振興桃園後站 藍綠白政見過招 - 桃園

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https://udn.com/news/story/122682/6470625

振興桃園後站 藍綠白政見過招

2022-07-19 02:16 聯合報/ 記者賴佩璇、朱冠諭/桃園報導

桃園市長參選人林智堅、張善政和賴香伶,昨關注桃園後站發展落後和新住民生活,提出
政見。民進黨林智堅強調藉慶典、活動及美食推廣,發展後站以新住民文化和美食為中心
的特色國民黨張善政主張加速鐵路地下化,以大數據分析調查新住民融入社會狀況
眾黨賴香伶表示,須帶動旅客消費、投入地方創生,主動關懷新住民。

林智堅昨到桃園後站和新住民品咖啡、吃河粉、逛書店,他說,桃園新住民人口非常多,
將近6萬4000多人,全國排名第4,尤其桃園後站,假日許多新住民來休閒,這些新朋友來
台灣落腳,為了一解鄉愁,美食是最好方法。

林智堅說,未來希望結合新住民朋友,藉由慶典、活動及美食推廣,讓後站成為一個以新
住民文化和美食為中心的特色區域,也使外地朋友到後站就彷彿身處異國街區,他也將邀
新住民提供建議,陸續推出相關政策白皮書。

張善政鎖定鐵路地下化工程,強調動工讓桃園市民面臨更黑暗的交通陣痛期,因此必須加
速進行,臨時站附近交通也常塞車,不少學生、老人穿梭車陣,險象環生,應主動疏導車
流,只有地下化早日完工,才能讓前後站合而為一、縮短落差。

張善政說,由於產業因素,大批新住民湧入桃園,不可忽視,但該如何知道他們融入社會
的狀況?他未來將展現自己的科技背景,使用大數據分析調查,並將政府資訊開放互通,
把問題狀況挖得一清二楚,協助各部門制定更友善的新住民政策。

賴香伶說,桃園車站是許多市民每天進出的交通要地,市府不能忘了發展較早的商圈,中
央和地方要設法帶動旅客到後站附近消費,並投入地方創生,展現舊商圈新意象,重拾民
眾對後站的信心。

賴香伶表示,她早已辦過新住民客廳會,與新住民交流教育、語言、就業等議題,本月23
日下午將在桃園新住民會館舉辦「泰國鬼臉節」活動,也希望市府主動協助新住民,讓他
們更能融入社會生活。

備註:

林智堅
結合新住民朋友,舉辦美食推廣活動。

張善政
桃園鐵路地下化的交通黑暗期和臨時站塞車問題,
地下化工程進度 前後站合一 縮短落差
大數據分析調查 政府資訊開放

賴香伶
地方創生帶動消費、新住民交流座談

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All Comments

Heather avatarHeather2022-07-22
都關心新住民給予肯定 林&賴的政策相似 張主張大數據
調查&加速地下化
Puput avatarPuput2022-07-24
賴主動去新住民會館也很棒
Susan avatarSusan2022-07-25
外籍移工管好就謝天謝地了
Yuri avatarYuri2022-07-24
移工和住民是不同議題
Rosalind avatarRosalind2022-07-26
抄襲堅的政見現在就有了啊............
Lucy avatarLucy2022-07-24
商圈機會一直在 但沒有去做更大整合和行銷
Delia avatarDelia2022-07-26
美食推廣活動很籠統 直接去後站吃飯不就是了
Hardy avatarHardy2022-07-24
加速大家都在講,有沒有比較具體的內容?
Selena avatarSelena2022-07-26
人家越南料理生意多好 大有路一堆 你是要幫忙什麼
Olivia avatarOlivia2022-07-24
現在後站就很異國了,阿堅到時候是會直接放生後站吧
Edith avatarEdith2022-07-26
真的要說籠統 其實大數據&地方創生 還比較缺少具體的
內容 慶典活動&推廣美食的問題在於 其實一直有在做 但
就沒有更好的包裝或是根本沒有人用心去做
Quanna avatarQuanna2022-07-24
當然希望有更多具體的政策囉 希望每個區域都可以讓候
選人來這樣討論
Liam avatarLiam2022-07-26
不管是誰當選 四年之後就可以來檢視每個人說過的話
Noah avatarNoah2022-07-24
請問一下後站振興為啥跟新住民掛在一起?是標題亂下嗎?
Ivy avatarIvy2022-07-26
樓上可以去後站走走
Caitlin avatarCaitlin2022-07-24
後站最大問題,不就是違停都不抓嗎
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-07-26
這樣的生態已經多年 覺得蠻有特色的
Noah avatarNoah2022-07-24
違停是整個桃園市吧 哈
Erin avatarErin2022-07-26
生意好的越南料理店會需要幫忙 恩恩 想像力豐富
Kristin avatarKristin2022-07-24
民進黨的政見不就一坨屎嗎 看看那精美的地下化
Freda avatarFreda2022-07-26
受歡迎的程度不是只有後站 這個資訊落後八成又是抄
襲的吧
Regina avatarRegina2022-07-24
所以後站振興就只靠新住民?這樣的振興方式我應該沒辦法接
Donna avatarDonna2022-07-26
需要幫忙的是商圈的品牌建立 新北也有類似的區域
Isla avatarIsla2022-07-24
光是棕線騙票這個紀錄 就是扣分了
Delia avatarDelia2022-07-26
就看候選人會不會提出更多政策
Hardy avatarHardy2022-07-24
這年頭誰跟你看政見啊 都嘛是看顏色 綠畜不就示範過了
Emily avatarEmily2022-07-26
會在乎騙票 就表示選民還是在乎政見內容的
Robert avatarRobert2022-07-24
美食嘉年華就不用了吧!這種慶典式的活動都無法延續或是
有更大影響力,反而像是泰國潑水節更盛大的舉辦反而都更
有意義,台灣也沒幾個地方有這樣多的移工都自成商圈了,
違停是特色就不抓了嗎?就見一個檢舉一個了喔
Franklin avatarFranklin2022-07-26
之前中壢舉辦過拳擊賽 就覺得超酷的 不用什麼都是美食
Oliver avatarOliver2022-07-24
是的,美食嘉年華真的超沒用,甚至之前疫情鎖國時,只有
桃園和中壢真正有一秒到東南亞的感覺,可惜市長也沒在行
銷城市的
Hardy avatarHardy2022-07-26
這些候選人真的知道後站居民想要什麼嗎?
Daph Bay avatarDaph Bay2022-07-24
我覺得政見很重要啊 我覺得張的政策挺好的 鐵路地下
化的進度實在停滯太久 需要趕快加緊速度 不過說實在
有說就要做 不要嘴巴講講而已
Leila avatarLeila2022-07-26
張的團隊請多加加油這樣把老闆推出去很不及格
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-07-24
政見好有用嗎? 黨說投誰就投誰,剩下會思考的不會影響
結果
Daph Bay avatarDaph Bay2022-07-26
地下化要騙多久
Hedy avatarHedy2022-07-24
閉著眼睛投的還以為大家都閉著眼睛投
Erin avatarErin2022-07-26
新住民的確需要教育一番,很多都不守法規
Margaret avatarMargaret2022-07-24
新住民跟移工好像不完全一樣
Audriana avatarAudriana2022-07-26
又是白癡灑幣辦活動,燦哥8年那些灑幣活動是有振興了
什麼?
Dora avatarDora2022-07-24
改善交通最重要啦,拓寬後站馬路,增加人行道
Ina avatarIna2022-07-26
後站居民才不要什麼美食嘉年華,新住民一條街、東南亞
特區
Heather avatarHeather2022-07-24
當作後站居民都喜歡外勞喔,趕快鐵路立體化,加速後站
都市更新才是重點
James avatarJames2022-07-26
像桃園博愛商圈、新民老街還不是年年辦活動然後越來越
蕭條
Odelette avatarOdelette2022-07-24
後站路小違停多行人不友善 後站逛書店有地址嗎?想增加
抄功
Belly avatarBelly2022-07-26
為什麼要把後站跟新住民綁在一起?把後站那些外勞店
全都更掉還比較有票,一堆違規停車跟外勞盤據以為住
後站會喜歡喔?
Elma avatarElma2022-07-24
結論:都在說空話
Robert avatarRobert2022-07-26
後站對我來說只剩停車跟路過功能吧
Ethan avatarEthan2022-07-24
後站還是以住宅區為主 晚上可看到很多通勤回來的人潮
但比前站安靜很多
Selena avatarSelena2022-07-26
新住民也是台灣人 移工是重大建設的推手
Yuri avatarYuri2022-07-24
看起來張支持持續推動地下化 賴在這篇倒是沒有提到 林
就不用說了
Eden avatarEden2022-07-26
現在地下化也不可能再改高架化了 當然只能期許早完工
Tracy avatarTracy2022-07-24
懂桃園的就知道慶典就是個屁,看看那些千篇一律的憐花
Elizabeth avatarElizabeth2022-07-26
市府說想效仿新板,那早就就該規劃了,不然中正打通延平後
,延平路那個路寬能看嗎,不用等地下化完成就可以先做了
Lauren avatarLauren2022-07-24
因為前站的中正路也不寬(?)不過延平路打通倒算是這幾
年後站蠻重要的改變
Lucy avatarLucy2022-07-26
桃園需要的從來不是曇花一現的活動,堅完全放錯重點
Delia avatarDelia2022-07-24
他們才是真台灣人
Erin avatarErin2022-07-26
又來一個辦活動的,重大建設停擺多久了…,桃地爛
攤子打算不管了嗎? 棕線進度一騙再騙,綠線完工日
期一直在往後延宕…
Doris avatarDoris2022-07-24
林智堅在新竹市政來看,重大工程執行率全國倒數第
三名…,市政能力堪慮吧,就靠活動比較有票源啊,
不能讓桃園重大建設在停擺了
Michael avatarMichael2022-07-26
目前好像都還沒提到捷運政策
Hedy avatarHedy2022-07-24
桃地八年過去了,連發包都還沒..,我就問後續徵收
要花幾年? 完工幾年? 棕線2018就縱規了,四年過
去第一關直接被退件…
機捷延伸兩站,到現在都還沒好…
Agatha avatarAgatha2022-07-26
要不要看看新竹林智堅市政能力有多爛? 比鄭文燦還
爛,這樣桃園建設又要被搞爛多久
https://reurl.cc/Lm9v7x
Agatha avatarAgatha2022-07-24
鄭文燦也是新聞部出生的,廣告打得比實際可是差太
多了,直轄市預算幾倍在增加的,亞洲矽谷到現在在
幹嘛? 桃園縣時期還能幫桃園爭取到ASML KLA GARM
IN MRICRON等外商科技
Olive avatarOlive2022-07-26
帶動桃園稅收增加,桃園市時期…,資源倍增,建設
有倍增嗎? 大型建設停擺延宕,產業中招商弱爆,工
廠一堆,有轉型嗎?
Victoria avatarVictoria2022-07-24
桃園人選這種真的有希望桃園能真正的進步? 還是喜
歡這種活動一堆,實質長久建設無重大進展的首長?
Erin avatarErin2022-07-26
其實仔細看內容張跟賴是把後站跟新住民兩個分開來講,
只有林智堅把後站跟新住民混在一起想把後站變外勞特區
Quintina avatarQuintina2022-07-24
他本來就草包一個..,看看新竹市正吧,全國倒數前
三名,被捧成這樣,行銷投入超多…,新竹市能有今
天還是倚靠竹科的遠見,桃園也需要如孫運璿格局的
人來翻轉了
Candice avatarCandice2022-07-26
然後辦辦活動就以為討好後站了,傻眼!
Elvira avatarElvira2022-07-24
桃園市長不要忘了他背景,也是非常會行銷,但內涵
建設有多少,大家可以仔細看看,而且桃園市預算比
桃園縣時期可是創倍數成長喔,記不記得當初桃園拚
升格時,民進黨在那邊抨擊阻撓?
Bethany avatarBethany2022-07-26
也難怪連桃園後站跟中壢後站都分不清楚
Damian avatarDamian2022-07-24
Margaret avatarMargaret2022-07-26
如果桃園市民真的比較喜歡外在行銷,而對重大工程
建設反而不在意,那我也尊重,自己選自己擔後果
草包到不行…
Genevieve avatarGenevieve2022-07-24
林智堅和新住民品咖啡逛書店 口誤講成「中壢後站」
Ivy avatarIvy2022-07-26
桃園目前為止真正大有幫助的就是當時升格直轄市,
還有華亞科招商成功,民進黨當初狂罵桃園縣拚升格
,呵呵
Bennie avatarBennie2022-07-24
火車站其實沒有發展價值 大家都不敢講真話
William avatarWilliam2022-07-26
火車站沒價值的話,地下化砸千億? 然後沒進展?
這是坦白浪費錢的意思嗎
Anonymous avatarAnonymous2022-07-24
火車站發展真的是新住民為主 台灣各地都一樣現象
Catherine avatarCatherine2022-07-26
地下化不是為了火車站是為了上面的鐵道…
地下化後站體還是在地上啊
舊市區就是回不去了 但原本舊市區居民很難接受
Yuri avatarYuri2022-07-24
新版可否借鏡? 覺得新版弄得不錯
Frederica avatarFrederica2022-07-26
搞活動真的不如搞重大建設,對桃園長遠發展才是好
Sarah avatarSarah2022-07-24
台北車站目前也搞雙子星,必經交通方便還是有潛力
Adele avatarAdele2022-07-26
桃園後站空地很多都在等都市計畫更新啦,哪來沒價值?
桃園後站又不像中壢沒地方蓋
Hazel avatarHazel2022-07-24
我也認為沒價值 商圈轉移 人就不會回來 台中火車站是一例
新竹火車站也正在重蓋 後續也能再觀察
Iris avatarIris2022-07-26
商業價值不會高,但土地價值很高
Agnes avatarAgnes2022-07-24
拖這麼久就表示錢不夠多,放越久就越貴
Agatha avatarAgatha2022-07-26
更甚,鐵路沒地下化前,後站那區商業性能低落
Ida avatarIda2022-07-24
而地下化完工又是1-20幾年後的事
Freda avatarFreda2022-07-26
桃園前站商業又沒移轉,反而是從外面大廟往集中到前站

那些舊火車站沒發展是因為沒有空地,像中壢那邊沒啥救
Ethan avatarEthan2022-07-24
內壢那邊有遠東集團變更要蓋大百貨
Delia avatarDelia2022-07-26
中壢站前是被地下化工期未知,一再推延而拖垮的…
Zenobia avatarZenobia2022-07-24
桃園後站空地也很多、桃企跟台銀、麵粉廠、信東藥廠都
是土地
Rachel avatarRachel2022-07-26
延平路後面有大片農地等著土地重劃變更
Yuri avatarYuri2022-07-24
說桃園後站沒發展?根本就只是沒動作而已
Ophelia avatarOphelia2022-07-26
我覺得已經轉移了 現在的假日人潮 跟10幾年前已經差很多
因為站前已不是唯一商圈 可替代 逛起來更舒服 好停車 有
好幾個可以選
Poppy avatarPoppy2022-07-24
不要忘了智堅的新竹前站沒落到不行 呵呵
說要辦什麼活動 又想要抄襲新竹前站沒落那一套吧
Franklin avatarFranklin2022-07-26
新竹站前就是死透了才開始動工 桃園嘛 這不好說
Lydia avatarLydia2022-07-24
後站那些地是誰的 很有趣喔!
Frederic avatarFrederic2022-07-26
桃園後站順應民風讓它自然成為新住民商圈就差不多了。
John avatarJohn2022-07-24
一堆人怎認為後站整合跟去市場買豬肉一樣簡單
Steve avatarSteve2022-07-26
先找到桃園議長比較重要,不然善政名子白取了
Odelette avatarOdelette2022-07-24
桃園前站 那個不像集中 更像是萎縮
Edwina avatarEdwina2022-07-26
轉運站搬到後站,有個問題就是前站人潮會大幅縮減,嚴重
可能就沒落了
Daph Bay avatarDaph Bay2022-07-24
新竹車站就是這樣
Agnes avatarAgnes2022-07-26
不然原本去新竹站前搭客運的人很多
Dinah avatarDinah2022-07-24
前站那個樣子 沒落早晚的事 綠線會讓前站是續命還是索命
也是都有可能
Lily avatarLily2022-07-24
這一家咖啡兼河粉 根本把那一段的騎樓當作自家空間用 疫
情嚴重時就一堆坐在那裏吃河粉喝咖啡 然後把台手 沒看過
戴口罩過...
Freda avatarFreda2022-07-26
之前途徑站前 附近一堆店面都在招租 特別是中正路 都招了
一段時間 晚上78點以後 到了車站跟大廟中間以後(統領戲
院往廟方向) 根本就沒什麼人 商圈戰鬥力下降很多 但是人
在少 也還是一樣不好停車 所以....
Connor avatarConnor2022-07-24
桃園前站這幾年還不錯 反而比以前更常去
Queena avatarQueena2022-07-26
自從光南拓點之後 的確少了往成功路的人潮 目前那頭就
靠星巴克
Ingrid avatarIngrid2022-07-24
支持智堅的本身也很爛阿,這種店家不意外啦
John avatarJohn2022-07-26
停車其實不難停 尤其在多了停車場&停車格之後(不過也
是要看你從哪個方向來)
Andy avatarAndy2022-07-24
新竹站前多爛 真的不敢想像 不要照抄政策欸智堅
Callum avatarCallum2022-07-26
這篇是還沒候選人討論到站前
Rebecca avatarRebecca2022-07-24
桃園站前整體萎縮了
Rebecca avatarRebecca2022-07-26
桃園現在搞地下化有得好搞了,有可能變成下一個高雄車站
,站前整個涼掉
Caitlin avatarCaitlin2022-07-24
https://i.imgur.com/34ITgse.jpg
連桃園還是中壢都分不清楚的底端參選人
Iris avatarIris2022-07-26
噗 連中壢跟桃園都分不清楚 喝酒喝茫了吧
Quanna avatarQuanna2022-07-24
藍藍支持地下化???
Joseph avatarJoseph2022-07-26
中壢後站新興路也好幾間越南東南亞餐飲店
Brianna avatarBrianna2022-07-24
藍藍應該是支持台鐵立體化進度快一點,如果以目前
看都已經重壓成本在地下化了,藍藍也是不會去改,
只想趕緊推動,別再耽誤桃園重大建設進度了吧
Emma avatarEmma2022-07-26
三個外地人根本沒去過桃園後站,瞎推什麼新
住民文化
Charlotte avatarCharlotte2022-07-24
新板是因為有非常大片土地重劃,所以是特例,通常
台灣城市發展早
期是以火車站為中心早就蓋滿滿沒有空間了
Delia avatarDelia2022-07-26
推新住民很合理啊,本來就是以新住民為主的商業活

台中還有東協廣場,整棟都是外文的商辦為何不好?
Brianna avatarBrianna2022-07-24
張善政的政見也沒打算推翻地下化,感覺就是趕緊動
工,趕緊完工吧
Agatha avatarAgatha2022-07-26
自己再看一篇文章,張善政就是要加速推動鐵路地下
化啊
Ingrid avatarIngrid2022-07-24
地下化後站一定大翻身
Kelly avatarKelly2022-07-26
老舊市區是不可能回復的,台中多少屯區人口十年沒
去過台中火車站
真的不誇張
Elma avatarElma2022-07-24
整個沿線被鄭文燦拖成這樣…,八年連發包都還沒…
,後面時程一定更久,土徵都還沒面對呢…,桃園大
型建設,有幾個八年? 我問你
Olivia avatarOlivia2022-07-26
A21不是快好了只差最後一站
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-07-24
火車站說真的不是優先順位 青埔的設施進度就很快
但不能明講會得罪老市區人
Robert avatarRobert2022-07-26
A21早就好了..
要看A22什麼時候動工的..,到現在幾年了..
Elma avatarElma2022-07-24
還沒使用吧?偶爾來桃園看一下
Delia avatarDelia2022-07-26
新聞不是說2027
Catherine avatarCatherine2022-07-24
A21早就開通了好嗎…
我都在那站不知道下過幾次車站了…
Susan avatarSusan2022-07-26
A21聽說年底開始使用?
Brianna avatarBrianna2022-07-24
真假桃園人?XD
環北站…早開通了…
…….
Kristin avatarKristin2022-07-26
我不是桃園人啊
Elizabeth avatarElizabeth2022-07-24
我去桃園看房子進度順便到處晃晃看看XD
Bennie avatarBennie2022-07-26
不熟桃園說桃園頭頭是道
Blanche avatarBlanche2022-07-24
之前就是通到A21啦,現在等延伸線A22-23
被政府拖超久..,這市政能力蠻差的吧
Selena avatarSelena2022-07-26
桃園中壢火車站有開車晃過大概知道情況 沒地重劃沒
錯吧
跟台中火車站一樣 就算高架站體更新也是一樣
Connor avatarConnor2022-07-24
台中都做好了啊但不可能發生多大改變,講比較美觀
多些美食街
Kumar avatarKumar2022-07-26
要大幅成長還是得期待重劃區
Joseph avatarJoseph2022-07-24
出了台北市基本上都是重劃
Tom avatarTom2022-07-26
但桃園鐵路地下化的進度太慢,政府絕對應該負責
八年到現在快卸任,進度是還沒發包動工…
Rebecca avatarRebecca2022-07-24
林智堅過得了論文這一關嗎?
Faithe avatarFaithe2022-07-26
那邊東南亞籍假日人口跟十幾年前比已
經少很多了,根本沒必要為了推而推。
後站最根本的問題是馬路太窄,延平路
只要有兩三台公車左轉進桃客總站,一
定有台公車停在車道上把後方車輛堵死
。最根本解決方法就拓寬,不然就請桃
客總站搬走。這三個候選人根本搞不清
楚狀況,交通已經夠爛的地方還要促進
商業發展,先把那個可笑的延平路人行
William avatarWilliam2022-07-24
道搞好一點吧
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-07-26
Daph Bay avatarDaph Bay2022-07-24
桃園後站有這麼多土地可以重劃啦,就是要靠都市更新來
讓道路拓寬
Delia avatarDelia2022-07-26
桃鶯路建國路都蓋滿滿了,是要怎麼拓寬?
Elma avatarElma2022-07-26
你自己上下班時間開車過去一趟就知
道,塞到爆
Eden avatarEden2022-07-24
桃鶯路、建國路是沒辦法了,但是大林路、建新街、延平
路應該比較有辦法拓寬
Zora avatarZora2022-07-26
也沒有三個候選人提促商,張就只有提交通了也沒談商,
人家明明點出交通問題了
Odelette avatarOdelette2022-07-24
如果鐵路趕快立體化,起碼讓只有雙線的民族路橋、桃鶯
路橋拆了變成四線道,這兩座就是最會塞的
Iris avatarIris2022-07-26
桃鐵地下化實在太慢,真的要加速,這點政見我推張
善政
Jacky avatarJacky2022-07-24
誰把移工弄走就投他好嗎?
Gilbert avatarGilbert2022-07-26
移工無法解決,因為桃園中壢存在很多傳統工業,木箱紙板食
品五金加工到設備半成品組裝等等,全都需要人工
Lucy avatarLucy2022-07-24
先不說人工薪水高低,光是要台灣小孩在工廠鐵皮屋坐著2小
時都無法,何況要做事情,除了靠移工人力還能怎辦?
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-07-26
後站發展被空轉八年,等下任市長開工鐵路地下化才有
契機
Megan avatarMegan2022-07-24
歧視移工就跟白人歧視黑人華人的水準一樣...
Dorothy avatarDorothy2022-07-26
台中車站高架化加上舊車站古蹟完整保留 整體看起來蠻
美的 但舊市區還是舊市區沒有改變(但我不討厭舊市區)
Hamiltion avatarHamiltion2022-07-24
大數據分析什麼(?)前後站合一我覺得已經可以了比以前
Michael avatarMichael2022-07-26
後站那個土地利益大到市府動不了,各黨議員都不挺
Iris avatarIris2022-07-24
騙票的吧 移工又沒選票
Olivia avatarOlivia2022-07-26
一堆騙子
Hamiltion avatarHamiltion2022-07-24
提政見很棒!希望候選人認真看待桃園
Blanche avatarBlanche2022-07-26
林的政見完全不行吧
Frederic avatarFrederic2022-07-24
林的政見跟康樂股長一樣阿,市長格局跟小丑同等級
Queena avatarQueena2022-07-26
沒一個敢提打房