投80線爭取延長 替代力行道路 - 南投
By Andrew
at 2010-08-01T00:08
at 2010-08-01T00:08
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※ [本文轉錄自 Road 看板 #1CL4fo14 ]
作者: egg0522 (蛋頭) 看板: Road
標題: [台灣] 投80線爭取延長 替代力行道路
時間: Sun Aug 1 00:08:16 2010
感謝PP網友提供此消息!
縣府的構想很大膽,卻很實際,那就拭目以待!
本人猜測此延伸線從惠蓀林場園區內(約投80線11-12K之間開始沿著北港溪)
之後銜接廢棄林道,銜接瑞岩OR紅香支線連接投89線。
如果一旦成立,將會有數年的施工時光,我想到時候惠蓀林場的收費站應該要往後挪了
(目前收費站位置在8K)
南投縣仁愛鄉投89線(原力行產業道路)災害頻仍,歷年搶修復建的工程經費高達數
億元,但至今仍是遇雨即告坍方阻斷,仁愛鄉公所提報投80線延長工程,沿北港溪谷
興建高架道路,取代投89線,已獲縣府年度重要建設計畫,將爭取行政院優先促成。
仁愛鄉長張子孝指出,力行產業道路開通後,雖然大幅改善力行、發祥、翠華3村
等6個部落聯外交通,但是道路經過的山區地質破碎,每逢雨季總是柔腸寸斷,尢
其是指標4、14公里等處的崩塌,常阻斷交通,部落居民聯外危險又困難。
張子孝說,其實,投80線從互助、新生村沿北港溪往北延伸,只要約10公里就能接通瑞
岩、力行,加上地質穩固,還有舊的廢棄林道可供利用,將投80線延長接通力行
、發祥及翠華3村,才能真正打通仁愛環鄉道路的任督二脈,避開投89線易坍路段
,「光是近10年來,搶修復建投89線所花的經費,就足夠完成好幾條投80線延
長工程呢!」
張子孝說,南投縣府最近已將投80線延伸到力行的新建計畫,納入年度重大建設工程
計畫,並且獲得行政院長吳敦義的重視,鄉公所期盼中央能一次補助足夠的經費,儘
量設計高架道路,減少對地質及生態環境的衝擊,也能讓新建道路真正可長可久災害
不再。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/5754770.shtml
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作者: egg0522 (蛋頭) 看板: Road
標題: [台灣] 投80線爭取延長 替代力行道路
時間: Sun Aug 1 00:08:16 2010
感謝PP網友提供此消息!
縣府的構想很大膽,卻很實際,那就拭目以待!
本人猜測此延伸線從惠蓀林場園區內(約投80線11-12K之間開始沿著北港溪)
之後銜接廢棄林道,銜接瑞岩OR紅香支線連接投89線。
如果一旦成立,將會有數年的施工時光,我想到時候惠蓀林場的收費站應該要往後挪了
(目前收費站位置在8K)
南投縣仁愛鄉投89線(原力行產業道路)災害頻仍,歷年搶修復建的工程經費高達數
億元,但至今仍是遇雨即告坍方阻斷,仁愛鄉公所提報投80線延長工程,沿北港溪谷
興建高架道路,取代投89線,已獲縣府年度重要建設計畫,將爭取行政院優先促成。
仁愛鄉長張子孝指出,力行產業道路開通後,雖然大幅改善力行、發祥、翠華3村
等6個部落聯外交通,但是道路經過的山區地質破碎,每逢雨季總是柔腸寸斷,尢
其是指標4、14公里等處的崩塌,常阻斷交通,部落居民聯外危險又困難。
張子孝說,其實,投80線從互助、新生村沿北港溪往北延伸,只要約10公里就能接通瑞
岩、力行,加上地質穩固,還有舊的廢棄林道可供利用,將投80線延長接通力行
、發祥及翠華3村,才能真正打通仁愛環鄉道路的任督二脈,避開投89線易坍路段
,「光是近10年來,搶修復建投89線所花的經費,就足夠完成好幾條投80線延
長工程呢!」
張子孝說,南投縣府最近已將投80線延伸到力行的新建計畫,納入年度重大建設工程
計畫,並且獲得行政院長吳敦義的重視,鄉公所期盼中央能一次補助足夠的經費,儘
量設計高架道路,減少對地質及生態環境的衝擊,也能讓新建道路真正可長可久災害
不再。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/5754770.shtml
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