捷運新莊線 尊重民意 迴龍站內加註樂生 - 新莊

捷運新莊線 尊重民意 迴龍站內加註樂生

2013-05-28 01:14 中國時報 【張立勳／台北報導】

　捷運新莊線終點站命名引爭論，捷運局只在站內以加註「樂生」方式呈現，

無法凸顯樂生療養院歷史重要性。（張立勳攝）

　台北捷運新莊線輔大到迴龍站通車在即，迴龍站名只在站內看得到加註

「樂生」，對外卻不是雙站名，令許多關心樂生療養院的民眾失望，認為沒辦法凸顯

樂生的歷史重要性；捷運局表示，在尊重地方民意下，決定依加註作業要點，

以最省錢的方式表現。

　新莊線終點站「迴龍」，曾被民眾認為名稱不具歷史意義與地理淵源，且政府有

意在當地打造一座「樂生文化園區」，民意盼「迴龍」更名為「樂生」站，


彰顯樂生歷史意義，從站體建造以來，站名該怎麼取是爭論不斷。

　「終點站，迴龍站到了！」上周市府交通局進行輔大到迴龍站初勘，電聯車駛進

迴龍站時只有廣播迴龍站名，車內跑馬燈也只有單一站名，步出車廂在月台軌道側牆、

月台門和縱向梁才看得到「迴龍/樂生」，車站外的站名又只剩下迴龍。

　有民眾質疑，同樣是北捷，迴龍站未採括號副站名而使用「迴龍/樂生」呈現方式

，卻和年底將通車的信義線「台北一○一/世貿站」對外對內全是統一名稱的準則也

不一，讓人好奇。

　捷運局公關室主任孫淑芬解釋，迴龍站在地方民意催生下，且考量若改名甚至要

花費好幾百萬、上千萬元更名，才只在站內以附加「加註」方式呈現，

「台北一○一/世貿站」是「更名」為雙站名，與迴龍站不同。

http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112013052800204.html


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