愛國西路5岔路口 擬縮減車道 - 台北

中國時報 2007.10.13　

愛國西路5岔路口 擬縮減車道

喬慧玲／台北報導

　中華路愛國西路口平面道十月四日開放通車迄今1周多，
駕駛人仍在熟悉路況，台北市交通管制工程處除設立大型牌面
，宣導駕駛多利用原陸橋下的新建快車道外，並研究縮減部分
車流輛低的車道可行性，減少其他幹道交通號誌停等秒數，紓
解尖峰時段車流量。

　市長郝龍斌指示交通局1個月內完成改善措施。他表示，
中華路愛國西路平面道通車後，以往走愛國西路慢車道的駕駛
，一時間還不習慣改走快車道，可透過宣導和警力疏導改善。
該路口範圍大，5個時相變換完為1周期，時間200秒，他要求周
期秒數只能比拆橋前更短或維持相同水平，以免駕駛人不耐久
候。

　郝龍斌十二日與多名市議員前往會勘，一行人登上位於
路口正施工的大廈最上層樓，下方來來往往的車流，郝龍斌看
得興味盎然，不斷提問，前後約半小時，等過了8時30分尖峰時
段後才下樓。

　交工處長郭宗生表示，以往駕駛習慣走愛國西路慢車道
，快車道使用率低，已規畫提前在愛國西路沿線岔路口增設大
型地圖板，引導車流多利用快車道。另外，桂林路西往東方向
增設「僅准左轉」標誌，並檢討路口是否有再增加汽機車停等
空間。中華路往北方向也增設一組號誌燈。

　現場觀察，桂林路往東左轉道車輛零星，交工處表示，
該車道當初應地方居民要求設置，認為如此出入較方便，無需
繞道柳州街經南寧路後才能左轉中華路，將再與地方溝通並觀
察一段時間，若使用率仍低，不排除減併該車道，省下的秒數
可「分給」中華路，減少進城的車流回堵到艋舺大道。

　經實地測算，8時左右，5個時相輪完1周期約2分鐘，但
到了8時30分，則要4分鐘，約2個周期車流才能疏散。市長信
箱也接到不少民眾反映，認為拆橋後，交通動線太複雜，郝龍
斌指示交通局提出具體改善方案，「有信心在1個月內完成」。


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