往新莊線的公車 - 樹林

新莊線的通車

本來以為可以為樹林帶來更便利的交通

可是沒想到新增的 859路公車卻是那麼的不便民，所以沒有太大的實質助益
（看起來應該是880從樹林到輔大車程時間最短）

在得知新路線之規劃後

於1/4 透過立委及議員的部落格反應

希望能夠增加捷運接駁車，讓樹林的交通更為便利

部落格於1/14有所回應 http://ppt.cc/9hG1



接著於1/19向新北市交通局長信箱反應此事（並勾選可交由承辦人員處理）

交通局於2/4 寄信回應 http://ppt.cc/67_V



我覺得應該是有機會開路程比較短的捷運接駁車輛
（而且民意代表應該會持續追蹤）







從2005.3搬來樹林，下個月要搬離樹林

在樹林待了七年

樹林的確是有在改變，只是改變的腳步慢了一點

很多時候自己的權益要自己去爭取
（不管有沒有爭取到，至少曾經試過）





樹林停車的收費區域越來越多了

因為我常停的地方，還沒有收費，所以就沒反應了
（我也是不常開車，坐大眾運輸工具去上班的人）

如果還會住在樹林

我想會應該還是會反應停車位收費的問題

利用政府倡導「節能減碳」的口號

就說

為響應政府推行之節能減碳政策

減少使用使用自小客車，改使用大眾運輸工具上下班

但增加停車格收費政策，增加民眾負擔，反而會使更多民眾將自有車輛開上路

造成樹林的交通更為壅塞，也違背了政府節能減碳之政策......

建議

1.減少收費路段

2.部份路段縮短收費時段（原07：00～20：00改08：00～18：00）


大致想法是這個樣子，看有沒有人要去反應看看
（樹林真的有很多收費路段都不太合理＝ ＝）

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