捷運淡海先導公車 少人搭 - 淡水

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By Skylar DavisLinda
at 2013-04-22T12:49

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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1HSdAMSj ]

作者: kenf (肯夫) 看板: MRT
標題: [新聞] 捷運淡海先導公車 少人搭
時間: Sat Apr 20 18:48:52 2013

捷運淡海先導公車 少人搭

2013-04-20 自由時報

交通局規劃捷運淡海延伸線先導公車，去年底正式上路（記者賴筱桐攝）

〔記者賴筱桐／新北報導〕新北市交通局規劃連接雙北市的「捷運淡海延伸線先導公車」
，路線由淡海新市鎮行駛至捷運關渡站，去年底正式上路。不過，業者反映營運狀況「不
如預期」，推估是淡海新市鎮人口有限，加上部份路線與其他車班重疊，瓜分載運量。

交通局副局長鍾鳴時表示，「捷運淡海延伸線先導公車」剛起步，乘客仍在慢慢累積。舉
例而言，一月份總載運人次為三萬兩千人，平均每班次十二．一九人；二月份總載運人次
為兩萬八千五百人，平均每班次十二．五四人；三月份總載運人次為四萬五千人，平均每
班次十六．七五人，呈逐步成長趨勢。

淡水客運襄理蔡其男說，「捷運淡海延伸線先導公車」有十輛公車輪流行駛，平均一輛車
每天載客數約一百五十人，累積一天才一千五百人，但一般公車一天至少載運五百至六百
人次。

他坦言，經營以來面臨虧損，「賺的錢還不夠付司機薪水」。

鍾鳴時指出，「捷運淡海延伸線先導公車」是為配合輕軌動工所闢建的公車路線，目的是
培養乘客搭乘大眾運輸工具的習慣；平日發車一百個班次，假日縮減為六十個班次，主要
服務通勤、通學者。研判可能因台二線壅塞，降低民眾搭乘意願，未來會持續觀察營運狀
況，適時檢討班距、停靠站、路線及班次調度等問題。

http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/apr/20/today-taipei4.htm?Slots=TPhoto

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Tags: 淡水

All Comments

Necoo avatar
By Necoo
at 2013-04-22T22:21
我有搭過兩三次XD
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By Caitlin
at 2013-04-23T07:54
台北是拼經濟的地方 怎麼可能沒人要坐自由不要亂抹黑好嗎?
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By Valerie
at 2013-04-23T17:26
那錢全部給高雄蓋捷運你說好不好XD
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By Puput
at 2013-04-24T02:58
有些公共政策是為了服務,不是為了賺錢好嗎?自由什麼都錢錢錢
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2013-04-24T12:31
我最主張台南蓋捷運耶 給台南 更好
Edith avatar
By Edith
at 2013-04-24T22:03
上次去搭過一趟 只能說大半路段都還很荒涼....
Eden avatar
By Eden
at 2013-04-25T07:35
有搭過就知道這路線問題出在哪了....這篇說的是事實 沒抹黑
Agatha avatar
By Agatha
at 2013-04-25T17:08
綠山輕軌打的那麼大 高雄輕軌5月初就要蓋了 沒人理
Yedda avatar
By Yedda
at 2013-04-26T02:40
這篇那裡抹黑了XD 檢討捷運先導公車載客不彰的原因不行?
Ivy avatar
By Ivy
at 2013-04-26T12:12
高雄輕軌的未來 個人是看好的 至少是市區環狀線高雄輕軌跟淡海輕軌在性質上並不一樣
Hardy avatar
By Hardy
at 2013-04-26T21:44
請問now大~~為何你覺得台南要蓋捷運呢?
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By Zora
at 2013-04-27T07:17
高雄輕軌會不受到注目 這就要去問花媽了 宣傳不力??
Kama avatar
By Kama
at 2013-04-27T16:49
因為我將來想住台南 哈哈(笑 我在講笑話 哈哈)
Victoria avatar
By Victoria
at 2013-04-28T02:21
同樣路線的東西 不同運輸工具的誘因是不同滴!!包括路權專用/速度/運量/乘坐舒適度...等等。
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2013-04-28T11:54
何必要花錢打廣告 不實用的東西 廣告打再多都沒用
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2013-04-28T21:26
但這路線的問題並不是在這上面....而是最基本的供需問題
Olivia avatar
By Olivia
at 2013-04-29T06:58
先把公車班次提昇跟捷運一樣 再來談誘因吧
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By Frederica
at 2013-04-29T16:31
問一下大大~輕軌是屬於中運量還是重運量呢?
Eartha avatar
By Eartha
at 2013-04-30T02:03
新北市府明顯打算是用淡海輕軌提昇淡海新市鎮對外交通便利
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By Olga
at 2013-04-30T11:35
增加運量供給來讓大家會想入住淡海 但顯然這得花相當多心力
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By Frederic
at 2013-04-30T21:07
就像信義線好了 都有鄉民要說6分鐘跟3分鐘誘因差很多了
Frederica avatar
By Frederica
at 2013-05-01T06:40
而且....以淡海的現況來說 還是以自有運具為優先選擇吧
Donna avatar
By Donna
at 2013-05-01T16:12
最好台南高雄屏東都蓋捷運，捷運潮到出水囉
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By Aaliyah
at 2013-05-02T01:44
這樣也可以扯到信義線 好強
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By Isabella
at 2013-05-02T11:17
對阿 基隆 彰化 這個板就很安靜 科科連反對都不趕 以後彰化如果換其他顏色的縣長
Edwina avatar
By Edwina
at 2013-05-02T20:49
這個板xxxx就會開始反對了
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By Kyle
at 2013-05-03T06:21
推 now5978: 你看到蚊子吧 高捷怎麼可能會有人原來高捷是顏色錯了 我們不反對
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By Tracy
at 2013-05-03T15:54
彰化，我反對阿，好笑......我彰化人，覺得沒必要
Kumar avatar
By Kumar
at 2013-05-04T01:26
這跟縣長顏色無關
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By Barb Cronin
at 2013-05-04T10:58
班距也是一個問題 離峰假日都要等太久了
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By Oliver
at 2013-05-04T20:30
原來MRT板有人支持彰化延伸啊？我長知識了！
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2013-05-05T06:03
彰化那有很安靜 反得要死好不好:P
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By Ophelia
at 2013-05-05T15:35
新市鎮一間100萬 保證滿滿人
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By Isla
at 2013-05-06T01:07
淡海新市鎮荒涼是因為那邊大型建案交屋的約3-5成入住不然
Callum avatar
By Callum
at 2013-05-06T10:40
就是約3年後交屋~前導公車要有人坐還很拚啦,而且淡水客運
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By Hardy
at 2013-05-06T20:12
本身就好幾條路線在新市鎮跑淡水站,走紅樹林站(上班沒位坐
Ethan avatar
By Ethan
at 2013-05-07T05:44
的輕軌前導公車會更不利~
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By Ophelia
at 2013-05-07T15:17
完全同意樓上
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By Anonymous
at 2013-05-08T00:49
離峰40分一台，來的時候又都跟紅23一起來，有生意才來
Belly avatar
By Belly
at 2013-05-08T10:21
離峰40分一台，來又都跟紅23一起
Doris avatar
By Doris
at 2013-05-08T19:53
怎麼會有生意
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2013-05-09T05:26
台南是五都最沒資格蓋捷運的城市...
Rachel avatar
By Rachel
at 2013-05-09T14:58
下班往淡海過紅樹林上登輝大道的時候還會滿
Rae avatar
By Rae
at 2013-05-10T00:30
先導公車的意義不大，最方便最有用的公車路線才是民眾要的
Faithe avatar
By Faithe
at 2013-05-10T10:03
路線問題+1 上班一堆車往淡水站跑 誰要去紅樹林又沒位子
Joseph avatar
By Joseph
at 2013-05-10T19:35
這前導公車最大的問題是開到關渡
Dora avatar
By Dora
at 2013-05-11T05:07
其實只要開到紅樹林就好了
Ida avatar
By Ida
at 2013-05-11T14:40
開到關渡還不是最大的問題 最大的問題是開到紅樹林不符需求
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2013-05-12T00:12
http://goo.gl/maps/vD66c 如果可以從淡水站直接這樣延伸?
George avatar
By George
at 2013-05-12T09:44
http://ppt.cc/Mdln
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By George
at 2013-05-12T19:16
推training 的確是只到紅樹林即可 多關渡那段只是空車在塞淡海線是取代原紅18 在取代前有很多居民跟淡大學生利用
Freda avatar
By Freda
at 2013-05-13T04:49
但取代後班次拉長 離峰不好等車 紅樹林的接駁功能下降 在地居民客源流失很快 我就是其中之一 觀察四個月心得如此
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By Queena
at 2013-05-13T14:21
而且要稱輕軌先導公車開到紅樹林沒錯 因輕軌起點就是紅樹林
Annie avatar
By Annie
at 2013-05-13T23:53
果然眾版友先前就預期到了這條線的衰退與失敗
Anthony avatar
By Anthony
at 2013-05-14T09:26
賺的不夠付薪水，這就是為什麼這條線有拿補助款的原因啊.
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By Ida
at 2013-05-14T18:58
對淡海新市鎮居民來講算是一個回家不用擠紅51的選擇
George avatar
By George
at 2013-05-15T04:30
常搭耶 但乘客大多都不是住新市鎮的
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By Barb Cronin
at 2013-05-15T14:03
常搭 且蠻多人的 常遇到鄰居
Franklin avatar
By Franklin
at 2013-05-15T23:35
希望班次會變多
Hedy avatar
By Hedy
at 2013-05-16T09:07
我蠻常搭，我住新市鎮
Jake avatar
By Jake
at 2013-05-16T18:39
明明就很常搭阿
Hedy avatar
By Hedy
at 2013-05-17T04:12
每次下班搭都沒有位子坐欸 我住新市鎮
Andy avatar
By Andy
at 2013-05-17T13:44
淡水捷運只有選舉時才會有話題選後就沒嚕
Callum avatar
By Callum
at 2013-05-17T23:16
MRT某些人...

淡水附近生鮮食材(肉類)規模最大的大賣場?

Christine avatar
By Christine
at 2013-04-22T11:50
之前有PO文問過有關淡水買肉的問題，想請問版友淡水附近交通方便的大賣場， 是否天母店 家樂福較適合呢? 官網查詢，北投店只有70個車位，天母店則有260個， 因此推測天母店規模應該較大? 內湖COSTCO暫不考慮主要是單價較高以外，距離也有點遠，加上週末採買會非常多人... : 請問版友 淡水 ...

黃色鬼屋對面賣影印機的店家

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2013-04-22T10:57
請問有版友知道這家店的電話嗎? 想打電話去問問墨水的價格 謝謝 -- [新聞] 油價連跌4天　中油下週不漲價 → TheBigaku:為什麼不漲 你以為我們台灣人付不起嗎01/23 21:47 - ...

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