捷運轉乘優惠時間 減為1小時 - 台北
By Mason
at 2005-03-13T18:59
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捷運轉乘優惠時間 減為1小時
※記者 馮復華/台北報導
4月1日起,大台北捷運和公車的轉乘優惠時間要縮短一半。依據台北市議會決議,
台北捷運公司表示,現行2小時的公車、捷運雙向轉乘優惠時間,將減半為1小時,
逾時無法享受優惠。
昨天台北市政府市政會議中,台北捷運公司報告本季捷運公共安全改善案及乘客受
傷數字,表示依今年 1月市議會決議,將在下月起縮短捷運及公車雙向轉乘優惠時間。
台北捷運公司去年編列 6億5000萬元支付雙向轉乘優惠費用,不過去年度卻嚴重超
額,實付轉乘經費高達 8億5000萬元,站在節省市府預算立場,市議員一度打算將
6億5000萬元全數刪除,後來決議將轉乘時間減半。
捷運公司表示,針對捷運轉乘公車的旅客研究分析顯示,94% 的轉乘者從出捷運轉
搭公車或下公車轉搭捷運,即使加上徒步路程,都可在1小時內完成;66%民眾在30
分鐘內完成轉乘,僅有6% 民眾需花2小時以上轉乘,但根據訪談報告顯示,這些民
眾多半在轉乘間另安插其他行程,例如先吃飯、逛街、喝下午茶等。
台北捷運公司表示,雙向轉乘優惠目的是達到「便捷服務」,但若乘客在搭捷運後
先去逛街或吃飯,接近 2小時才去轉搭公車,已失去「轉乘」及「便捷」的政策本
意,根據調查,世界上大部分國家的轉乘規定都訂在 1小時內,因此實施此政策應
不會損及多數民眾權益。
捷運公司報告中並指出,本年度至前日為止,共有105 位民眾受傷,其中搭乘電扶
梯受傷者有62人;傷者中,60歲以上女性及10歲以下兒童占55% ,因此將在捷運站
的台北車站、雙連站、市府站等站,試辦包括電扶梯增設踏行方向指示燈、鋪設金
剛砂及止滑條、緊急停止按鈕預警裝置等,增進民眾安全。
【 2005/03/09 聯合報 】
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※ 發信: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 編輯: JayWilliam 來自: 220.139.245.171 (03/13 19:00)
※記者 馮復華/台北報導
4月1日起,大台北捷運和公車的轉乘優惠時間要縮短一半。依據台北市議會決議,
台北捷運公司表示,現行2小時的公車、捷運雙向轉乘優惠時間,將減半為1小時,
逾時無法享受優惠。
昨天台北市政府市政會議中,台北捷運公司報告本季捷運公共安全改善案及乘客受
傷數字,表示依今年 1月市議會決議,將在下月起縮短捷運及公車雙向轉乘優惠時間。
台北捷運公司去年編列 6億5000萬元支付雙向轉乘優惠費用,不過去年度卻嚴重超
額,實付轉乘經費高達 8億5000萬元,站在節省市府預算立場,市議員一度打算將
6億5000萬元全數刪除,後來決議將轉乘時間減半。
捷運公司表示,針對捷運轉乘公車的旅客研究分析顯示,94% 的轉乘者從出捷運轉
搭公車或下公車轉搭捷運,即使加上徒步路程,都可在1小時內完成;66%民眾在30
分鐘內完成轉乘,僅有6% 民眾需花2小時以上轉乘,但根據訪談報告顯示,這些民
眾多半在轉乘間另安插其他行程,例如先吃飯、逛街、喝下午茶等。
台北捷運公司表示,雙向轉乘優惠目的是達到「便捷服務」,但若乘客在搭捷運後
先去逛街或吃飯,接近 2小時才去轉搭公車,已失去「轉乘」及「便捷」的政策本
意,根據調查,世界上大部分國家的轉乘規定都訂在 1小時內,因此實施此政策應
不會損及多數民眾權益。
捷運公司報告中並指出,本年度至前日為止,共有105 位民眾受傷,其中搭乘電扶
梯受傷者有62人;傷者中,60歲以上女性及10歲以下兒童占55% ,因此將在捷運站
的台北車站、雙連站、市府站等站,試辦包括電扶梯增設踏行方向指示燈、鋪設金
剛砂及止滑條、緊急停止按鈕預警裝置等,增進民眾安全。
【 2005/03/09 聯合報 】
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