提議興建中南線濁水線鐵路(公共政策平台) - 南投

Daniel avatar
By Daniel
at 2017-01-11T00:00

Table of Contents

在網路上看到有人提議此案,
想說跟大家分享,一起附議公共政策到達回應階段,
雖然通過機率很低,不過有發表這些意見,
總會被看見大家很在意這個問題(聲音),
填入的意見跟暱稱與居住環境會公開(公開透明原則),
且需要電子信箱認證,大概是這樣,
希望大家樓上揪樓下一起聯署,謝謝大家。


提議興建中南線濁水線鐵路
政策網址: https://goo.gl/mXKYS7


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Tags: 南投

All Comments

Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-01-13T12:57
有理想很好, 但是有需求嗎?
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-01-16T01:54
近一點的去看二水林內也沒比較進步繁華,不要浪費了
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-01-18T14:51
會不會開路造橋捷運高鐵往往不是為了需求 是看某些人
有沒有得炒 會不會賺錢
Linda avatar
By Linda
at 2017-01-21T03:48
有了我一定搭 看看那爛到歪頭的全武行 跟 總不達客運
Madame avatar
By Madame
at 2017-01-23T16:46
名間
Hedy avatar
By Hedy
at 2017-01-26T05:43
裡面的中南線可行性比較高,沿線人口多運量也許可以撐
,但取而代之的是南投草屯房價會大漲,至於濁水線的就
不清楚了...
Ethan avatar
By Ethan
at 2017-01-28T18:40
但那個提議的一直民間民間...
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2017-01-31T07:37
多一種交通選擇.其實應該要以觀光去想,建議增加埔里站
Madame avatar
By Madame
at 2017-02-02T20:34
以財務的角度,我必須很殘忍地說:「連署要過五千人很
簡單,但要談興建應該是幾乎不可能,就算做可行性評估
還要涵蓋少子化對運量的影響」
Lucy avatar
By Lucy
at 2017-02-05T09:31
而且,鐵路無論興建還是養護,沉沒成本均十分龐大
Andrew avatar
By Andrew
at 2017-02-07T22:29
中南鐵的效益比恆春鐵大
不過問題是台鐵經營模式真的很糟
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-02-10T11:26
可能可以請民間鐵路公司營運看看 像艾思博
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-02-13T00:23
南投人口老化、發展觀光更需要可靠(固定時刻、時段、運
輸時間可預期性)運輸。建議多觀察現在老人搭縣內公車會遇
到的問題,就會發現軌道運輸的重要性。例:台階問題、無
障礙設施、一致的服務品質。基於民營公司的績效考量,這
些是很難針對對象去做改善。再來是往外連結的便利性。例:
同站轉乘。且因為服務水準的一致性,也可以降低外國旅客
的不方便,提高來南投遊玩的便利性。最後還是希望南投人
能夠思考公共性的問題。如果只以績效成本的概念考量公共財
,對於人口流失的南投縣是非常不利的。這個縣的吸引力會越
來越低。 惡性循環,導致人民用腳投票,最後人口只會流失
更嚴重。
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-02-15T13:20
已連署,大家加油!
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-02-18T02:17
Irma avatar
By Irma
at 2017-02-20T15:14
如果沒錢的話 建議直接在高速公路旁設轉運站 搭配市公
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-02-23T04:12
車進市區 可以減少進入台中市區跟塞車 如果可以規劃國3
類似台北 桃園 新竹 苗栗 台中 南投 雲林 嘉義 台南
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-02-25T17:09
高雄 屏東的轉運站 每十分鐘一班 就比自強號強了
Leila avatar
By Leila
at 2017-02-28T06:06
ㄏㄏ 不可能 還是會塞 看看朝馬
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-03-02T19:03
從共享經濟到環境保護來說,鐵路真的不錯,但現實上...
Audriana avatar
By Audriana
at 2017-03-05T08:00
高鐵當初為何不開進來南投 幹
Regina avatar
By Regina
at 2017-03-07T20:57
南投環圈開一條好了 直接繞日月潭一圈
Odelette avatar
By Odelette
at 2017-03-10T09:55
理論上從烏日機廠是可以拉一條高鐵到南投
Damian avatar
By Damian
at 2017-03-12T22:52
然後可以高鐵快車和烏日南投區間車併開
只是這樣沒辦法和台鐵的軌道連接
Ivy avatar
By Ivy
at 2017-03-15T11:49
不禁讓想到900億快九分鐘的屏東高鐵
Edith avatar
By Edith
at 2017-03-18T00:46
痾...屏東的案子跟南投無法比較吧@@ 今天如果說南投跟屏東
一樣有自強號通過。那確實可以拿來類比。
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-03-20T13:43
不太一樣 中南鐵如果用高鐵拉 軌寬可以和高鐵一致
Mason avatar
By Mason
at 2017-03-23T02:40
南投段作一般鐵路使用 到烏日後 列車可以提訴至高鐵等級
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-03-25T15:38
屏東已經有鐵路 所以屏東端不會當一班鐵路使用
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2017-03-28T04:35
台灣要如同日本一條軌道有多家公司營運還有一段路要走。
按照台灣現在的鐵道模式就是只能一家經營該條線路。特地
拉高速支線到南投。可能比拉台鐵進來還難。即便高鐵願意,
他必須另外購置一般通勤電車。還倒不如拉台鐵進來,想辦法
併入西部幹線,並利用現成的通勤電車。總之如果有像屏東
那要大家團結的話,一定能比他們更有正當性要求規劃興建
納入西部幹線的鐵道。
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-03-30T17:32
台鐵班種太多 看看集集線就知道 根本開不了幾班到台中的
Megan avatar
By Megan
at 2017-04-02T06:29
所以必須要想辦法納入幹線,也就是主線,如此才會有更多
的班次停靠。但是這意味著山線必須往南延長,且山海線的南
端交匯點也可能會改變。就得問鐵道版有沒有人對這有研究。

有賣甕仔雞半隻的餐廳?

Madame avatar
By Madame
at 2017-01-10T11:54
請問版友,南投有哪些不錯吃的甕仔雞 有賣半隻的,因為只有兩個人都是小鳥胃 目前有GOOGLE搜尋到鹿谷的35甕缸雞、名間的阿仁甕缸雞 不知道網友還有沒有其他推薦,最好是國姓埔里魚池這邊~ 感謝! - ...

南投看守所徵管理員職務代理人

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By Bethany
at 2017-01-10T10:38
詳情內洽連結 http://www.ntd.moj.gov.tw/ct.asp?xItem=458106andamp;ctNode=38754andamp;mp=0821 PS 職代沒有宿舍,南投人佳 - ...

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By Olivia
at 2017-01-10T08:53
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Andrew avatar
By Andrew
at 2017-01-09T22:08
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Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-01-09T21:12
各位大大好, 想請問有人知道國民賓館附近有推薦的住宿嗎(4人),日期是2/26-2/27,因為原本訂購統聯愛旅遊的行程,統聯電話通知確認後訂金也付了,卻又接到電話說國民賓館要整修沒有房間,告知只有1.退訂,2.自己再找房,有點無言。 故請問有其他建議的旅館,因為其他行程也都訂好了。若怕廣告也可以站內信,先行感 ...