捷運頂埔站 - 新北土城

捷運土城線延伸頂埔段主體工程於99年1月20日舉行開工典禮
--臺北市政府捷運工程局北區工程處 2010.01.18

臺北市政府捷運工程局將於1月20日假臺北縣土城市中央路四段51號，舉行臺北都會區
大眾捷運系統CD552區段標土城線延伸頂埔段主體工程開工典禮，當日將邀請各級長官及
民意代表與地方士紳里民等貴賓祈求開工平安，工程順利完工啟用。

捷運局表示，土城線延伸頂埔段工程係板橋、土城線的延伸，屬於地下型式之高運量捷
運系統，自捷運土城線永寧站起沿中央路三、四段道路下方布設至頂埔地區高科技產業園
區用地前止，全線長約1,950公尺。該路段於96年2月奉行政院核定，該局為縮短施工時間
，車站連續壁工程已先行發包施工，車站主體工程於98年12月31日發開工通知，並於99年
1月20舉行開工典禮。

本區段標含CD271標土建工程、CD300F標水電環控工程、CD316C電扶梯電梯工程及CD511A
標軌道工程；將施作地下兩層島式月台車站（含牽引變電站）一座、明挖覆蓋隧道約421
公尺及車站出入口、通風井等附屬設施及平均長1,529公尺之上、下行兩條單向潛盾隧道
。本區段標之土建及水電環控工程由捷運局北區工程處負責監造、電扶梯電梯工程捷運局
機電系統工程處負責監造、軌道工程由捷運局中區工程處負責監造，施工廠商為春原營造
股份有公司／日商岩田地崎營造股份有限公司台灣分公司共同承攬商。本區段標工程雖因
初期用地取得已影響半年施工時程，該局仍朝行政院管控土城線延伸頂埔段工程通車時間
民國102年9月努力以赴，通車後民眾將可由頂埔站搭乘捷運直達臺北車站、臺北東區及南
港等地，省時便捷又節能。

捷運土城線延伸頂埔段工程完成後，將為土城市及三峽鎮民眾帶來更為舒適安全之交通
系統，同時做為後續三鶯線之轉乘站，也將促進周邊地區發展，呈現更為欣欣向榮之景
象。

-----台北市政府捷運工程局網站http://www.dorts.gov.tw/
台北市政府捷運工程局北區工程處網站http://www.ndpo.dorts.gov.tw/

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未來捷運板南線土城端將從永寧站延伸至頂埔站(BL36站),
共長1.95公里

延續土城線採地下化高運量系統(沒有木柵線延伸內湖線馬特拉→龐巴迪系統改變的問題)
同站將可轉乘很久以後才會可能蓋好的三鶯線,三鶯線/萬大樹林線就是不同的系統,
屆時從台北搭往三峽/鶯歌得在頂埔站換車

土城地區捷運路網:
往板橋.西門.台北車站.忠孝東路.東區.台北市政府.南港 ●已營運車站
▲ ●興建中車站
◢█◣ ●規劃中車站
支線往板橋莒光路
●海山站 ▲
捷運土城線 ◢█◣ 往中和.南萬華.中正紀念堂
目前已通車至── (中正國中) (中和高中) ▲
永寧 (金城路 (連城路 ◢█◣ 萬大樹林線第一階段
裕民路口) 員山路口) ───至中和高中止
往樹林.新莊迴龍 ● ● ● 經建會預算已過關
▲ 土城站●● (金城路 │
◢█◣ 立德路口)└萬大樹林線第二階段
土城站前為地下,後段至樹林為高架
(城林橋)
● ●●永寧站
(中華路 捷運土城線延伸頂埔段
城林路口) ─────採地下形式,目前興建中

●●頂埔站
※規劃中路線尚未定案,僅供參考
(媽祖田)● ※規劃中路線顏色仍未定
──┐
(挖子)● 三鶯線
採高架形式於頂埔站轉換地下化的板南線
(橫溪)● 目前尚未定案
一切仍是未知數,不知是否真的會興建
若建成將連通台北大學.陶瓷博物館等地
◥█◤
▼
往三峽.鶯歌.桃園八德市

捷運板南線由土城線末端接續延伸,
延伸路線自捷運土城線永寧站起向西沿土城市中央路三.四段道路下方
佈設至頂埔地區高科技產業園區用地前止,
頂埔站設於土城市中央路四段頂埔高科技產業園區前,
月台位於地下二層,設有四處出入口,預計102年7月完工(最早以前估計的時程)

車站大約位置:
─────────────────┘ └
────┐┌─────中山路───┐三┌
││出入口A │民│ (出入口編號為興建時暫定)
民權街│ ● ●出入口D │路│
─────────────────┘ └─────
往西(南)← 捷運頂埔站◎ 中央路四段 →往東(北)
三峽 ─────────────────────┐大┌─ 板橋.台北
出入口B● ●出入口C │暖│
頂 埔 科 技 園 區 │路│

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