台中

捷運有改變大家的交通習慣嗎? - 台中

Blanche avatarBlanche · 2021-04-26

Table of Contents

目前這條綠線的定位是高鐵接駁車

對於高鐵站的交通連接無疑是大大升級,可以直接從捷運到文心路各站

除了高鐵站,沿路的市政府,中清站 大慶站也都算是交通量大的地方,不少人可以從中受惠

捷運開通後有改變你的交通習慣嗎?

我看收費以後禮拜日的下午還有四萬人次,代表很多人都用的到,之後的營業額應該不會太差?


--
台中

All Comments

Iris avatarIris2021-04-30
才不到四萬很少，而且通車首日還是特別多人的時候
Iris avatarIris2021-05-04
去高鐵真的比較方便
Elizabeth avatarElizabeth2021-05-08
每次搭高鐵都省七百塊計程車錢
Liam avatarLiam2021-05-11
沒有 生活路線完全不以文心路為主
Cara avatarCara2021-05-15
山寨版c52
Wallis avatarWallis2021-05-19
最該做的藍線沒做 藍線通勤 上學 到醫院 族群才多
Gilbert avatarGilbert2021-05-23
覺得只方便到一些人而已，但實際上對多數人幫助少。
Rebecca avatarRebecca2021-05-27
住東海 完全沒有=~=
Steve avatarSteve2021-05-30
完全沒有
Isla avatarIsla2021-06-03
說真的剛開始只有ㄧ條線的捷運要期待賺錢本來就不可
能 能改變生活習慣也就除非這條沿線的住戶或上班族
，可是偏偏不管台灣哪個城市的人都很心急 急著酸
急著算人數 急著罵賠錢 不知道在急什麼 台北 高雄
到台中都是ㄧ個樣子
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-06-07
等下一條吧
Charlie avatarCharlie2021-06-11
應該罵的是沒有從最需要的藍線開始。
Robert avatarRobert2021-06-15
想賺錢等通車四五條路線再說，下下輩子的事了
Bennie avatarBennie2021-06-18
沿路沒建設，沒景點，搭文心線是心酸慰輔台中有捷運
囉？？？
炒房線
Faithe avatarFaithe2021-06-22
收錢後沒人搭了
Yuri avatarYuri2021-06-26
對我來說只有搭去高鐵站的需求，但我這裡剛好同時
有火車和捷運站，搭到高鐵站的時間差不多(火車還稍
快些)，不過火車票20元，捷運卻要50元，秒選火車，
應該沒機會搭捷運了
Ingrid avatarIngrid2021-06-30
完全沒有
Quanna avatarQuanna2021-07-03
才剛開始不好說吧
William avatarWilliam2021-07-07
會常搭 很方便
Jacob avatarJacob2021-07-11
不用塞車等紅綠燈就4爽
Oscar avatarOscar2021-07-15
沒有影響
Mary avatarMary2021-07-19
沒有，很少經過文心路，還是都要騎車
Xanthe avatarXanthe2021-07-22
完全無感
Hedwig avatarHedwig2021-07-26
藍線會比較多人～中港路沿線公車每天很多人上學上下
班的
Ina avatarIna2021-07-30
今天搭下班時間人也不少。
Quintina avatarQuintina2021-08-03
搭高鐵方便很多
Kristin avatarKristin2021-08-07
完全沒有
Zanna avatarZanna2021-08-10
會酸很正常啊！有眼睛的台中人都看的出來先蓋綠線為
的市民的利益還是建商？
Dorothy avatarDorothy2021-08-14
完全沒幫助啦
Delia avatarDelia2021-08-18
沒有 公司在文心路附近 但還是騎車方便
Odelette avatarOdelette2021-08-22
騎車開車比較方便
Tracy avatarTracy2021-08-25
完全沒有我要去的地方啊
Elma avatarElma2021-08-29
炒房地產
Joseph avatarJoseph2021-09-02
等一個的搭乘量再看看吧
Puput avatarPuput2021-09-06
住沿線要去高鐵的人是真的方便
Madame avatarMadame2021-09-10
台中人走路超過50公尺就嫌遠了 因為人行道很爛 爛
到沒人想走路 自然大眾運輸就跟著一起爛 環環相扣
Zenobia avatarZenobia2021-09-13
該做不先做，雖然搭乘感覺不錯，實用性少，實質性
高
Annie avatarAnnie2021-09-17
返鄉都用得到，希望藍線能先通市區段
Andy avatarAndy2021-09-21
捷運永遠不會賺錢的，只是建商配合政府炒地皮而已
，那把藍線計劃取消吧！
Hedwig avatarHedwig2021-09-25
完全使用不到
Bethany avatarBethany2021-09-28
只有一條線有什麼好討論的…高鐵捷運XD
Hedwig avatarHedwig2021-10-02
至少再加一條藍線吧~
Ingrid avatarIngrid2021-10-06
綠線真的炒地皮+1 各位看北屯總站那一堆建案炒成
James avatarJames2021-10-10
樣子? 那附近還很荒涼但房價已經...
Emma avatarEmma2021-10-14
目前只有來往高鐵站用得到，不然我平時生活很少用到
Liam avatarLiam2021-10-17
北屯總站真的不懂貴什麼?
Rosalind avatarRosalind2021-10-21
如果有賣便宜的月票，會考慮
George avatarGeorge2021-10-25
北屯總站再漲也比彰化鳥不生蛋還更貴好吧
Olga avatarOlga2021-10-29
我彰化人 前陣子聽到滷味攤老闆說 北屯比彰化鳥地方
還要便宜，幹嘛買彰化@@
Elma avatarElma2021-11-02
豐原、潭子超方便 怎麼了嗎
Hazel avatarHazel2021-11-05
不夠方便 不是最需要的
Robert avatarRobert2021-11-09
(從去年試營運+今年試營運+正式通車)通勤的路過
Dinah avatarDinah2021-11-13
完全沒有 可能偶爾需要才會去搭
Susan avatarSusan2021-11-17
0
Hardy avatarHardy2021-11-20
去崇德路 北平商圈吃飯很方便
Damian avatarDamian2021-11-24
當每個人都住文心路和搭高鐵嗎~
Damian avatarDamian2021-11-28
根本不在我的生活區域，改變個屁，炒房捷運線有什
麼好討論？
Lucy avatarLucy2021-12-02
北屯比彰化便宜，敢問是北屯哪個建案謝謝
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-12-06
XD
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-12-09
並沒有，蓋在那誰搭
Linda avatarLinda2021-12-13
沒有
Cara avatarCara2021-12-17
沒影響最好 不然搭捷運很擠很煩
Victoria avatarVictoria2021-12-21
20年前規劃的就是從文心路先蓋啊…現在才吵哪條路優
先是要穿越時空回去罵執政政府嗎…
Erin avatarErin2021-12-25
完全沒有 九張犁根本沒辦法過去搭
Ula avatarUla2021-12-28
生活圈上下班都在文心路沿線，非常受用
Valerie avatarValerie2022-01-01
通過的地方住人這麼少 是要怎麼用
Caitlin avatarCaitlin2021-12-31
某樓不懂還裝懂，先蓋綠線是因為高鐵的關係，當年政
府根本不給北高以外蓋捷運，要不是靠高鐵，現在一
條捷運都沒有
Anthony avatarAnthony2022-01-04
樓上正解
Harry avatarHarry2021-12-31
有 我用行動力挺
Kyle avatarKyle2022-01-04
沒有，去高鐵站，台鐵反而離我家比較近，所以還是會
坐台鐵，其它地方還是會騎機車吧，因為這樣還是會
比較方便，台中的公車還是好好重新規劃過，對以後
捷運或要加線才有助益吧～
Lucy avatarLucy2021-12-31
老話一句 捷運需要建立網路才能改善交通
Odelette avatarOdelette2022-01-04
幾年前我就挑捷運站附近買房，辛苦錢就是要享受便利
，現在每週高鐵往返台北離不開捷運
Dorothy avatarDorothy2021-12-31
有人不懂中央就是不打算先蓋藍線 就是因為高鐵
才有捷運 不然一條都沒有 所以在那綠線運量不重要
James avatarJames2022-01-04
藍線是會蓋沒錯 但預算可沒有說一定會編列到位
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-12-31
要是每年預算有別的縣市建設更急迫 也是能不給
Rae avatarRae2022-01-04
畢竟完工日期都只是預定 而不是一定
Liam avatarLiam2021-12-31
我帶小朋友去中山醫院 一定坐捷運 否則光找停車位就
頭痛
James avatarJames2022-01-04
一開始不開到大坑真的很鳥...... 是都不知道去台中
陽明山的人很多嗎......
Edith avatarEdith2021-12-31
把53號切成綠2和綠3，確實逼人搭捷運了
Freda avatarFreda2022-01-04
爽也只是爽到市府公務員 或是去辦公不用停車費
Blanche avatarBlanche2021-12-31
台中人不太有轉乘的習慣，之前BRT還在時，即使搭BRT
轉乘其他公車比較快，但多數人還是寧可搭一條路線慢
慢繞，一條捷運要改變這個習慣是不可能的
Valerie avatarValerie2022-01-04
就算藍線通車，還是會有人酸不在藍綠縣生活圈啦
Franklin avatarFranklin2021-12-31
台北市就算有六條捷運，很多地方還是騎車方便啊
Edwina avatarEdwina2022-01-04
台北市就算有六條捷運，很多地方還是騎車方便啊
台北橋天天還是擠滿機車進城
當你老了、不想開騎車、要搭高鐵台鐵、出國旅遊，
自然會利用捷運。
Yedda avatarYedda2021-12-31
當初老壺這條就炒房地用，保證營收虧一屁股排擠其
他路線。
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-01-04
第一條不會明顯 要蓋到交通網
Victoria avatarVictoria2021-12-31
不是不習慣轉乘 是台灣轉乘做的很爛
算一下時間 不塞車當然還是騎車開車快
Jack avatarJack2022-01-04
老胡真的很混蛋 蓋到下台還沒蓋完第一條
只會拿捷運當提款機不斷跟中央要錢
Ina avatarIna2021-12-31
一堆人不知道這條線有高鐵才能誕生的
Jake avatarJake2022-01-04
改變到高鐵的習慣嗎?
Linda avatarLinda2021-12-31
沒有幫助 光走到捷運站就累死不如騎車還更快
Doris avatarDoris2022-01-04
通勤上課每週兩天 每次下高鐵接捷運很方便（雖然公
車159也能搭 但捷運等待時間短寧可花錢省時間
Dorothy avatarDorothy2021-12-31
去高鐵是真的很方便，畢竟不是每個人都住烏日，對
於需要往返其他縣市還有在捷運生活圈工作的人真的
蠻方便，前幾樓真的不要好不容易有個建設終於完工
就急著酸
Gilbert avatarGilbert2022-01-04
沒有
Dinah avatarDinah2021-12-31
很方便啊 不知道為何酸
Ula avatarUla2022-01-04
只有對炒房有影響讓投資客說嘴炒房堆高房價而已
Erin avatarErin2021-12-31
推文寫通過的地方住的人少？
Jacky avatarJacky2022-01-04
如果大坑開了，對我而言會XD
Harry avatarHarry2021-12-31
一堆人還搞不清楚中央當初的態度...對台中很吝嗇...
Rebecca avatarRebecca2022-01-04
且台中當初不是直轄市
https://i.imgur.com/mtQvHnd.png
Eden avatarEden2021-12-31
試營運都沒去搭了，現在正式通車更不會去坐
Elizabeth avatarElizabeth2022-01-04
捷運建設是由中央政府主導的建設
你要嘛接受第一條是綠線
Ursula avatarUrsula2021-12-31
不然就是0條
(跟當時同級的基隆新竹嘉義台南那樣0條)
懂？
Hedwig avatarHedwig2022-01-04
有阿，房產飛天，當然有差
Liam avatarLiam2021-12-31
https://i.imgur.com/RoUafVB.jpg
Christine avatarChristine2022-01-04
因為要受中央政府審核的關卡流程太多了
Necoo avatarNecoo2021-12-31
.....
Tom avatarTom2022-01-04
現在藍線在跑綜規環評階段
Madame avatarMadame2021-12-31
好像有
Kelly avatarKelly2022-01-04
家附近也是有台鐵和捷運可以搭去高鐵 但我會選捷運
Puput avatarPuput2021-12-31
台鐵畢竟受制時刻表 捷運對我來說更方便使用
Andy avatarAndy2022-01-04
週一運量28483不到三萬 應該是最低了
Ethan avatarEthan2021-12-31
藍線完工前我應該不會坐捷運
Delia avatarDelia2022-01-04
台北捷運也是本業虧錢吧，寧願稅金補貼虧損也好過
補貼一堆肥貓
Yedda avatarYedda2021-12-31
藍線綜規送審交通部了 不像之前連可行性都沒過 還
是值得期待
Andrew avatarAndrew2022-01-04
去西屯一帶酒吧蹦迪直接省一段車錢 舒服
Sandy avatarSandy2021-12-31
住在高鐵附近，有XD，去北屯很方便
Ophelia avatarOphelia2022-01-04
日均運量超過5萬就可以偷笑了...
Genevieve avatarGenevieve2021-12-31
有很多站機車停車場沒開放，現在都開放了嗎？
Dora avatarDora2022-01-04
你太早問了，等過半年再來看看吧
Belly avatarBelly2021-12-31
高鐵附近要去北屯，搭台鐵新烏日到松竹20元22分鐘
捷運藍線要50元31.5分鐘
Linda avatarLinda2022-01-04
既得利益者都會說好~但捷運不是只服務文心路2旁....
Elma avatarElma2021-12-31
我是台北嫁下來的我覺得台灣大道公車轉捷運方便，
但是身邊台中人都覺得很麻煩
Lauren avatarLauren2022-01-04
習慣需要時間，下一代開始會慢慢改變
Oliver avatarOliver2021-12-31
老胡的公車政策直到現在也用了近十年培養公車族群
台中捷運還只有一條線，當然是從沿線居民跟交通設施
等用得到的人開始培養
Delia avatarDelia2022-01-04
捷運沒到台中火車站真的很妙...而且才一條觸及率太
低
Selena avatarSelena2021-12-31
台鐵30分鐘才一班 還不定時誤點或是等車 這怎麼比..
Dorothy avatarDorothy2022-01-04
藍線要是有到台中火車站才是奇妙
Oscar avatarOscar2021-12-31
藍線沒建好應該不會搭到捷運 建好後我搞不好也不住
台中了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-01-04
看到有人說到藍線經過學區 想到現在車站前已經改走
中正路那一段 離站前學區來說變遠了
Rosalind avatarRosalind2021-12-31
藍橘都比較多人會用到
綠線當初就是中央為高鐵而蓋的
Madame avatarMadame2022-01-04
有 要搭高鐵選擇捷運往返
之前都是小黃...方便很多
James avatarJames2021-12-31
這條捷運只有去做高鐵可省計程車有感
Carol avatarCarol2022-01-04
我做了幾次幾乎一半人以上都是去高鐵
Noah avatarNoah2021-12-31
剛上線急什麼
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-01-04
就定位在高鐵接駁線，嫌棄沒到台中火車站才是奇葩
Audriana avatarAudriana2021-12-31
當初不蓋藍線就是因為藍線沒地皮炒了 北屯和烏日比
較有得炒
Aaliyah avatarAaliyah2022-01-04
藍線蓋好再說
Tracy avatarTracy2021-12-31
還在炒地皮論 根本是因為高鐵才給你一條 不然就沒有
Annie avatarAnnie2022-01-04
這麼推論 藍線還是砍掉別蓋 因為沒得炒了
David avatarDavid2021-12-31
才剛開始沒那麼快吧？
Andy avatarAndy2022-01-04
沒有 不方便
Bennie avatarBennie2021-12-31
每天不用跟台灣智障駕駛在 74、市政路一起開車
就是爽～～
Dinah avatarDinah2022-01-04
藍線比較有效益
Caitlin avatarCaitlin2021-12-31
烏日南區南屯西屯北屯沿線房價都漲個15~20萬 超有
感
Regina avatarRegina2022-01-04
大里人：啥？捷運？能吃嗎？
Elizabeth avatarElizabeth2021-12-31
大里啥時有阿