出現惜售,甚至外地人想在當地租房子開店,都不易租到,日前有一間30坪房子光轉
讓地上權,就喊價150萬元。
李宗桂說,猴硐園區再造除了重塑「黑金之鄉」訪舊風貌,另可連結北台灣兩大熱門景點
金瓜石九份地區及平溪地區,成為更豐富的觀光遊程。
【2010/06/07 聯合報】
不過我個人滿反對增停自強號
因為侯硐又不是大站
多增加一些區間車比較實際
西部幹線的火車
幾乎是每站雙向對開
東部為什麼不行啊??
旅客數太少喔??
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目前小弟為 金瓜石導覽志工 如有需要站內信連絡
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By Iris
at 2010-06-09T14:25
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at 2010-06-12T14:01
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