捷運新生活! 台中捷運整體路網計畫獲交 - 台中

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捷運新生活! 台中捷運整體路網計畫獲交通部同意

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「台中地區大眾捷運系統整體路網評估計畫」為台中市捷運建設推動基石,市府自108年9
月提報整體路網評估報告至交通部審查,歷經多次會議,終於在今年4月15日獲交通部原
則同意備查。交通局長葉昭甫表示,很高興交通部認同市府的捷運路網規劃,將持續完善
交通路網,打造「捷運台中、富強城市」。

葉局長表示,配合交通部「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」
,地方政府應提出整體路網評估報告送交通部審議,以作為後續捷運發展依據。市府自10
8年9月即提報整體路網評估報告至交通部審查,歷經多次書面審查,以及去年11月鐵道局
「專家學者及相關單位審議會議」後,最終於今年4月15日獲交通部同意備查。

葉局長指出,「台中地區大眾捷運系統整體路網評估計畫」依據台中未來都市發展及運輸
需求,分析出具有發展潛力的捷運路廊,擘劃未來捷運發展路網及分期推動規劃,為台中
捷運系統後續推動的重要基礎。台中捷運近期將以完成捷運綠線(含延伸)、捷運藍線(
含延伸)及機場捷運(橘線)所構成的捷運路網為首要目標,可連結高鐵台中站、台中港
及台中國際機場等陸海空國際門戶,並強化市區與山海屯區的交通網絡,提供市民完善運
輸服務。

葉局長表示,台中捷運發展願景將由4月25日正式通車的捷運綠線單一路線,逐步推動成
與捷運藍線交會形成的十字路網,並接續與機場捷運(橘線)構成雙十字軸線,建構出台
中捷運系統骨幹後,由大平霧捷運與捷運綠線串聯成環形路網,並持續向外輻射發展,擴
大服務範圍,打造四通八達的台中捷運路網。

交通局說明,捷運綠線將於4月25日正式通車營運;捷運藍線已於3月4日提送綜合規劃至
交通部審查;機場捷運(橘線)也於4月9日提送可行性研究給交通部審查;捷運綠線延伸
大坑、彰化可行性研究已推進至行政院審查階段;紫線大平霧捷運正辦理可行性研究中,
預計於上半年召開可行性研究說明會。

此外,中遠期路網包括崇德豐原線、豐科軸線及科工軸線等,可服務豐原、潭子、神岡、
中部科學園區以及精密機械園區等地,未來將逐步推動,妥善串連周邊公共運輸及人行系
統,營造優質、舒適、便捷且永續的交通環境。(4/19*13)*交通局

聯絡人:台中市政府交通局交通規劃科 周先生

聯絡電話:04-22289111分機60224

https://i.imgur.com/USNB7IR.jpg

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All Comments

Mary avatarMary2021-04-21
2121年時不知道蓋完沒
Gary avatarGary2021-04-22
跟寫作文一樣
John avatarJohn2021-04-23
近程 30年內?(藍橘),遠程60年內?(其他)
Hedwig avatarHedwig2021-04-25
100年後吧
Hedda avatarHedda2021-04-26
未看先猜100年後台中第二條捷運通車
Yuri avatarYuri2021-04-27
笑死綠線延伸大坑短短幾公里已經送審到行政院都被卡
半年了,其他條線還繼續做夢?可行性跑完還要跑綜合
規劃耶..
誰在卡誰很明顯吧!
Rebecca avatarRebecca2021-04-29
等蓋完藍線,小鮮肉都變阿公了
Thomas avatarThomas2021-04-30
怎麼跟我鄰居的7歲小男孩畫的差不多
Emma avatarEmma2021-05-01
我看蓋好車子都可以在天上飛不需要捷運了
Brianna avatarBrianna2021-05-02
以為國小連連看喔,色筆隨便連隨便喊隨便爽
Mia avatarMia2021-05-04
這應該沒機會蓋完了
Zora avatarZora2021-05-05
我下輩子看有沒有機會坐到
Queena avatarQueena2021-05-06
交通部:朕知道了但沒錢給你
Faithe avatarFaithe2021-05-08
藍線到底要多久
Eartha avatarEartha2021-05-09
對比以前綠線推動的速度,我推斷藍線還要4~5年動工
Jack avatarJack2021-05-10
藍線預估12年
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-05-11
笑死,有成形路網時ptt老人都有四輪椅漏尿了,誰還
跟你坐捷運
Michael avatarMichael2021-05-13
燒……給………我……………
Steve avatarSteve2021-05-14
講過n次了 捷運這種東西是要中央大力支持才有的東
西
Candice avatarCandice2021-05-15
要經過的關卡太多了 中央不挺你的話你一條都不會有
Zenobia avatarZenobia2021-05-18
https://i.imgur.com/RoUafVB.jpg
隨便一道關卡都可以卡你很久
Franklin avatarFranklin2021-05-19
以後都無人駕駛,才還跟你捷運
Sarah avatarSarah2021-05-21
都賠錢貨,卡你是為你好,難道沒捷運你就不會上班
Jacky avatarJacky2021-05-22
不懂為什麼台中一條捷運這麼久,然後三不五時就看
到台北捷運新路線開通...QQ
Cara avatarCara2021-05-23
樓上因為台北有首都資源啊......
一切都是經費的問題
Liam avatarLiam2021-05-24
中央從來就不是公平的 他也不可能做到公平
Heather avatarHeather2021-05-26
因此大台北優先(現在路網要擴展至桃園了)
Zanna avatarZanna2021-05-27
不期不待,可能要等至少十年以上
Kumar avatarKumar2021-05-28
高雄兩條都蓋好10幾年了 但第三條也還在規劃
Heather avatarHeather2021-05-30
更何況以前不是直轄市的台中
Rae avatarRae2021-06-01
六都改制前台中只是跟基隆 新竹 嘉義 台南同等級的
省轄市而已(在中央眼裡就是這樣)
懂?
Hamiltion avatarHamiltion2021-06-03
當然預算經費就有差 中央甚至可以不客氣的跟你說 再
嫌的話通通去跟你的五省轄市好兄弟做伴(0條)
Mason avatarMason2021-06-04
不知道酷拉皮卡先下船還是捷運其他線先蓋完
Olivia avatarOlivia2021-06-05
希望有生之年可以和我爸媽一起搭到捷運藍線
Michael avatarMichael2021-06-06
在座各位有生之年能搭得到真的要燒香拜佛啦!!!!
Caitlin avatarCaitlin2021-06-08
太平那垃圾路線騎車到火車站只要十分鐘 搭個捷運要
轉車 智障才搭
Faithe avatarFaithe2021-06-09
只是備查而已
Vanessa avatarVanessa2021-06-10
謝謝王部長
Hazel avatarHazel2021-06-12
2022選舉是一個指標,不先通過藍線,後面可能整個
資源全部拿去補助蓋桃高台南了,一堆外縣市的一直
來唱衰台中建設發展,其心可議啊
Daniel avatarDaniel2021-06-13
綠垃一直是台中建設發展的絆腳石,人家桃園補助要多
少,台中想多要點就被側翼批評,綠民代怎麼不出來
喊 台中不需要靠補助就可以蓋好蓋滿?
Candice avatarCandice2021-06-14
看看誰擋綠線檔這麼久啊...這都有憑有據的
更別說取消台中藍線的是誰了
Ophelia avatarOphelia2021-06-15
結果願意給藍線的還要被罵 真的很棒喔
Sarah avatarSarah2021-06-17
從大一等到現在十年超久的哈哈哈