2010-03-29 工商時報 【記者崔慈悌/台北報導】
為穩健房市,行政院要求經建會修正的「健全房市專案」出爐!新增四大供給,過去擬採
輕軌設計的淡海新市鎮捷運,吳揆裁示改由淡水線直接延伸;新店中央新村以北區段徵收
後將開發為新市鎮;萬大線也予延伸;配合都更的老舊建築則提高容積獎勵,以住三為例
,將由225%提高到300%以上。
由經建會規劃的「健全房市專案」,主要分為金融、交易、供給和社福四大部分,
行政院長吳敦義日前聽取經建會主委蔡勳雄的報告後,裁示作部分修正。
過去淡海新市鎮規劃採輕軌捷運,不過經建會認為,輕軌設計可能面臨與淡水線的
整合問題,且新市鎮開發後帶動人口加速成長,輕軌設計長遠來看不利都市發展;若由淡
水線直接延伸,工期不會比較長,但經費龐大,惟多數路段可採高架設計不必地下化,可
大幅減少工程經費。吳揆裁示由淡水捷運直接延伸,並要求儘速完成規劃後動工。
心得:淡海新市鎮那堆建案有救了??
--
汝愛我心,我憐汝色,以是因緣,經百千劫,常在纏縛~
《楞嚴經》
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為穩健房市,行政院要求經建會修正的「健全房市專案」出爐!新增四大供給,過去擬採
輕軌設計的淡海新市鎮捷運,吳揆裁示改由淡水線直接延伸;新店中央新村以北區段徵收
後將開發為新市鎮;萬大線也予延伸;配合都更的老舊建築則提高容積獎勵,以住三為例
,將由225%提高到300%以上。
由經建會規劃的「健全房市專案」,主要分為金融、交易、供給和社福四大部分,
行政院長吳敦義日前聽取經建會主委蔡勳雄的報告後,裁示作部分修正。
過去淡海新市鎮規劃採輕軌捷運,不過經建會認為,輕軌設計可能面臨與淡水線的
整合問題,且新市鎮開發後帶動人口加速成長,輕軌設計長遠來看不利都市發展;若由淡
水線直接延伸,工期不會比較長,但經費龐大,惟多數路段可採高架設計不必地下化,可
大幅減少工程經費。吳揆裁示由淡水捷運直接延伸,並要求儘速完成規劃後動工。
心得:淡海新市鎮那堆建案有救了??
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汝愛我心,我憐汝色,以是因緣,經百千劫,常在纏縛~
《楞嚴經》
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