搭車公遇到這種人! - 基隆
By Rosalind
at 2010-06-11T03:01
at 2010-06-11T03:01
Table of Contents
※ 引述《waiting0528 (陽光Waiting)》之銘言:
: ※ 引述《a910148 (梨)》之銘言:
: : 看到這篇文章
: : 讓我想起從前搭公車上補習班的往事(菸
: : 話說當年還是高3的我
: : 念的是累死人的二信普科
: : 有一次從家裡做車出去補習 上車後 就很自然的走到最後一排的邊邊
: : 過沒幾站 上來了一堆長者 馬上把我旁邊那排座滿
: : 然後開始用力說話 聊著聊著 又有長者上車
: : 跟做我旁邊的一排人認識 就招呼他來坐 可是明明就已經坐滿了
: : 他們就說 沒關係 擠一擠就有位子了= =
: : 然後就開始擠 坐下來還看著我說~
: : 阿 擠到校年郎阿 無言...........
: : -------------------------------------------------------
: : 下一則故事
: : 跟原PO很類似
: : 在回家的路上 我依然坐在最後面的位子
: : 也是一樣 5個人 坐滿了
: : 到金石堂時 有一個歐巴桑上車 就走到後面
: : 因為我旁邊坐的女生蠻瘦小的 就硬擠上來
: : 然後我就一直看她 好啦 是青她
: : 她回我話說 我也是有付錢的
: : 幹 超想揍他的
: : 唉 好久沒有坐基隆的公車
: : 看來情況還是一樣的糟 囧
: 我不知道原PO所謂的"長者"跟"歐巴桑"的年紀到底多大
: 如果是中年未到老年的話,那的確是他們的錯
: 如果真的像你說的是個老人的話
: 那本來就該讓位阿! 難道原PO連這種觀念都沒有嗎?
: 現在有這種觀念應該很正常吧!
: 說的好像都是老人的錯一樣! 這社會怎麼了阿?
: 我看,糟的不是那些老人,而是讓位觀念都沒有的年輕人
唉 反正今晚我已經看過人生走馬燈了 睡眠時間也不算什麼
這篇文會有許多我在台北 號稱台灣最高學府周邊 與居住基隆多年
(原PO自述是台北人 我又不知道是台北哪裡 就用我呆的地方吧
對大眾運輸工具使用者數年來的觀察 純屬個人意見
首先要說明 台北跟基隆大眾運輸工具使用者的分類族群
台北 很簡單 舉凡學生 上班族 一般民眾(包含你說的孕婦啦批哩啪啦之類的) 老人
無時無刻都會使用大眾運輸工具(捷運 公車)
不管你何時坐上公車或捷運 這幾種人都是跑不掉的基本成員
基隆更簡單 扣掉通勤的熱門時段 8成5以上都是老人 沒錯!! 都是老人
當整車都是老人的時候 難道要老人拿身分證比老的來讓位嗎?
但是"公車"畢竟還是"大眾交通工具" 不是老人專車 不是只有老人使用
很不幸基隆大眾交通工具大部分的時間就是老人在使用
==前言結束==
以我所見 在台北的乘客 大部分都有同理心 對比較弱勢的乘客大多會給予禮遇
但弱勢的乘客定義在哪 依照官方的說法 傷患 孕婦 婦孺 老人為優先對象
那是因為這些大眾運輸工具的使用者的確是弱勢 同時也是較少數的使用者
教育大部分的使用者才是正確的宣導方向 而大部分的使用者就是你所謂的年輕人!!
而這些年輕人有不讓位的嗎? 據我觀察 大有人在 全台灣都有
反之
在基隆的大眾運輸工具的使用者 絕大部分是老人
在基隆的年輕人大部分的時間反而都在基隆以外的地方接收所謂"文化薰陶"
照教育大部分的使用者的觀念來看 應該是先教育好老人對於乘車的禮節及規範吧?
因為他們才是基隆真正的 主要的大眾交通工具使用者阿
通勤者跟學生充其量不過是插花的 跟台北的弱勢乘客其實是一樣的
還是你覺得是老人就可以倚老賣老 不守規則?
a9大提的例子 很明顯是使用者的問題 不過這個使用者的主體
在台北就是所謂的年輕人 在基隆就是"老人"
今天問題的癥結點不是在所謂"年輕人的觀念" 而是在"老人的觀念"
你提到讓位的觀念 我想大部分的人都有
我自己是直接選擇站著 除非有很多空位 才會選擇椅子 讓位也是常有的事
你文中 "說的好像都是老人的錯一樣! 這社會怎麼了阿?"
如果是針對台北的以年輕人為主的使用者 我絕對支持你
可是這裡是基隆 老人才是多數的使用者
以基隆現在大眾運輸工具的亂象 講一句傷害脆弱感情的話
對阿 沒錯阿 老人要負很大一部分的責任!!
==
題外話
如果要加上學生族群 基隆學生素質的狀況如何 我想大家心知肚明
台北的學生素質 嗯 我想再研究?
至少我開口譙過不少在車上沒禮節的台大學生 建中學生 成功學生 etc.
(你要說高學歷=/=高道德也行 這不過是我的觀察)
--
: ※ 引述《a910148 (梨)》之銘言:
: : 看到這篇文章
: : 讓我想起從前搭公車上補習班的往事(菸
: : 話說當年還是高3的我
: : 念的是累死人的二信普科
: : 有一次從家裡做車出去補習 上車後 就很自然的走到最後一排的邊邊
: : 過沒幾站 上來了一堆長者 馬上把我旁邊那排座滿
: : 然後開始用力說話 聊著聊著 又有長者上車
: : 跟做我旁邊的一排人認識 就招呼他來坐 可是明明就已經坐滿了
: : 他們就說 沒關係 擠一擠就有位子了= =
: : 然後就開始擠 坐下來還看著我說~
: : 阿 擠到校年郎阿 無言...........
: : -------------------------------------------------------
: : 下一則故事
: : 跟原PO很類似
: : 在回家的路上 我依然坐在最後面的位子
: : 也是一樣 5個人 坐滿了
: : 到金石堂時 有一個歐巴桑上車 就走到後面
: : 因為我旁邊坐的女生蠻瘦小的 就硬擠上來
: : 然後我就一直看她 好啦 是青她
: : 她回我話說 我也是有付錢的
: : 幹 超想揍他的
: : 唉 好久沒有坐基隆的公車
: : 看來情況還是一樣的糟 囧
: 我不知道原PO所謂的"長者"跟"歐巴桑"的年紀到底多大
: 如果是中年未到老年的話,那的確是他們的錯
: 如果真的像你說的是個老人的話
: 那本來就該讓位阿! 難道原PO連這種觀念都沒有嗎?
: 現在有這種觀念應該很正常吧!
: 說的好像都是老人的錯一樣! 這社會怎麼了阿?
: 我看,糟的不是那些老人,而是讓位觀念都沒有的年輕人
唉 反正今晚我已經看過人生走馬燈了 睡眠時間也不算什麼
這篇文會有許多我在台北 號稱台灣最高學府周邊 與居住基隆多年
(原PO自述是台北人 我又不知道是台北哪裡 就用我呆的地方吧
對大眾運輸工具使用者數年來的觀察 純屬個人意見
首先要說明 台北跟基隆大眾運輸工具使用者的分類族群
台北 很簡單 舉凡學生 上班族 一般民眾(包含你說的孕婦啦批哩啪啦之類的) 老人
無時無刻都會使用大眾運輸工具(捷運 公車)
不管你何時坐上公車或捷運 這幾種人都是跑不掉的基本成員
基隆更簡單 扣掉通勤的熱門時段 8成5以上都是老人 沒錯!! 都是老人
當整車都是老人的時候 難道要老人拿身分證比老的來讓位嗎?
但是"公車"畢竟還是"大眾交通工具" 不是老人專車 不是只有老人使用
很不幸基隆大眾交通工具大部分的時間就是老人在使用
==前言結束==
以我所見 在台北的乘客 大部分都有同理心 對比較弱勢的乘客大多會給予禮遇
但弱勢的乘客定義在哪 依照官方的說法 傷患 孕婦 婦孺 老人為優先對象
那是因為這些大眾運輸工具的使用者的確是弱勢 同時也是較少數的使用者
教育大部分的使用者才是正確的宣導方向 而大部分的使用者就是你所謂的年輕人!!
而這些年輕人有不讓位的嗎? 據我觀察 大有人在 全台灣都有
反之
在基隆的大眾運輸工具的使用者 絕大部分是老人
在基隆的年輕人大部分的時間反而都在基隆以外的地方接收所謂"文化薰陶"
照教育大部分的使用者的觀念來看 應該是先教育好老人對於乘車的禮節及規範吧?
因為他們才是基隆真正的 主要的大眾交通工具使用者阿
通勤者跟學生充其量不過是插花的 跟台北的弱勢乘客其實是一樣的
還是你覺得是老人就可以倚老賣老 不守規則?
a9大提的例子 很明顯是使用者的問題 不過這個使用者的主體
在台北就是所謂的年輕人 在基隆就是"老人"
今天問題的癥結點不是在所謂"年輕人的觀念" 而是在"老人的觀念"
你提到讓位的觀念 我想大部分的人都有
我自己是直接選擇站著 除非有很多空位 才會選擇椅子 讓位也是常有的事
你文中 "說的好像都是老人的錯一樣! 這社會怎麼了阿?"
如果是針對台北的以年輕人為主的使用者 我絕對支持你
可是這裡是基隆 老人才是多數的使用者
以基隆現在大眾運輸工具的亂象 講一句傷害脆弱感情的話
對阿 沒錯阿 老人要負很大一部分的責任!!
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題外話
如果要加上學生族群 基隆學生素質的狀況如何 我想大家心知肚明
台北的學生素質 嗯 我想再研究?
至少我開口譙過不少在車上沒禮節的台大學生 建中學生 成功學生 etc.
(你要說高學歷=/=高道德也行 這不過是我的觀察)
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at 2010-06-14T18:18
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