捷運安坑、三鶯線 喊卡? - 新店

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By Connor
at 2013-08-16T04:27

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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1I3JYI5s ]

作者: kogenius (我有很多紫卡) 看板: MRT
標題: [新聞] 捷運安坑、三鶯線 喊卡?
時間: Fri Aug 16 04:22:39 2013


中國時報 林金池/新北報導 2013年08月16日 04:10
http://ppt.cc/Lj3O

捷運安坑線、三鶯線胎死腹中?據新北市審計處決算報告,這2處捷運均採中運量系統,
但沿線經過地區人口數都不到20萬人,尤其先導公車載客量僅有預期的一半,足證客源嚴
重不足,強行興建勢必面臨虧損;新北市交通局強調,必須著眼未來開發而非短期效益。

監察院新北市審計處指出,新北市安坑、三峽、鶯歌等三處,未見具體引入人口規畫,也
沒有積極開發的區域計畫;且這3個地方交通建設已有台64快速道路、環河快速道路、安
坑1號道路等公共運輸系統。加上,安坑、三鶯線早年被台北市政府列為台北都會區捷運
系統的「遠程計畫」,不具有興建捷運路網的迫切性,不需要過早興建。

再者,新北市交通局自100年12月19日陸續闢建「環狀線先導公車」、「三鶯線先導公車
」,但載客量未如預期,大約僅有當初預期的一半,未來的支撐量仍有待考驗。

新北市交通局指出,三鶯線沿線土城、三峽及鶯歌地區人口、產業發展快速,目前正積極
推動相關開發計畫,如「捷運土城線頂埔站周邊地區都市更新」、「新訂三峽麥仔園地區
都市計畫」、「北大安置及青年住宅新建工程」及「三鶯陶瓷藝術主題園區整體開發計畫
」等。

過去台北市捷運局前期規畫內容,已與現況差異甚大,未來將有更多整體開發建設及人口
,等到成熟後再興建捷運,恐怕將耗費更多的土地與興建成本,這並非目前的人口運量、
興建成本等因素可以衡量。


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Tags: 新店

All Comments

Liam avatar
By Liam
at 2013-08-17T12:37
good ,安坑根本沒必要蓋捷運
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2013-08-17T15:39
有需要
Harry avatar
By Harry
at 2013-08-18T09:33
這是10年前開的政治支票 現在看誰要出來承接兌現?
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2013-08-19T16:07
不過安坑賣房子的早就以將來會有捷運賺足了
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2013-08-22T16:11
選舉的政見本來就不用實現,樓上你說是吧
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2013-08-26T17:28
哈哈 你到現在還是恨意滿點啊 連新聞都要來歪樓
Lydia avatar
By Lydia
at 2013-08-30T01:14
瞧不起你,不是恨
Edith avatar
By Edith
at 2013-09-03T15:20
先導公車繞太多點 乘客的搭乘意願本來就比較低吧
Belly avatar
By Belly
at 2013-09-05T17:24
環狀線當然很少人搭,沿線都在施工,塞死了
Queena avatar
By Queena
at 2013-09-06T05:56
也不減班,浪費錢or撈油水?
Christine avatar
By Christine
at 2013-09-07T20:59
對選民來說需要,對他們來說選票騙到就好,其他再說
Bennie avatar
By Bennie
at 2013-09-09T18:19
安坑房價不要再漲了
Rachel avatar
By Rachel
at 2013-09-12T22:26
很正常 看高雄就知道....20萬好像跟高雄差不多
David avatar
By David
at 2013-09-17T12:07
安康路三段上班超塞
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2013-09-22T01:27
馬路拓寬 可能比蓋捷運好
Elvira avatar
By Elvira
at 2013-09-24T07:15
如果真的沒有需要,真的不要蓋
免得到時候捷運還沒有蓋好,就因為施工變成交通黑暗
Michael avatar
By Michael
at 2013-09-25T10:03
期,到時候使用率就更低了
Bennie avatar
By Bennie
at 2013-09-27T18:21
其實我也覺得建商炒作的成份比實際需要來的大...
Christine avatar
By Christine
at 2013-09-29T12:12
爺爺奶奶們絕對不知道.........

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