[心得] 到龜山島要很強運 - 宜蘭
By Dorothy
at 2007-04-17T01:58
at 2007-04-17T01:58
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※ [本文轉錄自 Tai-travel 看板]
作者: atsang (千錯萬錯都是我的錯...掯) 看板: Tai-travel
標題: [心得] 到龜山島要很強運
時間: Mon Apr 16 22:27:40 2007
4/15(日) 意外的晴天
拜鋒面遲到之賜
這一天雖然一早醒來羅東還滴了幾滴雨
雖然烏石港的天空還是掛了幾朵雲
但是,至少還是有藍天
至少還有刺眼的陽光
龜山島,我戴著太陽眼鏡來了(  ̄ c ̄)y▂ξ
要上龜山島,得先提出申請
http://210.241.0.154/main.php?id=206&lan=c
取得登島同意證明
才能再申請登四0一高地
登島同意一天約開放400~500人
四0一高地一天只開放40人
重點是:此行有抽中四0一高地v( ̄︶ ̄)y
九點先到烏石港內之頭城漁會看影片
影片內容是唐林主持的一旅遊節目
介紹宜蘭吃喝玩樂(含龜山島)
漁會趁看影片時核對登島人員證件
可能因為只有一位小姐的關係...
等到快睡著
證件名對比對完成後
小姐會教穿救生衣
然後便上船囉
假日的烏石港漁船很多
並排停了五、六艘
我們乘坐龜山朝日貳號船長很兇
用麥克風道德勸說
留一點飯給人家吃啦...
塞船塞成這樣怎麼進出...╮(′~‵〞)╭
龜山島位於宜蘭頭城東方10公里的海面上
因形似一隻烏龜而得名
面積僅2.85平方公里
龜山島相傳於清朝年間即有閩南移民
島上居民以捕漁為主
但由於建港不易
漁業發展受限
島民生活困苦
在民國66年集體遷至頭城大溪里仁澤新村
(於民國90年7月1日改製為龜山里)
龜山島也從那時開始成為軍事管制區
我同事還在那當過兵勒
民國89年8月1日正式開放觀光
出烏石港後一路上船開的並不快
約二十多分便到了龜山島
龜山島可分為龜首、龜甲及龜尾三部份
龜首朝東
所以船是一路朝龜尾前進
當然會先抵龜尾
船並未靠岸
先進行繞島行程
從龜尾開始以逆時針繞島(西→南→東→北)
先看到長長的龜尾
然後是很迷你的南岸碼頭
緊接著是嵌在峭壁上的高砲陣地
再來是海蝕眼鏡洞
硫磺味便悄悄登場了
龜首的海底湧泉真是漂亮
北側也有數個海蝕洞
也是差不多二十多分繞島完畢
我們在北岸碼頭登上龜山島
登上龜山島後馬上是個安檢哨
得核對一下人數
然後漁會解說員便先帶我們去繞島了
說是繞島
不如說是繞龜尾湖
因為其他地方你都到不了╮(﹀_﹀")╭
路線大至如下:
1.龜山島遊客中心
裡面有一家「全家」有賣飲料、冰棒、零食、帽子...etc
雜貨店是全家人一起開的所以叫「全家」雜貨店
在全家裡賣的冰棒叫「烏龜冰」
2.普陀巖
現供奉觀世音菩薩
以前還有島民時供奉的是三太子跟媽祖
那時是拱蘭宮
島民遷走時神民也一起遷走
廟無神民住時
象徵與上天連絡位於屋頂的龍角也敲掉了
所以應該是全台唯一無龍角的寺廟
另普陀巖是全島唯一有門牌號碼的
可以試試看寄信會不會寄的到XD
3.聚落
島民遷走前居住的房子
另人文生態展示室也在此
4.軍營
以前的龜山國小
現約有15名海巡人員常駐
5.哈巴狗
6.南岸碼頭
通常在北岸上下船
有時因潮流、風向關係改在此上下船
南岸碼頭是以前龜山海港的入口
後來崩山
港開放三個月封閉
崩下來的土石就做成步道
現在的龜尾湖也就是以前的龜山港
7.軍事坑道
有主坑道跟支坑道
串接所有高砲陣地
高砲陣地有的砲已遷走
有留下幾門砲供參觀
8.乘龍觀音
9.古井
10.冷泉
回到龜山島遊客中心
在稍事休息後便去爬四0一高地步道
四0一高地步道入口就在北岸碼頭安檢哨那
所以要登高地之前
剛好在安檢哨那再點名一次
才得以進入四0一高地步道
四0一高地為龜山島最高峰
其海拔為398m
位在龜山島龜甲部份
因軍方早年在此建造二層樓哨所約3m高
所以稱為四0一高地
四0一高地步道全長1,363m
共計1,706階
除了階梯還是階梯
只是分為陡梯跟緩梯╮(﹀_﹀")╭
在1,000階處設有一觀景休憩涼亭
可以看到龜尾跟龜尾湖
在四0一高地可以鳥瞰全島
包括龜首、龜尾、龜首潭、龜尾湖、海底湧泉...etc
另有一北岸步道不知現在還有無開放
領隊大哥說太危險現在只給學術機構
在四0一高地可以看到此步道
龜山島在日據時代是毒蛇研究所
所以島上毒蛇很多
下步道時看到北岸碼頭快被海浪吞噬了
這樣船靠的了岸嗎?
回到龜山島遊客中心時
裡面的工作人員便說要有留宿島上的準備
因為現在風浪過大
船無法靠近碼頭
島上只剩下兩大團體約80人
大家通通在南岸碼頭的涼亭那等浪變小
此時不過是下午不到三點
船已在外海飄浮等浪變小
其實南岸碼頭也沒好到那去
海浪也是三不五時打到南岸碼頭上來
大概等到五點多
船長硬把船靠近南岸碼頭
如果是我的船大概會心疼死
有夠刺激的
強行靠岸後大家趕快上船
上船也很驚險
因為漲潮再加上浪大
終於大伙還是平安上了兩艘船
結束了需要大量強運的龜山島之旅
相簿http://0rz.tw/ce2zb
--
作者: atsang (千錯萬錯都是我的錯...掯) 看板: Tai-travel
標題: [心得] 到龜山島要很強運
時間: Mon Apr 16 22:27:40 2007
4/15(日) 意外的晴天
拜鋒面遲到之賜
這一天雖然一早醒來羅東還滴了幾滴雨
雖然烏石港的天空還是掛了幾朵雲
但是,至少還是有藍天
至少還有刺眼的陽光
龜山島,我戴著太陽眼鏡來了(  ̄ c ̄)y▂ξ
要上龜山島,得先提出申請
http://210.241.0.154/main.php?id=206&lan=c
取得登島同意證明
才能再申請登四0一高地
登島同意一天約開放400~500人
四0一高地一天只開放40人
重點是:此行有抽中四0一高地v( ̄︶ ̄)y
九點先到烏石港內之頭城漁會看影片
影片內容是唐林主持的一旅遊節目
介紹宜蘭吃喝玩樂(含龜山島)
漁會趁看影片時核對登島人員證件
可能因為只有一位小姐的關係...
等到快睡著
證件名對比對完成後
小姐會教穿救生衣
然後便上船囉
假日的烏石港漁船很多
並排停了五、六艘
我們乘坐龜山朝日貳號船長很兇
用麥克風道德勸說
留一點飯給人家吃啦...
塞船塞成這樣怎麼進出...╮(′~‵〞)╭
龜山島位於宜蘭頭城東方10公里的海面上
因形似一隻烏龜而得名
面積僅2.85平方公里
龜山島相傳於清朝年間即有閩南移民
島上居民以捕漁為主
但由於建港不易
漁業發展受限
島民生活困苦
在民國66年集體遷至頭城大溪里仁澤新村
(於民國90年7月1日改製為龜山里)
龜山島也從那時開始成為軍事管制區
我同事還在那當過兵勒
民國89年8月1日正式開放觀光
出烏石港後一路上船開的並不快
約二十多分便到了龜山島
龜山島可分為龜首、龜甲及龜尾三部份
龜首朝東
所以船是一路朝龜尾前進
當然會先抵龜尾
船並未靠岸
先進行繞島行程
從龜尾開始以逆時針繞島(西→南→東→北)
先看到長長的龜尾
然後是很迷你的南岸碼頭
緊接著是嵌在峭壁上的高砲陣地
再來是海蝕眼鏡洞
硫磺味便悄悄登場了
龜首的海底湧泉真是漂亮
北側也有數個海蝕洞
也是差不多二十多分繞島完畢
我們在北岸碼頭登上龜山島
登上龜山島後馬上是個安檢哨
得核對一下人數
然後漁會解說員便先帶我們去繞島了
說是繞島
不如說是繞龜尾湖
因為其他地方你都到不了╮(﹀_﹀")╭
路線大至如下:
1.龜山島遊客中心
裡面有一家「全家」有賣飲料、冰棒、零食、帽子...etc
雜貨店是全家人一起開的所以叫「全家」雜貨店
在全家裡賣的冰棒叫「烏龜冰」
2.普陀巖
現供奉觀世音菩薩
以前還有島民時供奉的是三太子跟媽祖
那時是拱蘭宮
島民遷走時神民也一起遷走
廟無神民住時
象徵與上天連絡位於屋頂的龍角也敲掉了
所以應該是全台唯一無龍角的寺廟
另普陀巖是全島唯一有門牌號碼的
可以試試看寄信會不會寄的到XD
3.聚落
島民遷走前居住的房子
另人文生態展示室也在此
4.軍營
以前的龜山國小
現約有15名海巡人員常駐
5.哈巴狗
6.南岸碼頭
通常在北岸上下船
有時因潮流、風向關係改在此上下船
南岸碼頭是以前龜山海港的入口
後來崩山
港開放三個月封閉
崩下來的土石就做成步道
現在的龜尾湖也就是以前的龜山港
7.軍事坑道
有主坑道跟支坑道
串接所有高砲陣地
高砲陣地有的砲已遷走
有留下幾門砲供參觀
8.乘龍觀音
9.古井
10.冷泉
回到龜山島遊客中心
在稍事休息後便去爬四0一高地步道
四0一高地步道入口就在北岸碼頭安檢哨那
所以要登高地之前
剛好在安檢哨那再點名一次
才得以進入四0一高地步道
四0一高地為龜山島最高峰
其海拔為398m
位在龜山島龜甲部份
因軍方早年在此建造二層樓哨所約3m高
所以稱為四0一高地
四0一高地步道全長1,363m
共計1,706階
除了階梯還是階梯
只是分為陡梯跟緩梯╮(﹀_﹀")╭
在1,000階處設有一觀景休憩涼亭
可以看到龜尾跟龜尾湖
在四0一高地可以鳥瞰全島
包括龜首、龜尾、龜首潭、龜尾湖、海底湧泉...etc
另有一北岸步道不知現在還有無開放
領隊大哥說太危險現在只給學術機構
在四0一高地可以看到此步道
龜山島在日據時代是毒蛇研究所
所以島上毒蛇很多
下步道時看到北岸碼頭快被海浪吞噬了
這樣船靠的了岸嗎?
回到龜山島遊客中心時
裡面的工作人員便說要有留宿島上的準備
因為現在風浪過大
船無法靠近碼頭
島上只剩下兩大團體約80人
大家通通在南岸碼頭的涼亭那等浪變小
此時不過是下午不到三點
船已在外海飄浮等浪變小
其實南岸碼頭也沒好到那去
海浪也是三不五時打到南岸碼頭上來
大概等到五點多
船長硬把船靠近南岸碼頭
如果是我的船大概會心疼死
有夠刺激的
強行靠岸後大家趕快上船
上船也很驚險
因為漲潮再加上浪大
終於大伙還是平安上了兩艘船
結束了需要大量強運的龜山島之旅
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