投資效益不佳 前瞻建設東港觀光鐵道計畫 - 屏東

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投資效益不佳 前瞻建設東港觀光鐵道計畫暫緩

〔記者侯承旭/屏東報導〕前瞻基礎建設之一的屏東東港觀光鐵道計畫,因投資效益不佳
且不符地方需求,交通部已決定計畫暫緩。

東港觀光鐵道計畫是前瞻軌道建設項目之一,預計投入逾25億元興建,前瞻第一期已編列
2500萬元進行可行性評估及規劃設計。

東港觀光鐵道計畫可行性評估期末報告於今年6月由交通部鐵道局完成審查,8月送交通部
核備。

據了解,日前交通部聽取計畫簡報後,經依未來發展及當地需求評估後,投資效益亦不顯
著,指示宜暫緩辦理,已通知鐵道局先行結案。

交通部原本預期經由軌道建設串聯屏東縣的東港、大鵬灣、小琉球等景點,擬從台鐵林邊
車站新闢軌道至東港,路線長度約9公里,採用輕軌系統,沿線新設置6座車站。

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2637831

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All Comments

Adele avatarAdele2018-12-14
當地人好像也不太想要 不如就不要了
Joe avatarJoe2018-12-17
預算花不完了,要找其他地方花了XD
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-12-21
高捷延伸東港 要花的錢超多
Daph Bay avatarDaph Bay2018-12-25
捷運延伸東港 要先等延伸林園
Kelly avatarKelly2018-12-28
東港又不靠光觀吃飯
Puput avatarPuput2019-01-01
可惜了....
Ida avatarIda2019-01-04
反觀高鐵南延一直通過 真是不懂
Delia avatarDelia2019-01-08
綠狗SOP,喜歡在沒人的地方鋪鐵軌
Queena avatarQueena2019-01-12
東港怎麼會不靠觀光吃飯 只是蓋這條線效益不大而已
John avatarJohn2019-01-15
先看看高雄輕軌的運量吧,那數字真的不太好
Rosalind avatarRosalind2019-01-19
捷運延伸東港比較實際
Jake avatarJake2019-01-23
連鐵路都效益太低 就不要提捷運了
Eden avatarEden2019-01-26
原鐵路線重新啟動不好嗎..又不必徵地這問題.由繞一點再回
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-01-30
東港這時間也不會差幾分鐘..搭公車等的時間及人太多站更
Dora avatarDora2019-02-03
久.連上厠所機會都沒..到底是什麼公司評估..有內容可看??
Catherine avatarCatherine2019-02-06
原路線就是被說以前效益太低 所以直接被當地人否決
Zanna avatarZanna2019-02-10
然後還有原路線切到蓋的鎮公所的計畫?
Thomas avatarThomas2019-02-13
本板或是鐵道板都還有一些新聞可以看看~
Robert avatarRobert2019-02-17
小港機場-東港-潮州 這樣就有效益了~~
Puput avatarPuput2019-02-21
燈節.大鵬灣.迎王及迎媽祖.東港高中.(變高中了)哪會沒遊
Margaret avatarMargaret2019-02-24
客.去小琉球幾乎都由東港渡輪口去..哪會沒效益
Iris avatarIris2019-02-28
每個都評估一遍 一句話就 幾千萬幾千萬的在花 都當丟水溝
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-03-04
連評估都不做,是直接幾十億幾百億丟水溝
Margaret avatarMargaret2019-03-06
遊客運輸效益太低(X
土地開發效益太低(O
以上純屬虛構博君一笑,如與真實情況雷同純屬巧合