捷運到基隆 短期沒指望 - 基隆

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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1GM9ljpM ]

作者: robertshih (施抄) 看板: MRT
標題: [新聞] 捷運到基隆 短期沒指望
時間: Wed Sep 19 00:06:03 2012

捷運到基隆 短期沒指望
作者: 【記者王世明/基隆報導】 | 台灣新生報 – 2012年9月18日 上午12:11

基隆市政府於昨(十七)日召開記者會,由發言人李梁、財政處長歐秋霞與交通旅遊處長
王圳宏共同說明爭取捷運延伸基隆、廢除汐止、七堵兩座收費站及商港建設費三項議題目
前辦理情形。

在爭取捷運延伸基隆現階段努力成果方面,李梁表示,台北捷運延伸基隆工程浩大,中央
待評估及整合的事項亦繁多,並非短期間就能實現的計畫。市府為爭取中央認同,以「整
體規劃、分段延伸」為推動策略,第一階段先由汐止區公所站延伸至百福社區,並以設三
站為目標,路線長度約四點二五公里,工程經費概估八十五億元,周邊開發效益更可達一
千零一十六億元。

王圳宏處長則表示,交通部補助五百萬元給市府進行「台北捷運延伸至七堵百福社區可行
性研究」,目前已完成期初報告審查,但因審計室與市府認知不同而暫緩,但市府會盡力
與審計室溝通,希望能儘速推動該案。

在爭取廢除汐止及七堵兩座收費站成果,李梁表示,爭取廢除一高汐止、二高七堵收費站
,一直是本市各界及全體市民的共識,市府除透過立委向中央反映,也多次發函向交通部
表達市民對廢除收費站的殷殷期待,不過中央基於收費系統整體考量等,認為應積極推動
電子收費政策,同時廢除所有收費站方可徹底解決此一爭端。

王圳宏處長表示,高速公路預計於明年開始全面計程電子收費,實現用路人「走多少、付
多少」公平計程收費之目標。實施計程收費後,預期高速公路行車將更為順暢,用路人可
節省行旅時間與油耗成本,發揮節能減碳之社會效益,真正達到對用路人收費公平性。

此外,高公局自去年九月八日起提供設籍基隆市車主試辦小型車免費安裝eTag,並於特定
時段提供通行費八折優惠,此項優惠是中央回應市府爭取此議題的積極措施。

在在商港建設費方面,市府發言人李梁解釋,中央自九十一年完全停徵商港建設費後,市
府財政歲入驟減,市府藉由多方管道,積極爭取中央對基隆商港建設費損失的彌補,也得
到中央善意回應,中央亦以透過財政收支劃分法修法、港務公司盈餘分配、專案補助、航
港建設基金補助等方式,彌補市府在港工捐停徵後的財政損失。

財政處長歐秋霞則表示,以往港務局每年一千多萬補助與未來港務公司盈餘分配,因港務
作業對市區造成影響,都是市府在長年努力不懈爭取下,獲以補助回應,而政院版本財政
收支劃分法草案原未列入,經她力爭與立委協助,才列入草案中,但現版本多,也尚未定
案,她希望能明文入法,以獲保障。

http://tw.news.yahoo.com/捷運到基隆-短期沒指望-161127000.html

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All Comments

Olive avatarOlive2012-09-22
有可能嗎 一直覺得很難...
Suhail Hany avatarSuhail Hany2012-09-25
嗎 一直覺得很難...
Skylar Davis avatarSkylar Davis2012-09-27
有可能嗎 一直覺得很難... 跟小熊今年拿冠軍的機率一樣大
George avatarGeorge2012-09-30
來往北基的國道快速客運表示:
Hazel avatarHazel2012-10-03
哦 延基隆 4個字的不反對 延台南 4個字開始發表客觀中利意見
Delia avatarDelia2012-10-06
樓上你又打錯字了,是「中立」吧。
Hazel avatarHazel2012-10-09
有台鐵...
Ethan avatarEthan2012-10-11
台鐵黑到發亮
Jake avatarJake2012-10-14
1到3樓的意見很明顯是不支持,誰跟你不反對
Jack avatarJack2012-10-17
撒謊也要打草稿
Mary avatarMary2012-10-20
應該要出一款遊戲讓有捷運夢的人蓋到爽才是
Skylar Davis avatarSkylar Davis2012-10-22
從來沒有支持或反對過 因為不可能蓋
Blanche avatarBlanche2012-10-25
在我看來北捷延伸基隆和高捷延伸路竹都很浪費對了,中捷延伸彰化也頗為重複投資...
Elma avatarElma2012-10-28
平行世界或許有JR基隆中壢線(誤)
Zanna avatarZanna2012-10-31
讓台鐵白回來還比較簡單。
Liam avatarLiam2012-11-02
每次看到xxxx在xxxx都讓人覺得很xxxx
Zanna avatarZanna2012-11-05
比較希望有基隆市內的捷運系統 北捷延伸基隆......嘆
Sandy avatarSandy2012-11-08
比如說基隆-大武崙or瑞芳or八斗子之類的
Jake avatarJake2012-11-11
辦不到 南展尾端後面是台鐵隧道耶 要講幾次另外某人說的四個字是啥我倒是很有興趣
Mia avatarMia2012-11-14
就是4個字啊:四、個、字、的
Kelly avatarKelly2012-11-16
聽說有一次他自己露餡了哈哈哈哈哈哈
David avatarDavid2012-11-19
把希望賭給松山線那條尾軌吧 但一樣辦不到
Delia avatarDelia2012-11-22
新聞裡說的是民生汐止線延伸吧
Damian avatarDamian2012-11-25
選舉前浮上來,選舉後沉下去,和淡江大橋相同
Leila avatarLeila2012-11-27
民生汐止線延伸基隆 還不如直接搭台鐵轉松山線或板南線
Mary avatarMary2012-11-30
期待民汐線? 我想期待TRA白回來比較快 顆顆
Yedda avatarYedda2012-12-03
那就等EMU800進來後 看台鐵的造化了
Elizabeth avatarElizabeth2012-12-06
民生汐止線能到的地方有限 全程搭捷運根本沒搞頭
Jack avatarJack2012-12-09
只能說台灣捷運鐵路壁壘分明 沒有搞直通運轉那招
Poppy avatarPoppy2012-12-11
捷運的密度不要直通運轉比較好,越多直通運轉只會讓非重疊區間等更久
Bennie avatarBennie2012-12-14
這要看規模吧
Blanche avatarBlanche2012-12-17
真的不用想了
Michael avatarMichael2012-12-20
怎麼可能會有指望?
Emily avatarEmily2012-12-22
民汐線搞不好連汐止人不買單 看看精美的轉乘方式 還是搭台鐵
Oscar avatarOscar2012-12-25
期待台鐵把基隆~八堵移交出來還比較快 (搞不好台鐵也很希望
Wallis avatarWallis2012-12-28
北宜直鐵如果完工 舊北迴空下來的快車容量就可以給
Ida avatarIda2012-12-31
區間/區間快用 至於上面說的基八段(誤)台鐵交出來也可以變成基隆市內輕軌的一部份
Donna avatarDonna2013-01-03
台鐵只負責就蘇澳到新竹的區間車(就東/西幹都含內)
Quintina avatarQuintina2013-01-05
還在捷運喔XDDD 根本不可能還要報XDDD
Quintina avatarQuintina2013-01-08
最近沒選舉吧......
Candice avatarCandice2013-01-11
50年應該還在討論這個話題
Freda avatarFreda2013-01-14
借轉JOKE板
Harry avatarHarry2013-01-16
不要再討論廢除收費站了,使用者付費天經地義
Belly avatarBelly2013-01-19
市政府根本沒出一毛錢來維護高速公路,根本沒資格談
Callum avatarCallum2013-01-22
重點是收費站本身設置點的不合理不過改e-tag這問題應該是不復存在了 如果真的改得成
Ethan avatarEthan2013-01-25
我倒覺得與其期望這個...不如協調讓汐止部分公車延駛到百福效應可能比談了幾十年的捷運還高....
Ivy avatarIvy2013-01-27
有些公車都開到摩天嶺了...多開個一兩公里到百福 應該可行
Mary avatarMary2013-01-30
與其爭取捷運 不如要求台鐵八堵南港間複複線比較實在~
Madame avatarMadame2013-02-02
至於商港服務費 這一定要向中央討回來的 真的要靠立委了~打錯 商港建設費
Hardy avatarHardy2013-02-05
國娘:沒空
Agatha avatarAgatha2013-02-08
本來就沒在指望
Bennie avatarBennie2013-02-10
捷運延到基隆票價應該不便宜吧
Jake avatarJake2013-02-13
國娘表示:下次選舉再談..
George avatarGeorge2013-02-16
從我國小六年級說到我已經碩班畢業了 XD
Una avatarUna2013-02-19
話說 通到汐止的預算都還沒出來...基隆勒...
Genevieve avatarGenevieve2013-02-21
借轉JOKE板 XD~