捷運萬大線延宕? 捷局:如期完工 - 台北萬華
By Linda
at 2012-04-25T16:26
at 2012-04-25T16:26
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捷運萬大線工程進度零,北市府捷運局日前提出的財務計畫又遭中央打槍,市議員顏聖
冠昨天在議會交通部門質疑「鐵定跳票」。捷運局長陳椿亮答詢時掛保證,5月送出新財
務計畫,若無重大問題,民國107年仍可如期完工。
捷運局財務計畫遭交通部駁回,捷運工程局幫工程司勞定華透露,中央要求重新評估捷
運站周邊土地開發效益,甚至建議捷運站周邊畫定都更單元,範圍內民宅可享有比聯合
開發(25%容積獎勵)更優惠的容獎。
勞定華說,包含捷運聯開基地,捷運站周邊半徑500公尺地區,將擬定都市更新單元,
「一次搞定兩種開發模式」。但萬大線經過雙北,兩市地價及土地效益不同,北市主張
1.5倍容獎,新北希望2倍容獎,雙方爭執不下。
勞定華表示,交通部甚至提出「浮動式車站」的新概念,認為捷運站畫定地常出現民眾
抗議,捷運局可擬定多個捷運預備站址,若現址出現抗議,即可馬上更換位置,減少與
民衝突。
新聞來源:http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7050412.shtml
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冠昨天在議會交通部門質疑「鐵定跳票」。捷運局長陳椿亮答詢時掛保證,5月送出新財
務計畫,若無重大問題,民國107年仍可如期完工。
捷運局財務計畫遭交通部駁回,捷運工程局幫工程司勞定華透露,中央要求重新評估捷
運站周邊土地開發效益,甚至建議捷運站周邊畫定都更單元,範圍內民宅可享有比聯合
開發(25%容積獎勵)更優惠的容獎。
勞定華說,包含捷運聯開基地,捷運站周邊半徑500公尺地區,將擬定都市更新單元,
「一次搞定兩種開發模式」。但萬大線經過雙北,兩市地價及土地效益不同,北市主張
1.5倍容獎,新北希望2倍容獎,雙方爭執不下。
勞定華表示,交通部甚至提出「浮動式車站」的新概念,認為捷運站畫定地常出現民眾
抗議,捷運局可擬定多個捷運預備站址,若現址出現抗議,即可馬上更換位置,減少與
民衝突。
新聞來源:http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7050412.shtml
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at 2012-04-26T06:11
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at 2012-04-26T19:57
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