我想問一下～北宜公路算不算是危險的路段呢？請各位大大幫個忙囉 - 過年

北宜已經不危險了 ~ 以前路超級窄的 ~ 因為發生太多車禍
之後路都拓寬了 ~ 現在北宜幾乎很少車禍了!!
除非有白濫再過灣的時候超車 ~ 剛好對方來車迎面撞上!!(著很多的)
常常看到白吃機車要過灣的時候直接騎到到面來吃的道路!!
有一次害我差點撞到 ~ 想必你一定要騎機車!!
我都騎80~100 因為我看轎車的速度都80~100所以就比照她們的速度!!
幾點要注意一下!!
1.下雨的的時候注意你的輪胎是否容易打滑 ~ 如果容易打滑維持40~60公里的時速 ~ 過灣的時候北內策劃成2份 ~ 如果你有把握灣到最內側的2分支1~那過灣就沒問題了!!
2.超車的時候要注意對面的來車 ~ 爾且你要估計一下你超越車子大約所花的時間 ~ 如果遇到白吃司機看到你要超還給你加速的話 ~ 你就要小心了!!
3.載人的時候超車往往無法瞬間拉開距離 ~ 所以要格外的小心!!
4.過灣的時候小心 地上的小洞洞!!
5.白天起霧的話 ~ 如果你的車燈是超白光==沒用 ~ 所以要格外小心!!
6.下坡過灣的時候 ~ 往往的離心力很大 ~ 所以你要用兩段式灣法 ~ 才能安全的灣到最內側 ~ 如果用一次要灣到最內側的話 ~ 我可有可能你會灣到對方車道吧!!
7.種之一路小心 ~ 注意安全最重要了!!

由台北至宜蘭往常就兩個選擇，不是北宜公路就是濱海公路。現在多了一個選擇北宜高速公路。如果您是怕在北宜高塞到了，而走北宜公路，我倒覺得不管走啥路到您要去的目的地，小心開車注意安全，隨時注意路況才是重要，是不是危險路段就是每個人的心證問題囉!建議走北宜公路全線開大燈行駛，注意安全!

你好, 台9線北宜公路起自台北縣新店市, 至宜蘭縣礁溪鄉全長約60公里, 其中除了在坪林市區有一小段的平面道外, 其餘都在山區蜿蜒, 其中還包括7處大迴彎, 就是有名的九彎十八拐, 說不危險實在難以讓人相信.
不過近來年公路單位在部份較為危的路段進行拓寬工程, 行車狀況己較先前好走了, 但仍然有一定的危險存在, 行車小心為上.
以上,僅供參考

又彎又陡～阿里山五彎仔段最致命？公路總局：無立即危險
2006/12/19 12:11 Video
記者葉正玲／台北報導
梅嶺重大車禍後，交通部列出危險道路前五名，其中名列第一的，就是位在阿里山公路的五彎仔段，因路段又陡又彎，還有走山位移的疑慮，所以被評為「最致命」的路段。但公路總局19日強調，目前五彎仔地區「尚無立即危險」。

梅嶺車禍造成多人死傷，交通部長蔡堆下令3個月內，全面清查台灣危險道路，目前公路總局已列出的全台五大危險道路，依序是阿里山公路、蘇花公路、南橫公路、竹東到尖石的縣道122線及台七線北橫公路。
名列第一的阿里山五彎仔段因地形陡峭，道路呈五個「Z」字形的迴頭彎，大客車轉彎前都得大減速，相當危險。另外，該道路沿線地質構造脆弱，在雨季或颱風暴雨侵襲時經常發生崩塌，易造成交通中斷。
公路總局表示，五彎仔路段經過古老崩滑地，覆土下地層破碎構造複雜，自民國75年通車以來，就有潛移滑動，依監測資料顯示，每年5月至9月雨季期間地層位移速率較大，最大者約一個月1.8公分，其他時間為一個月0.02到0.5公分。
為了隨時監控五彎仔道路狀況，公路總局指出，目前五彎仔地區裝設許多監測儀器，包括傾斜觀測管、水位觀測井、豎管式水壓計、雨量計、地錨荷重計、地表縮計、傾度盤等，可即時將資料回傳，截至目前為止，本路段尚無立即危險。
公路總局指出，目前已規劃分期整治工作，加強現有垂直抽水井的操作及管理，長期持續降低地下水位，以增加道路邊坡的穩定性。現在公路總局還在進行全台會勘，預計明年2、3月可完成清查，並公佈全台危險路段。