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捷運雙北月票預購成效不佳？ 柯文哲：要 - 悠遊卡

Elma avatarElma · 2018-04-16

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http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180415001714-260405

捷運雙北月票預購成效不佳？ 柯文哲：要用才去買

雙北公車、捷運1280月票明天啟用，預購成績已破10萬張，外界質疑成績不到預期的
一半，台北市長柯文哲今受訪被問到此事，他表示，都還沒開賣，預購就可以賣到9萬多
張，已經很厲害了！

台北市長柯文哲今出席衛生局食安西遊記活動，會後受訪針對悠遊卡事件回應，他表
示，如果我是消費者我也不會現在買，要使用的第一天才會去買，因此購買數量應會繼續
增加，「預購有這種成績，很厲害了！」

(中時 107/04/15)

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All Comments

Charlie avatarCharlie2018-04-17
安慰自己嗎？算起訖來回的話捷運一天使用人次也超過一
百萬人，9萬真的有點少！這種月票只有淡水到台北市中心
區的使用者賺到，大多數短程旅客其實算下來還覺得多花
錢！
Lydia avatarLydia2018-04-22
不會啊 在市區但得公車轉捷運或有騎Ubike的也好用
Elizabeth avatarElizabeth2018-04-26
是我也是要用才去買
Doris avatarDoris2018-04-27
我親戚住三重每天到大安上班也買了，根本不是什麼只有
淡水到台北才會買好嗎
Margaret avatarMargaret2018-04-29
捷運配公車很貴的@@
Belly avatarBelly2018-04-30
上班日外，假日出門坐到爽也不錯啊
Dinah avatarDinah2018-05-01
沒有通勤到要花這麼多錢的就不用買啊
Xanthe avatarXanthe2018-05-02
交通費有超過1280元的 就會買
交通費在附近的也會買 因為有臨時需求
Joseph avatarJoseph2018-05-02
我本來為了省錢都走去捷運站搭捷運 買了月票就改搭公車
Elvira avatarElvira2018-05-05
去捷運站
Jacob avatarJacob2018-05-07
一樓真的是搞笑包........
William avatarWilliam2018-05-12
1280本來就是多數人用不到的 除非共用
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-05-13
有些人喜歡娛樂大家呀～
Liam avatarLiam2018-05-15
每次兩段票以上的那種就會有感...
Jack avatarJack2018-05-19
捷運+公車+Ubike的時間成本非常可觀，尤其是轉乘時間與
無縫接軌失敗的風險，而且Ubike還綁停車點，騎到停車點
後停完車再步行到目的地更是花時間！這種1280月票只有
對家住捷運站附近公司學校也在捷運站附近的通勤族才有
絕對優勢！因為這樣才能兼顧省錢跟省時！若是想省錢結
果耗費太多時間在轉乘上不出一個月馬上取消月票改騎機
車通勤了！
Jake avatarJake2018-05-21
北市轉乘花不了多少時間…
Bennie avatarBennie2018-05-24
你用不到是你家的事情阿 怎有人總愛拿自己看天下
Rachel avatarRachel2018-05-26
是不是有人不知道台北市有一百多個捷運站,和幾百站ubike
Damian avatarDamian2018-05-28
ubike最大問題就是住宅區站點偏少 對最後一哩的接駁不是
很好
Ula avatarUla2018-05-29
所以泥董到底想怎樣？
George avatarGeorge2018-05-29
所以尼董你到底想要表達什麼
Selena avatarSelena2018-05-31
雙北市上百個捷運站跟Ubike點也還是無法達到可即度100%
，另外搭乘大眾運輸必然要減少停等轉乘時間還有次數，
這樣才會吸引人使用這張卡片搭乘！不是1280錢投下去就
可以滿足每個人的通勤需求，錢往往不是問題！
Agatha avatarAgatha2018-06-04
所以你到底要表達什麼 你用不到不要買就好了啊
Mary avatarMary2018-06-09
推了這東西 你就拼命去說一堆極端例子 然後說1280根
本沒用 不要去買
Faithe avatarFaithe2018-06-14
為什麼要一直黑悠遊卡呢.. 水桶到底對你作了什麼
Jacky avatarJacky2018-06-16
所以這個板連評論月票政策效益都要被禁止？還是我走到
了一言堂？
Tracy avatarTracy2018-06-19
什麼叫做評論月票政策效益 你說的內容算是在評論嗎
Freda avatarFreda2018-06-22
推捷運公車ubike吃到飽 你就說轉乘花的時間很多 廠廠
Lauren avatarLauren2018-06-27
然後別人說 捷運站和ubike很廣 你又說必定要轉乘
這跟1280吃到飽根本沒關係吧
Dorothy avatarDorothy2018-06-29
會有需要的自然會去買 還是你會買了之後再去哭說我家
附近沒捷運站沒公車站 連ubike都絕跡
Joseph avatarJoseph2018-06-29
沒月票前,有人為了省錢就最後一段用走的了,現有月票怎可
Kyle avatarKyle2018-07-02
花的時間會比用走的多花費?何況北部捷運密度和公車密集
Annie avatarAnnie2018-07-05
比其他縣市好太多了,別的縣市都沒在唉唉叫了,在北市轉乘
會多花到多少時間？
Charlotte avatarCharlotte2018-07-09
所以，講的內容迎合你們口味才是評論？是這樣的意思嗎
？評論月票政策只能隱惡揚善才是真正符合你們標準囉？
Lauren avatarLauren2018-07-14
其實就自由選擇，轉乘要時間，停車也要找車位停車費
Andy avatarAndy2018-07-16
在台北找停車位花一個小時還找不到的人路過
Megan avatarMegan2018-07-16
選你覺得值得的就好
Kyle avatarKyle2018-07-19
老話一句.版規該修了.現行版規真的已經不適用
Ursula avatarUrsula2018-07-20
定期票最大敗筆就是不包含機場捷運和台鐵北部通勤
區間
Hedwig avatarHedwig2018-07-25
看北北基桃什麼時後要合推定期票
Connor avatarConnor2018-07-29
沒錯，樓上！我覺得應該擴大辦理才對
Freda avatarFreda2018-07-30
當然的要用的當天或前天才去登記 早買又沒有早享受
John avatarJohn2018-08-02
基隆桃園又不拿錢來補助 怎麼擴大辦理?!
Ingrid avatarIngrid2018-08-05
另外又只綁悠遊卡而已 一卡通icash happy cash又不能綁
Connor avatarConnor2018-08-06
笑死人北北基桃合併辦? 那這張卡鐵定要2000 UP
Hamiltion avatarHamiltion2018-08-07
現在都嫌貴了 2000讓都市擴張區+郊區買? wwwwwwwww
Xanthe avatarXanthe2018-08-12
可以寫信給桃園，台鐵反應，但單位越多，越難談成
John avatarJohn2018-08-14
超過90%的人都用悠遊卡 就算其它卡能綁也增加不了多少
George avatarGeorge2018-08-16
可以推擴大版啊，但不划算，比如樹林跟汐止和林口泰山同
時可以搭台鐵機捷也可以搭公車轉捷運，如果採後者只要
1280，但加前者要2000的話，八成是不會買擴大版的
Dora avatarDora2018-08-19
而且機捷跟台鐵票價差太多，台鐵整合可能性還比機捷高
整合台鐵賣2000，整合機捷大概要賣2500了
Agatha avatarAgatha2018-08-20
超過90%的人都用悠遊卡? 你哪來的登能數據?
John avatarJohn2018-08-22
最大敗比是給悠遊卡，不能綁一卡通
Charlie avatarCharlie2018-08-24
在桃園上班,有住東湖的同事早早就說會買覺得省很多
Eartha avatarEartha2018-08-29
這個鐵定是虧錢啊 一卡通會想接？現在公股色彩的公司都被
強行做虧本生意