我的GTR速度好慢(20點) - 生活
By Rachel
at 2007-02-10T00:00
at 2007-02-10T00:00
Table of Contents
我的GTR,有正常訊車 1000公里
一直到現在三千多公里
拉過好幾次尾速,第一次拉尾速應該是一千多公里左右
然後到90就開始要拉了
最多上到100而已
為什麼我的車那麼遜?
備註,我的車全原廠。沒有太過惡操 一切正常
已更新項目:
我拉過很多次了,本身體重75。
每次狀況都差不多
一直到現在三千多公里
拉過好幾次尾速,第一次拉尾速應該是一千多公里左右
然後到90就開始要拉了
最多上到100而已
為什麼我的車那麼遜?
備註,我的車全原廠。沒有太過惡操 一切正常
已更新項目:
我拉過很多次了,本身體重75。
每次狀況都差不多
Tags:
生活
All Comments
By Lydia
at 2007-02-12T22:33
at 2007-02-12T22:33
歸類可能原因:
1.試車當時車況.如:體重.風阻.路面坡抖度.引擎溫度.駕駛習慣...所影響(此項可能性最大!)
2.保養情況
3.車子本身問題
~~各原因分析~~
#當時車況(可能性最大):
偏向自然因素.以下幾點都有可能影響到尾速
1.海拔高度(影響進氣量,不過高海拔應該也沒有路給你跑~so此項影響為最最小的!)
2.路面坡度(有個一點點角度就有差囉)
3.當時載重(機車馬力與扭力非常非常小,差個5公斤以上就有差別了)
4.駕駛者體重(同上述)
5.油箱油量為滿油(原因也同第3點)
6.測試時間(你拖了多久?還是指針剛到100沒多久路就到盡頭了?)
7.使用的機油(可能你用到爛機油喔!例如:礦物油)
8.沒有訓車就直接操
9.一下催到底(要花較久的時間拖尾速)
10.風向為逆風(原因類似第3點~重量改為風的阻力)
11.壓車方式(前面說過機車馬力扭力小.所以只要你壓車方式對~就算減低了一點點風阻~也是會增加尾速的)
12.工作溫度(你的引擎是否以達到工作溫度了?冷引擎或過熱都會導致尾速降低.當然這跟機油也有相對關係!)
#保養情況:
錯誤的保養知識.訓車知識.都會影響到車的極速
一.訓車方面:
你訓過了~所以不多說
二.保養方面:
1.空氣濾清器換過了嗎?
2."機油"的選擇(請參考以下我之前回答的網址)
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...
3.齒輪油有換過了嗎?
4.還有其他很多~不過你只有1000KM所以都還不會影響到
#車子本身問題:
此項就可能是出廠時的瑕疵.或是購買前放置在車行太久引起
1.清洗化油器(可能在購買前.放置在車行的時間裡.化油器油路內汽油因沒有流動.沉澱產生油泥.導致化油器管路不良.高速時供油不足)
2.CDI故障(CDI平常內部為真空狀態.可能有空氣摻入.導致內部線路生鏽.高速時點火不確實)
3.傳動方面(可能:1.普利珠有磨損.2.普利盤蓋卡滯.3.開閉盤作用不完整)
以上~大概就這些吧
你如果想要更加詳細了解
可以參考以下網址~(只拿出跟您問題有所關聯的)
{都是我曾回答過的~算自己發表的吧@@}
1.GTR的極數(此篇問題與您最接近)
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...
2.GTR保養問題
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...
3.我的勁戰 125
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...
4.機車訓車問題(換過缸)20
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...
5.機車的機油分為哪幾種呢?
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...
自己的一點淺見~期望有助於您~
2007-02-14 23:34:13 補充:
本人體重59kg身高177
我的GTR剛買里程約2~5千時,尾速大約108~112(看當時情況等等)
壓車測試可以達到115~118(當時試過兩次一次就115另一次就118)
後來里程約1萬1時有一次壓車平地到達126(當時車況好,路面也好,又大順風)
現在里程2萬2~尾速約100~110(不壓車)
##以上個人測試數據提供你參考~
2007-02-14 23:34:24 補充:
##分析
1.個人認為你體重稍偏重所致,機車125cc平均制動馬力只有10匹左右,體重差一點就差很多!
2.不知您身高多少?也有可能是你身高關係增加了風阻面積,風阻增大所致.
3.其他因素:參照原來回答的內容...
##解決
1.嘗試壓車吧,將身體往龍頭地方靠(很像趴在龍頭上),試著減低受風阻面積(千萬記得不要壓到忘記看前方呢@@),
2.參照原內容因素循序試著找出原因
3.其他打算,送場檢查維修
4.最壞打算,改裝吧(除非興趣,否則極不推薦)!
希望對你有幫助
By Yedda
at 2007-02-10T15:52
at 2007-02-10T15:52
看看是否你的表速跟朋友的有差,
有時候也有可能是你車子的表有問題(說不定是太標準了,反而是別人的太快樂了@_@)
我覺得這個方法最好
另外一個可能
就是你騎的路段,
風阻不小,
有時候逆風跟無風
有時候(表速)可以相差個5~15也不少見。
By Vanessa
at 2007-02-12T19:54
at 2007-02-12T19:54
有可能你的錶 不是快樂錶?? 那要感到高興嚕
By Ursula
at 2007-02-10T07:58
at 2007-02-10T07:58
我的迅光就我看儀表拉的尾速,平路上極限有辦法拉到105(儀表顯示),平常用的機油是4R-1,每800~900就換油。車齡買來是一年半,行照上寫約12年。(這個是車況介紹)
而我拉尾速的方法是,我通常從60~70km就開始慢慢的一點一點催油,而催到100km時會讓時速短暫的維持一下後再往上催,通常很有機會快到105,如果車子的狀況好的話,還可以到快107左右吧。
以上的經驗供你參考,不過我先聲明,我並沒有唬爛,因為我這個人不懂吹牛,只知道實話實說。
還有每部車的催油方法並不一樣,所以說多嘗試吧,或許有天你會找到適合的催油方法
2007-02-16 00:57:05 補充:
試過很多次?或許跟體重也有點關係,但依照你的體重下去算,應該也可以拉到105才對,所以你還是先cheak一下你的消耗品是不是有按時換,如果都有的話,接著可以試試看機油部分(挑些10W40or10W50系列的例如阿吉普或是3K),接著就是催油的辦法,就是照道理來說60公里左右應該只有催1/3左右,100公里約2/3,剩下的1/3來拉尾速。我是這樣子催的啦~可以試試看喔。
還有路找長一點的吧,畢竟山葉的車不是像三陽可以用猛催油的方式拉速度。
By Gary
at 2007-02-14T23:53
at 2007-02-14T23:53
這個跟訓車就沒有太多的關係了說
這跟你牽到的機車比較...有關係
每一台機車做的雖然都是一樣
可是每個機件卻並不完全一樣阿
會有一點誤差
而且組裝個人也可能不一樣
SO......
遇到這種問題
我只能說
認命吧
雖說換好一點的機油跟清空濾都會有差沒錯
可是如果是牽到車王的話
再怎麼弄都沒用了
我朋友之前也是牽到這種車子阿
結果他把車子送去改
如果你不想花錢去改鋼改傳動的話勒
你就認命慢慢騎吧
這是沒辦法的事情阿
By Isla
at 2007-02-12T07:26
at 2007-02-12T07:26
排氣管是其一(因為有觸媒轉換器在排氣管內)
一定要小動一下才會把馬力增強
以上市朋友的逋逋小動的街果能跑120左右....
By Elvira
at 2007-02-13T15:56
at 2007-02-13T15:56
簡單的有 順風逆風 還有體重 很多...
以上撇開不講的話
你的大小空率是否有清理?
還有
機油也有差喔
便宜跟貴的 用起來就會有差了
如果以上你都做了
你還是不滿意速度 你可以去弄個傳動
換個小東西就可以改善很多了
希望你車能變快^^
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他們都會繼一些有趣及生活常識等等的信件