捷運綠線潛盾工程6月審標 可望10月開工 - 桃園
By Olga
at 2019-05-26T08:41
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https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1291240 自由時報
《桃園》捷運綠線潛盾工程6月審標 可望10月開工
2019-05-26
〔記者謝武雄/桃園報導〕捷運綠線土木標工程,除高架段工程順利標出,其餘兩個地下
化潛盾工程合計已流標五次、總金額超過三百億元,市府將投標金額調高五十餘億元重新
招標,第二次招標於廿二日截止,市長鄭文燦昨天受訪時證實,兩個標案都有廠商投標,
市府預定在六月舉行審標,進行資格確認,審標完畢後就會公告,屆時綠線主系統工程就
全部開標完畢。
2個標案共有3公司投標
鄭文燦表示,潛盾段工程分為桃園車站(G07站)以南(GC02標)跟以北(GC03標)兩個
標案,這次兩個標案分別有兩家和一家公司來投標,市府預定在六月審標,包括資格的確
認,審標完畢後就會公告,希望在十月針對潛盾工程進行開工儀式,如果這兩個標案開標
完畢,綠線主系統就全部開標完畢,未來僅剩下航空城延伸線工程,這部分必須配合航空
城取得土地。
已流標5次 調高金額奏效
捷運綠線潛盾工程分為GC02標,為G07桃園火車站至南出土段間地下段土建工程,原本投
標金額為一四一.三三億元,今年三月調整為一六一.六四億元,調高廿.三一億元;
GC03標為G07桃園火車站至北出土段間地下段土建工程,原本投標金額為一五九.二八億
元,今年三月調整為一九○.二二億元,調高卅.九四億元;總計兩潛盾標案,原本金額
為三○○.六一億元,調整為三五一.八六億元,調高五十一.二五億元、調幅達十七%
。
市府捷運工程局表示,國內只有六家公司具有地下化、潛盾施工能力,幾次招標流標,專
案管理顧問公司邀請廠商進行座談並檢討招標文件,今年三月廿六日重新招標,因未達三
家而流標,第二次於五月三日上網招標,五月廿二日招標截止。
若審標順利 原訂進度沒影響
捷工局長陳文德表示,當初GC02標及GC03標潛盾工程,預計最晚完成招標的時間為今年十
月,如今第二次招標就有廠商投標,如果審標順利,整個工程進度還是如期進行,捷運綠
線第一階段預定於二○二五年底陸續通車。
至於捷運綠線GM01標機電系統統包工程,已於去年五月評選,最後由德商西門子(號誌)
、中華工程(電力)、韓國現代樂鐵(Hyundai Rotem、車廂)共同組合的團隊得標,這
也是台灣捷運史上第一次採用韓國車廂。
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《桃園》捷運綠線潛盾工程6月審標 可望10月開工
2019-05-26
〔記者謝武雄/桃園報導〕捷運綠線土木標工程,除高架段工程順利標出,其餘兩個地下
化潛盾工程合計已流標五次、總金額超過三百億元,市府將投標金額調高五十餘億元重新
招標,第二次招標於廿二日截止,市長鄭文燦昨天受訪時證實,兩個標案都有廠商投標,
市府預定在六月舉行審標,進行資格確認,審標完畢後就會公告,屆時綠線主系統工程就
全部開標完畢。
2個標案共有3公司投標
鄭文燦表示,潛盾段工程分為桃園車站(G07站)以南(GC02標)跟以北(GC03標)兩個
標案,這次兩個標案分別有兩家和一家公司來投標,市府預定在六月審標,包括資格的確
認,審標完畢後就會公告,希望在十月針對潛盾工程進行開工儀式,如果這兩個標案開標
完畢,綠線主系統就全部開標完畢,未來僅剩下航空城延伸線工程,這部分必須配合航空
城取得土地。
已流標5次 調高金額奏效
捷運綠線潛盾工程分為GC02標,為G07桃園火車站至南出土段間地下段土建工程,原本投
標金額為一四一.三三億元,今年三月調整為一六一.六四億元,調高廿.三一億元;
GC03標為G07桃園火車站至北出土段間地下段土建工程,原本投標金額為一五九.二八億
元,今年三月調整為一九○.二二億元,調高卅.九四億元;總計兩潛盾標案,原本金額
為三○○.六一億元,調整為三五一.八六億元,調高五十一.二五億元、調幅達十七%
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市府捷運工程局表示,國內只有六家公司具有地下化、潛盾施工能力,幾次招標流標,專
案管理顧問公司邀請廠商進行座談並檢討招標文件,今年三月廿六日重新招標,因未達三
家而流標,第二次於五月三日上網招標,五月廿二日招標截止。
若審標順利 原訂進度沒影響
捷工局長陳文德表示,當初GC02標及GC03標潛盾工程,預計最晚完成招標的時間為今年十
月,如今第二次招標就有廠商投標,如果審標順利,整個工程進度還是如期進行,捷運綠
線第一階段預定於二○二五年底陸續通車。
至於捷運綠線GM01標機電系統統包工程,已於去年五月評選,最後由德商西門子(號誌)
、中華工程(電力)、韓國現代樂鐵(Hyundai Rotem、車廂)共同組合的團隊得標,這
也是台灣捷運史上第一次採用韓國車廂。
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By Delia
at 2019-05-28T21:40
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at 2019-05-31T10:40
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