往南港,大塞車中... - 汐止

Selena avatar
By Selena
at 2019-01-03T23:51

Table of Contents

以我待過東京和洛杉磯的經驗,通勤時間本來就是一人汽車居多,即使在地鐵發達的東
京亦是,因為日本家庭本來就是非雙薪家庭居多。所以一人汽車比例偏高,也沒啥好大
驚小怪的。

且台灣汽車價格和所得比,和世界各國相比並不親民。不騎機車,就會去開車導致馬路
塞車的推論,更是沒數據佐證的主觀臆測。汽車數量不能毫無管制作為,但在先進國家
即使是小國,也沒在鼓勵大眾使用機車。現在連越南這種大眾交通等於沒有,嚴重依賴
機車的中低所得國家,都已經打算研擬立法來抑制未來機車數量了。

說穿了,住大台北除了少部分偏遠地區,會棄大眾交通工具騎機車的,主要原因就是~懶
~,貪圖自己方便,台灣民眾如果還是不自覺,台灣當萬年開發中國家,說真的也只是剛
好而已。

抱歉我這人講話就是比較直接,比較不中聽。


※ 引述《cokecolatw (cola)》之銘言
: 小弟觀察啦,路上一半以上都是一人汽車
: 騎車的還能鑽車縫緩緩前進
: 開車只能在道路上當路障
: 這就是中國台北的交通政策問題
: 國土比台灣大十倍的日本在60年前就弄了車庫法去限制小汽車數量
: 台灣出了台北大眾運輸死一片
: 明明兩輪很省道路、停車空間卻處處打壓兩輪路權
: 那就不要怪一人一車把小鬼島塞爆
: 這就是低能政府、低能民代、低能公務員無知的結果
: 在此由衷感謝那些搭乘大眾運輸通勤的人
: 因為有你們,至少我騎車還有一點空間可以鑽...
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Sijhih/M.1546514225.A.B34.html


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Tags: 汐止

All Comments

Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-01-08T05:55
那開車的主因是什麼?懶~順便造成別人不便?
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-01-12T11:59
奇文共賞。
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-01-16T18:03
看不懂 下一位
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-01-21T00:07
憑什麼要機車族搭大眾運輸 最佔空間的一人汽車就沒事
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-01-25T06:11
..
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-01-29T12:16
????
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-02-02T18:20
對啦,開車最高級了,騎機車那些人,全部去開一人汽車最好
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2019-02-07T00:24
拜拜 滾回你的東京 洛杉磯 待在台灣真是委屈你了
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-02-11T06:28
補噓
Puput avatar
By Puput
at 2019-02-15T12:32
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-02-19T18:36
就是沒錢才只能騎機車上班,想逼死老百姓是吧?
Delia avatar
By Delia
at 2019-02-24T00:40
先進國家跟台灣面積一樣小還是海島的沒幾個吧。
Delia avatar
By Delia
at 2019-02-28T06:44
台灣交通以四輪為主,歧視或禁止二輪本身就很弔詭,用大陸思維來看台灣這個國土面積不大還一堆都是山的海島國家。
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-03-04T12:48
開車好棒棒?
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-03-08T18:53
看到這種言論就是先噓再說
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-03-13T00:57
... 根本沒討論到重點
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-03-17T07:01
好慘的分析。等機車族都開一台車上班 大家都不用上班了都塞在路上 這不用證明 用膝蓋想都知道
Ina avatar
By Ina
at 2019-03-21T13:05
真正懶的才是那個想舒服通勤不想吹風淋雨的自私一人汽車。 通常這些人還常常違規臨停下車去買東西 阻礙交通還沒人可以幫忙移車 機車就是遠比汽車還要方便 不管是對自己還是對其他人 我也有車 但常常選擇機車上路 為什麼? 因為我不想造成大家麻煩 汐止路不大 開車出來車擠車 停車又麻煩 幹嘛這麼累又造業呢? 最好的方式是大眾運輸 不想搭公車是因爲路上太多自私的一人汽車塞車違停讓我通勤時間無法掌握 而火車離我又太遠尖峰時段又常誤點 汐止人口又不斷成長 塞車問題只會一直存在甚至更嚴重 看不清出楚問題只想自己舒服過日子的人 有認真想過問題在哪怎麼解決嗎?還是只會隨意貶低他人再加罪在這些相對弱勢的人?
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By Charlie
at 2019-03-25T19:09
喔 對了 我還常騎腳踏車 你們一人汽車族有嗎? 要不要也罵一下騎腳踏車族的
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-03-30T01:13
階級制度好棒棒呢
Franklin avatar
By Franklin
at 2019-04-03T07:17
笑噴~這種歪理也能說的理直氣壯
Puput avatar
By Puput
at 2019-04-07T13:21
四輪嘴臉
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-04-11T19:26
聖光術
Ula avatar
By Ula
at 2019-04-16T01:30
中肯可是機車族會生氣氣喔lol
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-04-20T07:34
雖然是事實,但大眾運輸就是跟不上啊…
Gary avatar
By Gary
at 2019-04-24T13:38
中肯。但似乎很多人沒看懂原PO的文意
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-04-28T19:42
中肯在哪 說別人主觀臆測結果自己也沒有數據佐證啊
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-05-03T01:46
汽車造成塞車問題也避而不談
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-05-07T07:50
原po錯了..最先進環保是騎腳踏車~~~
Tom avatar
By Tom
at 2019-05-11T13:54
機車族就以為自己最大哈哈哈哈哈
Kelly avatar
By Kelly
at 2019-05-15T19:58
有趣極了
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-05-20T02:03
想要更好的物質生活要付出更多代價是理所當然
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-05-24T08:07
但不見得要跳過機車 機車現在主要問題是法規不佳
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-05-28T14:11
騎車到松山車站不用20分鐘,搭大眾運輸幾分鐘你算給我看
John avatar
By John
at 2019-06-01T20:15
汽車多造成塞車所以我們要限制機車 交通部教育真成功
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2019-06-06T02:19
偏頗廢文
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-06-10T08:23
我搭火車到松山火車站大概20分鐘耶
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-06-14T14:27
給oac 火車汐止到松山 車程不用不計入到火車站的時間和等車時間
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-06-18T20:31
汐止哪來大眾運輸工具??說說看,公車少又沒有捷運,不騎機車怎麼出門?開車就是塞
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-06-23T02:36
我算給樓上聽,我住康寧街那邊,要去松山得等629,629一小時才2班車,然後到松山時間是30到40分鐘,包括等車時間快一小時
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-06-27T08:40
817也是30分一班
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-07-01T14:44
樓上不用那麼仔細算啦 我吹毛求疵而已
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-07-05T20:48
所以要上街大屠殺減少台灣人口嗎,一般自願死的人很少
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-07-10T02:52
無腦廢文
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-07-14T08:56
賞奇文囉

莊敬街套房出租

Daniel avatar
By Daniel
at 2019-01-03T23:25
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By Donna
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By Mary
at 2019-01-03T19:32
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Joseph avatar
By Joseph
at 2019-01-03T19:17
小弟觀察啦,路上一半以上都是一人汽車 騎車的還能鑽車縫緩緩前進 開車只能在道路上當路障 這就是中國台北的交通政策問題 國土比台灣大十倍的日本在60年前就弄了車庫法去限制小汽車數量 台灣出了台北大眾運輸死一片 明明兩輪很省道路、停車空間卻處處打壓兩輪路權 那就不要怪一人一車把小鬼島塞爆 這就是低能政府、低能民代 ...

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Queena avatar
By Queena
at 2019-01-03T18:31
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