恆春機場拚活化 包機補助可望提高 - 屏東
By Lydia
at 2019-05-29T12:19
at 2019-05-29T12:19
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恆春機場拚活化 包機補助可望提高
〔記者陳彥廷/屏東報導〕恆春機場唯一的定期航班立榮航空昨天正式停航,行政院政務
委員張景森特地南下視察,他除允諾將把屏東縣政府提出的包機補助及延長跑道等中長期
建議納入機場活化計畫,甚至補助也可比照「花東地區」來提高誘因,盼恆春機場起死回
生。
張景森︰可比照花東 提高誘因
恆春機場四年前就不再有定期航班起降,經屏縣府提出活化計畫後,交通部民航局未啟動
退場機制,不料立榮航空又宣布昨天起停航恆春,存廢議題再度浮上檯面。
屏縣府今年再提出短中長期計畫請交通部同意展延試辦期,張景森昨視察時除表示已同意
展延,並允諾由民航局協助推動恆春機場國際商務專機或包機起降,觀光局則研擬修正「
全球市場來台優質行程認證計畫獎助實施計畫」,放寬恆春地區比照花東地區補助,提升
境外包機誘因。
中長期允諾改善機場軟硬體設施
至於中長期部分,張景森亦承諾將改善機場軟硬體設施,裝設儀器輔助降落系統(ILS)
提升飛航安全,延長跑道與增設第二條跑道的委託研究案今年就會發包,明年底就會有結
果,屏縣府則希望能加速。
恆春在地人阿誠說,墾丁觀光基本盤每年就是四百萬人,若有港澳直飛絕對是港澳客首選
,看好機場活化展延能引進更多國際觀光人潮。
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1292076
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〔記者陳彥廷/屏東報導〕恆春機場唯一的定期航班立榮航空昨天正式停航,行政院政務
委員張景森特地南下視察,他除允諾將把屏東縣政府提出的包機補助及延長跑道等中長期
建議納入機場活化計畫,甚至補助也可比照「花東地區」來提高誘因,盼恆春機場起死回
生。
張景森︰可比照花東 提高誘因
恆春機場四年前就不再有定期航班起降,經屏縣府提出活化計畫後,交通部民航局未啟動
退場機制,不料立榮航空又宣布昨天起停航恆春,存廢議題再度浮上檯面。
屏縣府今年再提出短中長期計畫請交通部同意展延試辦期,張景森昨視察時除表示已同意
展延,並允諾由民航局協助推動恆春機場國際商務專機或包機起降,觀光局則研擬修正「
全球市場來台優質行程認證計畫獎助實施計畫」,放寬恆春地區比照花東地區補助,提升
境外包機誘因。
中長期允諾改善機場軟硬體設施
至於中長期部分,張景森亦承諾將改善機場軟硬體設施,裝設儀器輔助降落系統(ILS)
提升飛航安全,延長跑道與增設第二條跑道的委託研究案今年就會發包,明年底就會有結
果,屏縣府則希望能加速。
恆春在地人阿誠說,墾丁觀光基本盤每年就是四百萬人,若有港澳直飛絕對是港澳客首選
,看好機場活化展延能引進更多國際觀光人潮。
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1292076
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