待轉格太小擠不進!機車騎士挨罰600 - 台北南港
By Ida
at 2020-10-25T20:00
at 2020-10-25T20:00
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https://news.tvbs.com.tw/life/1405855
「待轉格太小擠不進!」 機車騎士挨罰600元
記者 傅詩涵 / 攝影 李鼎強 張旻儒 報導
台北市一到上下班時間,交通繁忙,而議員接到民眾陳情,南港區成功橋周圍的機車待
轉格都不大,卻因為車多,沒停進待轉格,就被拍照檢舉開罰,現在北市交通大隊表示,
未來這類的情況,將從寬認定。
一輛,兩輛,三輛,機車要左轉,得先到待轉區,但待轉格實在太小,有機車騎士因為
停到格子外,被路過的民眾拍下檢舉,讓機車騎士因此吃上600元罰單,氣得找上議員陳
情。
台北市議員(國)李明賢:「因為它路況比較複雜喔,因為待轉區太小,停出車(待轉)格
的話,然後就被檢舉然後就被開單,民眾就跟我抱怨為什麼,因為待轉確實比較安全。」
就擔心大車小車一起轉彎更危險,但看看南港區這個成功橋,往南港方向先遇到待轉往
重陽路,接著是南港路,但兩個待轉空間都很小,成功橋另一頭往內湖方向,石潭路的
待轉格,機車一旦停不下,就得和汽車爭道,相當危險。
記者傅詩涵:「實際來到民眾被檢舉的待轉格,大概4到5輛機車就會停滿,更何況是
上下班,交通繁忙的時刻。」
依照道路交通安全規則第99條,機車沒依規定兩段式左轉,可以開罰600到1800元那,因
為被檢舉,就挨罰合理嗎? 民眾:「當然不合理啊,那設計本身就有問題啊,停不進去
的話,你要怪騎士停在旁邊嗎?」 民眾:「格子就這樣大啊,可是機車很多的話,停不
下怎麼辦。」
北市交通管制工程處科長江長恩:「先天上要設計待轉格的位子,比較困難,現在目前的
待轉格的確是比較小,不過我們已經有跟交大這邊開過會,就是說請他們,在待轉格的部
分,以勸導方式取代取締。」 但萬一還是不幸收到罰單,也只能先向警方申訴,目前議
員已經協調,讓部分有問題的待轉格,能夠在不影響交通的方式擴大,但待轉格空間不
足,也受限於路口的個別限制,市府單位,只能更積極找解方。
--
有經過附近的要注意喔~~~
會有路過的民眾會檢舉機車路口待轉沒停在待轉格內,經過成功橋要注意阿~
尤其是南港這邊的
--
所有的責任、承諾、道德、傳統、忍耐、都是孤單的源頭。
孤單不是與生俱來的,而是由你愛上一個人的那一刻開始。
--
「待轉格太小擠不進!」 機車騎士挨罰600元
記者 傅詩涵 / 攝影 李鼎強 張旻儒 報導
台北市一到上下班時間,交通繁忙,而議員接到民眾陳情,南港區成功橋周圍的機車待
轉格都不大,卻因為車多,沒停進待轉格,就被拍照檢舉開罰,現在北市交通大隊表示,
未來這類的情況,將從寬認定。
一輛,兩輛,三輛,機車要左轉,得先到待轉區,但待轉格實在太小,有機車騎士因為
停到格子外,被路過的民眾拍下檢舉,讓機車騎士因此吃上600元罰單,氣得找上議員陳
情。
台北市議員(國)李明賢:「因為它路況比較複雜喔,因為待轉區太小,停出車(待轉)格
的話,然後就被檢舉然後就被開單,民眾就跟我抱怨為什麼,因為待轉確實比較安全。」
就擔心大車小車一起轉彎更危險,但看看南港區這個成功橋,往南港方向先遇到待轉往
重陽路,接著是南港路,但兩個待轉空間都很小,成功橋另一頭往內湖方向,石潭路的
待轉格,機車一旦停不下,就得和汽車爭道,相當危險。
記者傅詩涵:「實際來到民眾被檢舉的待轉格,大概4到5輛機車就會停滿,更何況是
上下班,交通繁忙的時刻。」
依照道路交通安全規則第99條,機車沒依規定兩段式左轉,可以開罰600到1800元那,因
為被檢舉,就挨罰合理嗎? 民眾:「當然不合理啊,那設計本身就有問題啊,停不進去
的話,你要怪騎士停在旁邊嗎?」 民眾:「格子就這樣大啊,可是機車很多的話,停不
下怎麼辦。」
北市交通管制工程處科長江長恩:「先天上要設計待轉格的位子,比較困難,現在目前的
待轉格的確是比較小,不過我們已經有跟交大這邊開過會,就是說請他們,在待轉格的部
分,以勸導方式取代取締。」 但萬一還是不幸收到罰單,也只能先向警方申訴,目前議
員已經協調,讓部分有問題的待轉格,能夠在不影響交通的方式擴大,但待轉格空間不
足,也受限於路口的個別限制,市府單位,只能更積極找解方。
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有經過附近的要注意喔~~~
會有路過的民眾會檢舉機車路口待轉沒停在待轉格內,經過成功橋要注意阿~
尤其是南港這邊的
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所有的責任、承諾、道德、傳統、忍耐、都是孤單的源頭。
孤單不是與生俱來的,而是由你愛上一個人的那一刻開始。
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at 2020-10-28T08:46
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