忠四路仁五路規劃恢復雙向道 - 基隆

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地方新聞

〈北部〉基隆》檢討單行道 忠四路仁五路規劃恢復雙向道

2016-01-19



配合轉運站忠一路打通

〔記者盧賢秀／基隆報導〕配合基隆火車站轉運中心與忠一路打通新動線，基隆市實施二
十幾年的單行道重新檢討，忠四路與仁五路將恢復雙向通車，明年忠一路打通後，將設公
車專用道。

議員︰調整幅度仍不夠

文安里長李隆進贊成忠四路、仁五路改回雙向道，以免所有車流都塞在愛三路，也希望加
強單行道的標誌。不過市議員游祥耀認為，只有忠四路、仁五路改回雙向道，調幅度仍不
夠，還有再檢討空間。

基隆市區路幅狹窄，東西岸車流都匯集仁愛區，以火車站為中心呈輻射路網，民國七十九
年五月一日開始，市中心三十六條道路實施單行道。二十幾年來未檢討，除了店家迭有怨
言，常有外地車輛誤闖單行道。

近年因雪隧通車、東岸聯外道路通車，穿越性車流減少，加上基隆火車站完工後周邊交通
動線重新調整，市府交旅處委託顧問公司進行全市單行道分析評估，仁五路、忠四路等調
整為雙向道，以分擔繞行忠一路的車流。

忠一路將設公車專用道

交通規劃科長黃秀萍說，待忠一路打通後，忠一路至仁二路的路型調整，增設公車專用道
，其中還涉及中正高架橋引道是否拆除，如果中正高架橋引道拆除，公車專用道將延伸到
義一路。

由於設置公車專用道可能影響民眾的習慣，仁二路改變路型、設公車專用道，將提道安會
報討論。

不過目前城際客運轉運站工程已發包設計中，轉運站完工、國光客運站體拆除，忠一路最
快明年才能打通。

黃秀萍表示，忠一路打通連接中山一路，及火車站都市更新等西岸建設開發，會再觀察檢
討現行交通動線，提高運輸效能。



忠一路打通後擬設公車專用道。（記者盧賢秀攝）



城際客運轉運站完工後，國光客運站體拆除，忠一路將打通連接基隆新站。（記者盧賢秀
攝）



仁五路打算恢復雙向道。（記者盧賢秀攝）

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