捷運新莊線通車 公車營收驟降 - 新莊

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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1GU8Sgl7 ]

作者: tinder17 (聽的) 看板: Bus
標題: [新聞] 捷運新莊線通車 公車營收驟降
時間: Sat Oct 13 05:10:00 2012

捷運新莊線通車 公車營收驟降

〔自由時報記者黃忠榮/台北報導〕 http://goo.gl/lKiBh

捷運新莊線於一○一年一月五日通車後,路線重疊的公車營運大受影響,以二九九公車
為例,一○一年一至六月的營收就比去年同期減少五百七十九萬餘元,減少比例達
十.九一%。

大都會汽車客運總經理洪滄浪坦承,公車路線與捷運重疊愈多,影響愈大,公車將定位
為捷運的接駁、輔具,除彌補捷運不足外,也以服務品質吸引顧客。

二九九公車在台北市行經忠孝東路到新莊輔大,向來是黃金路線,去年一至六月的營收
是五千三百零七萬餘元;今年元月初捷運新莊線營運後,一至六月營收減為四千七百
二十八萬餘元。

除了二九九外,捷運蘆洲線通車也影響大都會在新北市十四路、二七四路及台北市
四一路、二二二路等路線的營運,今年一至六月的營收分別比去年同期下降一.一一%、
二.七六%、七.○二%、二.九一%。

洪滄浪指出,公車營運雖面臨捷運挑戰,但就整體交通而言,捷運是體幹,站距較長,
公車站距較短,彼此間有區隔、有互補,目前大都會仍維持原有路線正常發車及服務
品質,但長期來看,公車路線需整併、調整。

洪滄浪表示,民國九十七年北市公車一天載運的客量約一百七十八萬人次,捷運是
一百二十八萬人次,但今年公車降為一百六十七萬人次,捷運則升為一百六十二萬人次,
隨著捷運路線的增加,捷運載客量超過公車是遲早的事。

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All Comments

Freda avatarFreda2012-10-16
看來應該減班 以前都客滿 現在經常一堆空車
Faithe avatarFaithe2012-10-19
減班後不好等,人又往捷運流動,惡性循環
Puput avatarPuput2012-10-20
晚上的299回新莊好像一樣恐怖吧
要減班的話至少晚上要加回來阿
Callum avatarCallum2012-10-20
基本上我覺得人少的就是離站近的那幾站...其他離站遠
的或是要去藍線的還是滿多人的
Ula avatarUla2012-10-24
.....每次在北車往新莊方向 都滿人阿T^T 想搭還搭不到
Steve avatarSteve2012-10-24
我覺得652應該要增班啊 orz 尖峰時段還是5-10分鐘一班車
299都來四台了~652一台都沒有,連想靠近公車的機會都沒有
Mary avatarMary2012-10-28
應該捷運/北車至新莊的短線接駁, 至於652之前有向巿府
Daniel avatarDaniel2012-10-29
反應也沒有用,巿府回應有299 = =
Faithe avatarFaithe2012-11-01
少打了應該"加強"短線接駁的便利性
Agatha avatarAgatha2012-11-02
晚上新埔回新莊的99都很難等(802來3.4台,也等不到99..
Catherine avatarCatherine2012-11-05
652跟299的重疊路線超少的啊! >"< (反正我後來都放棄在北車
搭652的這個癡心妄想了 XD) 我都搭到新埔去
Kama avatarKama2012-11-08
因為99開很慢.....
George avatarGeorge2012-11-12
652增班的話 中和街和幸福路應該就炸了XD
Faithe avatarFaithe2012-11-16
應該是652的關係吧
Brianna avatarBrianna2012-11-18
離峰少一點班次沒差,尖峰真的要多開ˇˇ
Frederic avatarFrederic2012-11-21
299減班的話住新泰路、復興路、中華路及幸福路上的人都要
生氣了XD
Caroline avatarCaroline2012-11-25
299可以跳過中正路那一段 從運動公園就迴轉,應該會比較省
ㄎㄎ
Mia avatarMia2012-11-29
我覺得公車應該要好好檢討品質跟司機素質
Todd Johnson avatarTodd Johnson2012-11-29
開區間車算了 體育場的確是個很好迴轉的點XDD