捷運萬大線有進展啦 - 樹林

※ 引述《LIHOOO (LIHOOO)》之銘言：
: 先附上來源：https://goo.gl/8gpkZy
: https://i.imgur.com/d5xAt9c.png
: 前陣子前瞻有過後就一直沒聽到風聲
: 雖然離正式營運還要很久，但終於看到希望的曙光（？

各位樹林版友大家好：)
小弟是這篇萬大線文章在臉書的原PO
首先還是感謝所有看過文章的各位
在經過一次又一次的樹林捷運跳票後，還願意關注這件政策

小弟跟各位一樣都是普通的小老百姓
只是對交通建設的涉略稍微廣了些
所以辦粉專發文，也是希望能藉由自己與夥伴小小的能力
凝聚大家對於樹林交通政策的討論與推廣

在原文底下有一些版友提到捷運經過中華路的問題
我們也很努力的想從資料中得出蛛絲馬跡
前段時間，小弟從新北市都市計畫委員會的會議簡報中
發現一些關於此段捷運的端倪，請看下圖：

https://i.imgur.com/3z2E93X.png

這是簡報裡關於LG16(備內)及LG15(彭厝)兩站的設計圖
可以發現LG15的車站尺寸跟LG16有點差距
軌道與月台的相對位置也有差距
(LG16的軌道在車站正中間，LG15則在偏下方)

經過比對後，萬大二期車站中
只有LG15與前一站LG14(溪洲)的月台相似
其他車站的尺寸都比較接近LG16
而這兩站的特殊設計，其實就是所謂上下兩層的「疊式月台」
這是當碰到路幅窄小時，會採用的車站(與高架橋)設計
環狀線也有類似設計

那樹林又有哪裡碰到路幅窄小呢？沒錯，就是樹林的中華路
LG14與LG15之間就是中華路在樹林中學前的路段
若這兩站都被修改為疊式車站設計，
那可以肯定中間的中華路也會使用疊式高架橋

https://imgur.com/YtkdlzB.png

雖然到正式開工前都可能還會再調整，
但以目前的進度而言，採用疊式高架的機率稍微高了些
我們也希望相關單位能主動與樹林民眾告知此段捷運的相關細節
讓資訊的傳播更順利

最後提供臉書粉專版文章
https://goo.gl/Ac16L9
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