恆春沒偏鄉加給 縣府自掏腰包補貼交通費 - 屏東
By Caroline
at 2019-08-14T20:15
at 2019-08-14T20:15
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恆春超遠卻沒偏鄉加給 屏縣府自掏腰包補貼交通費
〔記者羅欣貞/屏東報導〕恆春半島地區距離屏東市區100多公里,開車要2小時,卻一直
沒有被納入偏鄉加給範圍,導致公教人員流動率高,留才大不易;屏東縣政府只好自訂交
通補貼辦法,從2015年起實施,申請者逐年增加,去年就有574人請領了940萬元補助,人
數佔了外地來恆春工作的公教員工半數。
屏縣府人事處指出,縣府時常接獲恆春地區抱怨老師經常換人,因此積極向中央爭取修正
地域加給核發標準,將恆春半島地區4鄉鎮,包括枋山鄉、車城鄉、滿州鄉及恆春鎮,納
入偏遠加給適用範圍,以解決恆春半島公教人員留任意願,旦一直未獲應允。
屏東縣長潘孟安表示,為解決恆春半島地區機關學校長期師資不足及鼓勵公務人員留任,
縣府決定先以交通費補貼方式來因應,2015年8月3日訂定「縣府恆春半島地區各機關學校
補助員工交通費注意事項」,凡符合補助規定者,每月最高補助新台幣3000元。
適用對象為編制內公教人員,以及約聘僱人員、技工、工友、駕駛、按月計酬的臨時人員
等;人事處統計,申請人數與金額已逐年增加,2017年549人、583萬元,2018年574人、
940萬元。
一名車城國小教師表示,在上下班舟車往返的花費上,有了縣府補助,減輕不少負擔,感
受到屏東縣政府的關愛與心意,現在能更心無旁鶩教學。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2884435
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〔記者羅欣貞/屏東報導〕恆春半島地區距離屏東市區100多公里,開車要2小時,卻一直
沒有被納入偏鄉加給範圍,導致公教人員流動率高,留才大不易;屏東縣政府只好自訂交
通補貼辦法,從2015年起實施,申請者逐年增加,去年就有574人請領了940萬元補助,人
數佔了外地來恆春工作的公教員工半數。
屏縣府人事處指出,縣府時常接獲恆春地區抱怨老師經常換人,因此積極向中央爭取修正
地域加給核發標準,將恆春半島地區4鄉鎮,包括枋山鄉、車城鄉、滿州鄉及恆春鎮,納
入偏遠加給適用範圍,以解決恆春半島公教人員留任意願,旦一直未獲應允。
屏東縣長潘孟安表示,為解決恆春半島地區機關學校長期師資不足及鼓勵公務人員留任,
縣府決定先以交通費補貼方式來因應,2015年8月3日訂定「縣府恆春半島地區各機關學校
補助員工交通費注意事項」,凡符合補助規定者,每月最高補助新台幣3000元。
適用對象為編制內公教人員,以及約聘僱人員、技工、工友、駕駛、按月計酬的臨時人員
等;人事處統計,申請人數與金額已逐年增加,2017年549人、583萬元,2018年574人、
940萬元。
一名車城國小教師表示,在上下班舟車往返的花費上,有了縣府補助,減輕不少負擔,感
受到屏東縣政府的關愛與心意,現在能更心無旁鶩教學。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2884435
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