捷運丹鳳、迴龍站 月底通車 - 新莊
By Noah
at 2013-06-15T22:22
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1Hl63w9E ]
作者: nektsu2 (N) 看板: MRT
標題: [新聞] 捷運丹鳳、迴龍站 月底通車
時間: Sat Jun 15 20:41:28 2013
捷運丹鳳、迴龍站 月底通車
2013-06-15 01:21
中國時報
【謝幸恩/新北報導】
塞滿滿 配合全線通車,丹鳳、迴龍站沿線將辦理機車退出騎樓,圖為丹鳳站2號出
口旁被機車停滿的騎樓。(謝幸恩攝)
捷運新莊線丹鳳、迴龍站十四日辦理履勘後,可望於六月底通車,新北市交通局將
在新莊中正路往桃園方向沿線、總長逾二公里辦理「機車退出騎樓」,沿線居民有人叫好
,也有人認為市府沒事找事做!
交通局針對捷運丹鳳站二號出口到中正路新建巷口,以及捷運迴龍站一號出口到中
正路萬壽路口二段,加總全長超過二公里,除實施機車退出騎樓,維護行人寬敞的行走空
間,也一併推動當地的騎樓整平計畫,此舉卻引起當地二派民眾不同聲音。
裕民里長林秋福指出,機車退出騎樓後,多出來的機車要停到哪裡?丹鳳站周邊停
車格集中在民安路、福營路二側,僅考量轉乘民眾,當地市民卻未享受到優惠;交通局又
在中正路沿線設置超過一百個自行車格,應先適度調整停車格位置後,再辦理機車退出騎
樓。
富民里長陳清泉說,機車退出騎樓後,在人行道上畫設停車格來容納機車,不失為
一個好方法,但不見得能順利改善騎樓違停狀況,恐造成人行道、騎樓間雙雙停滿車輛的
狀況,導致行人走路「迂迴曲折」,嚴重壓縮行人空間。
交通局停車營運科長黃莉雅說,因應捷運即將通車,才試辦捷運出口外機車退出騎
樓的可行性,迴龍站因鄰近捷運機廠停車塔,停車需求較少,但丹鳳站二號出口周邊腹地
狹小,停車場位置離主要道路有段距離,機車恐停滿騎樓二側,也須經地方民眾同意後,
才可施作工程。目前暫定十八日會勘現場,讓沿線至少八個里長考量現場因素後,再行討
論。
http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112013061500197.html
--
經驗法則 東門站履勘後14天就通車
6/14 + 14 = 6/28
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作者: nektsu2 (N) 看板: MRT
標題: [新聞] 捷運丹鳳、迴龍站 月底通車
時間: Sat Jun 15 20:41:28 2013
捷運丹鳳、迴龍站 月底通車
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中國時報
【謝幸恩/新北報導】
塞滿滿 配合全線通車,丹鳳、迴龍站沿線將辦理機車退出騎樓,圖為丹鳳站2號出
口旁被機車停滿的騎樓。(謝幸恩攝)
捷運新莊線丹鳳、迴龍站十四日辦理履勘後,可望於六月底通車,新北市交通局將
在新莊中正路往桃園方向沿線、總長逾二公里辦理「機車退出騎樓」,沿線居民有人叫好
,也有人認為市府沒事找事做!
交通局針對捷運丹鳳站二號出口到中正路新建巷口,以及捷運迴龍站一號出口到中
正路萬壽路口二段,加總全長超過二公里,除實施機車退出騎樓,維護行人寬敞的行走空
間,也一併推動當地的騎樓整平計畫,此舉卻引起當地二派民眾不同聲音。
裕民里長林秋福指出,機車退出騎樓後,多出來的機車要停到哪裡?丹鳳站周邊停
車格集中在民安路、福營路二側,僅考量轉乘民眾,當地市民卻未享受到優惠;交通局又
在中正路沿線設置超過一百個自行車格,應先適度調整停車格位置後,再辦理機車退出騎
樓。
富民里長陳清泉說,機車退出騎樓後,在人行道上畫設停車格來容納機車,不失為
一個好方法,但不見得能順利改善騎樓違停狀況,恐造成人行道、騎樓間雙雙停滿車輛的
狀況,導致行人走路「迂迴曲折」,嚴重壓縮行人空間。
交通局停車營運科長黃莉雅說,因應捷運即將通車,才試辦捷運出口外機車退出騎
樓的可行性,迴龍站因鄰近捷運機廠停車塔,停車需求較少,但丹鳳站二號出口周邊腹地
狹小,停車場位置離主要道路有段距離,機車恐停滿騎樓二側,也須經地方民眾同意後,
才可施作工程。目前暫定十八日會勘現場,讓沿線至少八個里長考量現場因素後,再行討
論。
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