我好像可以看到一個不一樣的基隆市! - 基隆
By Agnes
at 2014-11-21T13:54
at 2014-11-21T13:54
Table of Contents
※ 引述《dppkmt (天橋下的說書人)》之銘言:
: 話說我昨天又看到,我愛基隆開記者會說明政見,
: 這次直接放出政見動畫,因為之前聽過林姓候選人的座談,
: 有那麼一股衝動,希望有天基隆也可以,
: 像他政見動畫裡那樣的...美好!(嘆)
: 我希望他有一顆種田的心,讓我對故鄉還能有豐收的期待。
: 動畫連結:
: https://www.youtube.com/watch?v=Y0guqJhCvaY&app=desktop
: 內文說明:
: 捷運要建設到基隆,我們的訴求並不只是為了縮短幾分鐘的車程而已,
: 更重要的是,捷運南港基隆線將會帶動基隆全面建設改造的發動機!
: 推動包括新市鎮開發、都市更新、新產業區的規劃、觀光景點與捷運站等等的整體配套建
: 設- !
: 你可能不知道,基隆將變成全台灣唯一沒有高鐵站跟捷運的城市
: 不久的將來,政府將興建北宜直線鐵路,未來從南港可以直達頭城。
: 不思應變的基隆,將更被邊緣化!
: 這是一個危機,但也正是基隆脫胎換骨的一個轉機
: 在基隆港貨櫃量逐漸減少的情況下,五堵的貨櫃倉儲場應整體規劃、開發轉型。
: 這塊緊鄰台北、新北兩大城市,是北台灣最後一塊完整的基地,未來將可以打造成為一個
: 新- 市鎮產業園區。
: 我認為宜蘭線鐵路應該轉型為觀光鐵路。以八堵為起點,整合劉銘傳隧道、獅球嶺砲台,
: 並- 串聯暖暖老街、暖暖眷村文化園區以及海科館,打造成深具人文歷史魅力的「八堵-
: 瑞芳鐵- 路觀光線」。
: 未來基隆車站應該像台北京站一樣,有百貨、有餐廳、有電影院、有書店,成為一個現代
: 化- 複合式的轉運中心。
: 我們可以把基隆多丘陵的地勢轉化為城市的特色,讓基隆成為全台灣唯一一個以空中纜車
: 串- 連重要觀光景點與市區交通的城市。
: 大家知道嗎?纜車在國際上是一個非常安全、成熟的系統。不管是在阿爾卑斯的高山上,
: 還- 是在香港、新加坡的海邊,其實早已經被廣泛的運用了。
: 而且在許多先進的國家中,大型的纜車已經變成公共運輸系統的一部分了。
: 大型的纜車,就像空中的Suttle Bus一樣,從『海科館』起,串連『碧砂漁港』、『槓子
: 寮砲台』、『海門天險』、『中- 正公園』。
: 最後跨港到西岸轉運中心。
: 成為全台獨一無二的跨港纜車線。
: 為基隆拉進一條新動脈,將資源與活力引進基隆,讓捷運沿線的每個場站都能被再造與活
: 化
: 透過捷運南港基隆線的建設我們將可以帶動整個城市的改造與轉型。
: 再加上八堵-瑞芳觀光鐵路、空中纜車以及公車系統的串連,我們可以把基隆打造成為一
: 個- 全台灣最宜人、最便利的觀光城市。
: 捷運的建設,不是為了載你到台北去上班,而是基隆百年的建設與發展。
: 只要有城市的遠見,
: 只要團結所有基隆人的力量
: 我們一定可以讓基隆再次變成一個繁華進步的城市。
: 請你和我一起改變基隆,作一個驕傲、光榮的基隆人!(^_^)
: (﹌)(﹌)(﹌)(﹌)(﹌)(﹌)(﹌)(﹌)(﹌)(﹌)(﹌)(﹌)(﹌)(﹌)(﹌)
: ~∥/ ~∥/ ~∥/ ~∥/ ~∥/ ~∥/ ~∥/ ~∥/ ~∥/ ~∥/ ~∥/ ~∥/ ~∥/ ~∥/ ~∥/
這個候選人餅畫的真大,實際看政見,沒什麼可行的,為什麼呼聲這麼高,我實在很不懂,我只知道我們曾經因為天空藍爛而投綠草地,結果,綠草地當時貪的超嚴重,還硬暗插自己人到已滿人的單位,所以我不相信,沒政治經驗及作為的,會有什麼實際建設,纜車,怎麼聽都比捷運不可能,可以不要為了反天藍而投綠草地嗎?
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: 話說我昨天又看到,我愛基隆開記者會說明政見,
: 這次直接放出政見動畫,因為之前聽過林姓候選人的座談,
: 有那麼一股衝動,希望有天基隆也可以,
: 像他政見動畫裡那樣的...美好!(嘆)
: 我希望他有一顆種田的心,讓我對故鄉還能有豐收的期待。
: 動畫連結:
: https://www.youtube.com/watch?v=Y0guqJhCvaY&app=desktop
: 捷運要建設到基隆,我們的訴求並不只是為了縮短幾分鐘的車程而已,
: 更重要的是,捷運南港基隆線將會帶動基隆全面建設改造的發動機!
: 推動包括新市鎮開發、都市更新、新產業區的規劃、觀光景點與捷運站等等的整體配套建
: 設- !
: 你可能不知道,基隆將變成全台灣唯一沒有高鐵站跟捷運的城市
: 不久的將來,政府將興建北宜直線鐵路,未來從南港可以直達頭城。
: 不思應變的基隆,將更被邊緣化!
: 這是一個危機,但也正是基隆脫胎換骨的一個轉機
: 在基隆港貨櫃量逐漸減少的情況下,五堵的貨櫃倉儲場應整體規劃、開發轉型。
: 這塊緊鄰台北、新北兩大城市,是北台灣最後一塊完整的基地,未來將可以打造成為一個
: 新- 市鎮產業園區。
: 我認為宜蘭線鐵路應該轉型為觀光鐵路。以八堵為起點,整合劉銘傳隧道、獅球嶺砲台,
: 並- 串聯暖暖老街、暖暖眷村文化園區以及海科館,打造成深具人文歷史魅力的「八堵-
: 瑞芳鐵- 路觀光線」。
: 未來基隆車站應該像台北京站一樣,有百貨、有餐廳、有電影院、有書店,成為一個現代
: 化- 複合式的轉運中心。
: 我們可以把基隆多丘陵的地勢轉化為城市的特色,讓基隆成為全台灣唯一一個以空中纜車
: 串- 連重要觀光景點與市區交通的城市。
: 大家知道嗎?纜車在國際上是一個非常安全、成熟的系統。不管是在阿爾卑斯的高山上,
: 還- 是在香港、新加坡的海邊,其實早已經被廣泛的運用了。
: 而且在許多先進的國家中,大型的纜車已經變成公共運輸系統的一部分了。
: 大型的纜車,就像空中的Suttle Bus一樣,從『海科館』起,串連『碧砂漁港』、『槓子
: 寮砲台』、『海門天險』、『中- 正公園』。
: 最後跨港到西岸轉運中心。
: 成為全台獨一無二的跨港纜車線。
: 為基隆拉進一條新動脈,將資源與活力引進基隆,讓捷運沿線的每個場站都能被再造與活
: 化
: 透過捷運南港基隆線的建設我們將可以帶動整個城市的改造與轉型。
: 再加上八堵-瑞芳觀光鐵路、空中纜車以及公車系統的串連,我們可以把基隆打造成為一
: 個- 全台灣最宜人、最便利的觀光城市。
: 捷運的建設,不是為了載你到台北去上班,而是基隆百年的建設與發展。
: 只要有城市的遠見,
: 只要團結所有基隆人的力量
: 我們一定可以讓基隆再次變成一個繁華進步的城市。
: 請你和我一起改變基隆,作一個驕傲、光榮的基隆人!(^_^)
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這個候選人餅畫的真大,實際看政見,沒什麼可行的,為什麼呼聲這麼高,我實在很不懂,我只知道我們曾經因為天空藍爛而投綠草地,結果,綠草地當時貪的超嚴重,還硬暗插自己人到已滿人的單位,所以我不相信,沒政治經驗及作為的,會有什麼實際建設,纜車,怎麼聽都比捷運不可能,可以不要為了反天藍而投綠草地嗎?
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By Zenobia
at 2014-11-22T04:16
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By Jack
at 2014-11-22T18:38
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By Linda
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By Xanthe
at 2014-11-23T23:21
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at 2014-11-24T13:43
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By Steve
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By Jack
at 2014-11-25T18:26
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By Liam
at 2014-11-26T08:48
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