我猜是晶品城員工投稿的。 - 新竹

: 等於直接在車站那邊弄個新的巨城。
: 可以把附近救起來嗎?
: 還是那邊的道路交通不改善，大家還是去巨城?

來不及了.

從大部分人生活型態轉成開車逛Mall為主,街邊店就開始減少

晶品城開幕的時間太晚了,

應該說,如果Sogo跟新光還活力滿滿,大成街中正台還充滿韓服,

中正路上還都是店家的時候,

那時候是最迫切需要停車場的時候,沒有

晶品城開的時候,這些都差不多死了,開了也是白開.

這是其一.


其二是火車站附近沒落的豈止新竹而已,

應該說,現在倚靠火車為主力運輸的人越來越少了(反而是外勞居多)

以前各縣市最熱鬧的都是火車站,

現在都是新重劃區,腹地大,好規劃,不像大部分的火車站前,

路窄錯綜複雜,建物老舊,設施骯髒,而且很難救(又不是模擬城市)

所以新竹市(不管竹縣)的商圈才會不斷東移,

再怎麼樣,關新那邊的發展潛力還是大多了.


而店家倒店就是骨牌效應,越倒越多,然後新的店家就越來越不敢進駐,

站前先死,接下來可能會到遠百那邊(西門街/勝利路/西大路)

當然,只要遠百不倒,城隍廟不倒,那邊應該還是會有基本盤.

(一些小店如hidden off,勝山家,喬桌子一百種味道等都在附近)



只能說現在應該大車站計畫比較好推

一來人少 阻礙少

二來舊城區居民當然希望能有建設來活絡商圈 樂見其成

不過想要回到那個玫瑰唱片 小豆苗 古今集成 人山人海的站前

大概是回不去了

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