捷運萬大線明年1月開工 工期達7年 - 台北萬華
By Agatha
at 2016-11-09T17:01
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1O8k5Cfw ]
作者: mayday70432 (舞焰☆夢F) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 捷運萬大線明年1月開工 工期達7年
時間: Wed Nov 9 16:41:44 2016
1.媒體來源:
中央通訊社
2.完整新聞標題:
捷運萬大線明年1月開工 工期達7年
3.完整新聞內文:
(中央社記者劉建邦台北9日電)台北捷運萬大線已順利決標,捷運工程局今天說,本工
程是中正萬華地區復興計畫的重點項目,預定民國106年1月辦理開工,工期為7年4個月。
捷運萬大-中和-樹林線(簡稱萬大線)第一期興建路段由捷運中正紀念堂站起,向西沿南
海路過和平西路後,接西藏路轉萬大路,經地下穿越果菜市場及新店溪後,至新北市永和
區的保順路、保生路轉中山路、連城路至金城路,全長約9.5公里,設9座地下車站及1座
機廠。
捷運局表示,萬大線台北市區CQ850A區段標工程已順利決標,由大陸工程公司以新台幣
29.45億元得標,預定明年1月辦理開工,工期為7年4個月。
工程項目包括,位於東園街與長泰街間的LG04車站,以及LG04站至LG05站間的上下行潛盾
隧道;LG04車站是地下三層車站,有3個出入口及一個連通道。
B出入口位於東園國小共構大樓內,完工後可方便小朋友進出校園;A、C出入口分別在天
主教玫瑰堂與東園街土地開發大樓內,可從萬大路東、西兩側進出車站;並在東園街、長
泰街增設出入口的連通道。
車站設計融入具有地緣特性的果菜市場特色,並直接呈現支撐捷運運行最重要的管線,成
為該站的視覺焦點。
施工期間可能對華中橋及萬大路產生影響,鼓勵民眾儘量使用大眾運輸系統,也會增加交
通指揮人員,進行路邊作停車控管或路口標誌、號誌調整配合。1051109
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201611090051-1.aspx
5.備註:
不期不待,不受傷害
--
作者: mayday70432 (舞焰☆夢F) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 捷運萬大線明年1月開工 工期達7年
時間: Wed Nov 9 16:41:44 2016
1.媒體來源:
中央通訊社
2.完整新聞標題:
捷運萬大線明年1月開工 工期達7年
3.完整新聞內文:
(中央社記者劉建邦台北9日電)台北捷運萬大線已順利決標,捷運工程局今天說,本工
程是中正萬華地區復興計畫的重點項目,預定民國106年1月辦理開工,工期為7年4個月。
捷運萬大-中和-樹林線(簡稱萬大線)第一期興建路段由捷運中正紀念堂站起,向西沿南
海路過和平西路後,接西藏路轉萬大路,經地下穿越果菜市場及新店溪後,至新北市永和
區的保順路、保生路轉中山路、連城路至金城路,全長約9.5公里,設9座地下車站及1座
機廠。
捷運局表示,萬大線台北市區CQ850A區段標工程已順利決標,由大陸工程公司以新台幣
29.45億元得標,預定明年1月辦理開工,工期為7年4個月。
工程項目包括,位於東園街與長泰街間的LG04車站,以及LG04站至LG05站間的上下行潛盾
隧道;LG04車站是地下三層車站,有3個出入口及一個連通道。
B出入口位於東園國小共構大樓內,完工後可方便小朋友進出校園;A、C出入口分別在天
主教玫瑰堂與東園街土地開發大樓內,可從萬大路東、西兩側進出車站;並在東園街、長
泰街增設出入口的連通道。
車站設計融入具有地緣特性的果菜市場特色,並直接呈現支撐捷運運行最重要的管線,成
為該站的視覺焦點。
施工期間可能對華中橋及萬大路產生影響,鼓勵民眾儘量使用大眾運輸系統,也會增加交
通指揮人員,進行路邊作停車控管或路口標誌、號誌調整配合。1051109
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201611090051-1.aspx
5.備註:
不期不待,不受傷害
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