揮別高雄機務段 潮州車輛基地啟用 - 屏東

高雄機務段即將功成身退，台鐵南部車輛檢修由潮州車輛基地接手。
今天上午台鐵在高雄機務段行政辦公廳前，舉辦「懷舊迎新」儀式，
最後一次展示高雄區的末班車輛一級保養程序，歡送在台鐵服役多年的GE電力機車、
推拉式機車等進場，歷屆退休主任、段長代表致詞，拍大合照後，互道珍重再見，
最後GE機車升弓鳴笛，開往潮州。
　
回溯歷史，高雄機務段歷經二次搬遷，原名為高雄港機務段，
位於現今高雄港站（高雄驛），1900年11月29日通車，1939年第二次世界大戰爆發，
日本政府將高雄規畫為南侵基地，新的都市計畫規畫在高雄站現址動工，
新建「高雄新驛」。
　
1941年6月20日竣工啟用，高雄機務段隨之搬遷至現在的高雄檢車段旁位址，
1978年配合鐵路電氣化搬遷至現址，肩負起柴電、電力的動力車保養與維修及
列車駕駛訓練及行車運轉任務。
　
為配合高雄市區鐵路地下化及屏東至潮州高架工程，高雄機務段2015年10月15日
搬遷至潮州車輛基地，新的基地面積34.7公頃，建築物共34棟、
保育地10.8公頃（含滯洪池9座），基地內軌道配置52股道，
成為台鐵局南部最大維修基地。

https://video.udn.com/news/383441

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以後潮州除了可以看跳傘外
還可以看火車看到過癮了

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