彰鐵高架化 春節前報告出爐 - 彰化
By Jake
at 2013-01-04T02:57
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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1GvQ0lm6 ]
作者: chester71 (.. ) 看板: Railway
標題: [新聞] 彰鐵高架化 春節前報告出爐
時間: Thu Jan 3 23:13:48 2013
立委林滄敏昨天邀請經建會主委尹啟銘舉辦彰化鐵路高架化說明會,依初步規劃,將鐵路
遷移到金馬路及彰化調車場移往大肚兩方案,請縣府趕在春節前完成報告,再舉辦大型說
明會,尹啟銘允諾全力支持。
依彰化鐵路高架化期中報告,計畫在金馬路陸橋北側,在泰和路3段平交道前開始爬升後
改高架化,跨越建國陸橋、彰化車站、中華陸橋、中央陸橋後坡度下降,到大埔截水溝南
段處,再改以引道設置,銜接回現有軌,全長約7.8公里。
鐵路阻隔彰化市的發展,高架化是地方共同心聲。但彰化火車站是鐵路山海線交會處,又
有調車場及彰化扇形車庫,比員林鐵路高架化複雜,連同場站遷移,至少要160億元。
交通部補助彰化縣政府500萬元辦理高架化規劃評估,昨天在彰化火車站的說明會,交通
部次長許俊逸、副縣長楊仲、彰化市長邱建富及近百名地方人士冒雨聆聽。
高架化兩項方案,一是站區、扇形車庫、調度場等遷移到大肚,彰化市區既有鐵路全線立
體化為考量。二是將鐵路路線遷移到金馬路,將原有場站14公頃及增加的70公頃腹地,以
都市更新等方式開發。
林滄敏認為將鐵路變更路線到金馬路,可擴大彰化市腹地;不過市長邱建富表示,將路線
變更到金馬路後,再折到大埔截水溝,約要拆掉1千多戶房子,待進一步評估。
林滄敏希望縣府在春節前,提出期末報告,希望開發期程從10年縮短為8年,副縣長楊仲
表示會努力,並將召開大型說明會,聽取各方意見。
全文網址: 彰鐵高架化 春節前報告出爐 | 中彰投 | 地方新聞 | 聯合新聞網
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/7606468.shtml#ixzz2GvSCqCnh
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作者: chester71 (.. ) 看板: Railway
標題: [新聞] 彰鐵高架化 春節前報告出爐
時間: Thu Jan 3 23:13:48 2013
立委林滄敏昨天邀請經建會主委尹啟銘舉辦彰化鐵路高架化說明會,依初步規劃,將鐵路
遷移到金馬路及彰化調車場移往大肚兩方案,請縣府趕在春節前完成報告,再舉辦大型說
明會,尹啟銘允諾全力支持。
依彰化鐵路高架化期中報告,計畫在金馬路陸橋北側,在泰和路3段平交道前開始爬升後
改高架化,跨越建國陸橋、彰化車站、中華陸橋、中央陸橋後坡度下降,到大埔截水溝南
段處,再改以引道設置,銜接回現有軌,全長約7.8公里。
鐵路阻隔彰化市的發展,高架化是地方共同心聲。但彰化火車站是鐵路山海線交會處,又
有調車場及彰化扇形車庫,比員林鐵路高架化複雜,連同場站遷移,至少要160億元。
交通部補助彰化縣政府500萬元辦理高架化規劃評估,昨天在彰化火車站的說明會,交通
部次長許俊逸、副縣長楊仲、彰化市長邱建富及近百名地方人士冒雨聆聽。
高架化兩項方案,一是站區、扇形車庫、調度場等遷移到大肚,彰化市區既有鐵路全線立
體化為考量。二是將鐵路路線遷移到金馬路,將原有場站14公頃及增加的70公頃腹地,以
都市更新等方式開發。
林滄敏認為將鐵路變更路線到金馬路,可擴大彰化市腹地;不過市長邱建富表示,將路線
變更到金馬路後,再折到大埔截水溝,約要拆掉1千多戶房子,待進一步評估。
林滄敏希望縣府在春節前,提出期末報告,希望開發期程從10年縮短為8年,副縣長楊仲
表示會努力,並將召開大型說明會,聽取各方意見。
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at 2013-01-04T11:54
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