探勘 南崁溪自行車道 - 桃園

大概騎了20幾趟

我的路線是

左岸南平運動中心出發(往北)->遇到第一個橋就上橋(到右岸)->一直在右岸直行

->到榮興橋左轉換到左岸直行->到築夢橋右轉換到右岸直行->一直直行抵達Costco

如果覺得運動夠了就原路折返 有時候會再多騎一小段

->Costco那邊左轉換到左岸直行->到長興橋或崁下橋折返

以上是摸索幾次後 不用跟一般車輛併行 相對好騎的路線

南平運動中心到長興橋來回可以1小時內(youbike)

---以下微黑特 不喜勿入---


之前都是白天有陽光的時候騎 唯一的阻礙就是一堆人超愛並行

並行還站得很開 兩個人就占用兩個車道 三人以上就占住整排慢慢走

更多人就一坨一隊擠住整個空間 響鈴響到很厭世

到最後乾脆不按 頻頻按剎車等他們自己發現讓開

還會遇到一個人豪爽地站在中間 手還大力前後擺動 佔掉整個超車空間

桃園人是不知道自行車道兩線道跟馬路意思一樣 都不會自己靠右邊就對了？



最近改成晚上騎發現很危險 除了行人問題 就是路燈根本沒幾盞 整條路烏漆媽黑的

還有就是有些在地人熟門熟路 故意騎機車進自行車道 就為了節省那一些時間

即便有禁止機車進入告示牌還是沒人管 照樣騎

偏偏桃園的自行車道又比台北新北的小很多 如上述 兩個人就可以站滿

白天就算了因為還看的到

晚上要騎可以 至少要開燈 媽的不開燈是想殺人？今天就遇到一個

然後過Costco再往北那邊一個路燈都沒有 真的有夠靠北

今天遇到一個有開燈的 速度跟外勞電動機車一樣(有自覺違規的人就稍微放慢 很好)

因為速度不快 所以我覺得只是對向的電動機車 就沒有響鈴示警

沒想到更接近那個略為盲彎的彎道時

我感覺他沒有靠他自己的右側騎

所以就響一聲鈴

結果我們就擦身而過

那人還出聲"挖靠邀咧"

明明就是他騎機車違規 轉彎還不好好彎 整個侵入我的車道 因為我響鈴才偏向中線

還好我夠靠右邊 不然今天我就要在自行車道跟機車對撞了

如果今天是路況不熟的人去騎

連哪邊要轉彎都無法像白天一樣提早看清楚

更何況還要知道那台機車稍微逆向

真的夠白目

大家真的要小心



最後再補個幹

※ 引述《wlsh (N/A)》之銘言：
: ※ 引述《wave1et (百分百殖利率)》之銘言：
: : 目前打算從三民公園騎到南崁好市多
: : 請問斷點都已經修補了嗎？
: : 另外
: : 看到新聞報導，桃林鐵馬道正在建設，
: : 未來應該可規劃環北桃園的一條鐵馬道路線!!!!
: 還沒
: 主要的大斷點在春日路~經國路這段
: 連接這段的印象大橋據說是9月份會完工
: 排除這段 左岸到同安街尾都還蠻順的
: 只是過高速公路那段要走馬路
: 不過左岸自行車道只通到南竹路的樣子
: 後面只剩右岸有通到costco
: 右岸要從春日路家樂福後面開始才有自行車道
: 中間都很順
: 南崁大橋前有個小斷點(要從人家的停車場穿過)
: 後面也是一路暢通到costco
: 要騎整段的話可以先等大橋完工
: 三民公園開始先走左岸
: 到家樂福後面過橋換走右岸
: 或是到莊敬路再過到右岸也可
: 給你參考看看

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