http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150615/629142/
近十位豐原客運、台中客運等現職或離職公車駕駛,上午出面控訴血汗公司違反
《勞基法》,導致他們疲勞駕駛,嚴重危害公共安全,但多次向勞工局檢舉,勞
工局卻視而不見,從未對客運公司裁罰。
在豐原客運工作十多年的邱姓司機表示,正常應該是開車四小時休息半小時,但
公司卻硬ㄠ,讓公車駕駛每天平均都要工作十小時以上才能下班,「有時候真的
想睡覺,掐臉、捏大腿都沒用,真的很危險。」
律師柯劭臻表示,不僅超時工作,一旦出現事故或是車子受損,公車駕駛還得負
賠償責任,完全違反《勞基法》,呼籲台中市政府應該儘速出面正視問題,否則
公車事故不斷,直接受害的是民眾。
台中客運業務經理林慶武表示,公司也沒有超時開車的問題。(鄭敏玲/台中報導)
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近十位豐原客運、台中客運等現職或離職公車駕駛,上午出面控訴血汗公司違反
《勞基法》,導致他們疲勞駕駛,嚴重危害公共安全,但多次向勞工局檢舉,勞
工局卻視而不見,從未對客運公司裁罰。
在豐原客運工作十多年的邱姓司機表示,正常應該是開車四小時休息半小時,但
公司卻硬ㄠ,讓公車駕駛每天平均都要工作十小時以上才能下班,「有時候真的
想睡覺,掐臉、捏大腿都沒用,真的很危險。」
律師柯劭臻表示,不僅超時工作,一旦出現事故或是車子受損,公車駕駛還得負
賠償責任,完全違反《勞基法》,呼籲台中市政府應該儘速出面正視問題,否則
公車事故不斷,直接受害的是民眾。
台中客運業務經理林慶武表示,公司也沒有超時開車的問題。(鄭敏玲/台中報導)
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