作為土木人的一些看法...
實際去google了一下這段路周圍的狀況後，
我認為顧問公司會設計把坡面上的雜木鏟掉其實無可厚非。
首先是這邊的邊坡並不是自然的土坡，
而是當年鋪設鐵軌時，為了確保兩側不會崩坍而施作的漿砌卵石護坡，
照理來說這種護坡表面頂多長長青苔，
或是一些非常淺根的蕨類、雜草就很了不起了，
會長出樹木來多半是因為護坡表面因為地震等因素破損，
導致樹種有機會從破口處紮根並生長進去。
隨著這些樹木成長他們的根系會逐漸破壞周圍的護坡表面，
可能造成的危害從零星落石到大範圍坍滑都是有可能的，
而且最重要的是兩側邊坡的正上方有道路以及民房(由其是隧道前後)，
因此這邊如果真的發生邊坡崩坍是會直接影響到居住安全的，
所以我不認為顧問公司的出發點「清掉植披重新加固邊坡」有錯，
有問題的應該是加固所選用的邊坡種類(外觀)太醜這點。
如果有好好找造景公司搭配設計的話，
多花點錢弄個漂亮好看又不失功能的邊坡並不困難。
另外那個愛樹FB裡面提到最有利標然後一副好像內幕重重就更好笑了，
現在有許多工程會採最有利標是3年前開始的事，
理由是因為台灣公共工程長期採最低價標導致工程品質不佳，
因此工程會從105年起開始大力推行最有利標，
不然這年頭基層公務員根本不會自找麻煩去搞最有利標。
最後，如果覺得這筆錢不值得花，這個工程不值得做，
請記得去找林佳龍抱怨，因為設計標是106年底發包，
工程標是107年8月發包，盧大媽頂多是負責剪綵而已。
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實際去google了一下這段路周圍的狀況後，
我認為顧問公司會設計把坡面上的雜木鏟掉其實無可厚非。
首先是這邊的邊坡並不是自然的土坡，
而是當年鋪設鐵軌時，為了確保兩側不會崩坍而施作的漿砌卵石護坡，
照理來說這種護坡表面頂多長長青苔，
或是一些非常淺根的蕨類、雜草就很了不起了，
會長出樹木來多半是因為護坡表面因為地震等因素破損，
導致樹種有機會從破口處紮根並生長進去。
隨著這些樹木成長他們的根系會逐漸破壞周圍的護坡表面，
可能造成的危害從零星落石到大範圍坍滑都是有可能的，
而且最重要的是兩側邊坡的正上方有道路以及民房(由其是隧道前後)，
因此這邊如果真的發生邊坡崩坍是會直接影響到居住安全的，
所以我不認為顧問公司的出發點「清掉植披重新加固邊坡」有錯，
有問題的應該是加固所選用的邊坡種類(外觀)太醜這點。
如果有好好找造景公司搭配設計的話，
多花點錢弄個漂亮好看又不失功能的邊坡並不困難。
另外那個愛樹FB裡面提到最有利標然後一副好像內幕重重就更好笑了，
現在有許多工程會採最有利標是3年前開始的事，
理由是因為台灣公共工程長期採最低價標導致工程品質不佳，
因此工程會從105年起開始大力推行最有利標，
不然這年頭基層公務員根本不會自找麻煩去搞最有利標。
最後，如果覺得這筆錢不值得花，這個工程不值得做，
請記得去找林佳龍抱怨，因為設計標是106年底發包，
工程標是107年8月發包，盧大媽頂多是負責剪綵而已。
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