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新聞內容︰
〔記者劉曉欣/彰化報導〕相隔1年半的時間,彰化火車站整修工程的帷幕終於拆了,「
拉皮」成果讓人驚豔,原本幾何圖案的立面,變成了簡潔明亮的鋼構玻璃設計,至於原本
彰化車站體立面的電子時鐘,則確定走入歷史!
彰化車站整修工程從去年6月開工,整個車站立面都拉起帷幕,讓所有往來彰化車站乘客
與彰化人都在問,到底何時才會好,直到近日帷幕整個拆除了,讓人看到「拉皮」的成績
單,人人都搶著拿著手機跟「拉皮」變身的彰化車站拍照打卡,只是見到立面沒有電子時
鐘,有點不太習慣,因為以往路過彰化車站,就是要看電子時鐘一眼,就知道會不會錯過
火車了。
彰化車站站長李兆平表示,彰化車站整修工程預計年底完工,目前車站立面的帷幕均已拆
除,可以看到車站門面採用鋼構玻璃設計,兩側為玻璃磚牆,立面除了標示彰化車站的中
英文以外,再加上台鐵的局徽,拉皮後的彰化車站立面將不再有電子時鐘。
李兆平強調,彰化車站不只是門面「拉皮」,候車大廳也全面改造,牆面採用清水模設計
,由於彰化車站是山海線交會之處,運務量大,乘客往來頻繁,候車大廳的候車座位區也
將改變位置,改為玻璃門一側。
李兆平指出,隨著彰化車站主體門面的改裝,內部動線也會修正,因為目前約有6成民眾
都是持電子票證進出,因此,入口處將比照捷運設置服務台,方便民眾查詢;至於手機充
電區則移到月台,月台區的候車椅也將全面改為枕木椅。
李兆平強調,台鐵火車便當長期具有高人氣,為了方便民眾購買,未來候車大廳就有開賣
火車便當,民眾不必為了吃火車便當必須進入月台,或是搭火車才能買到了!
台鐵彰化車站現有的站體是在1959年啟用,後來幾度經過修建,大約每20年左右就修建一
次,彰化市長林世賢表示,彰化市剛得到交通部觀光局評選為台灣經典小鎮3.0,彰化車
站是彰化市的精神指標,期待整建後的彰化車站能結合扇形車庫成為觀光的最大亮點。
新聞網址︰https://reurl.cc/14Rjkp
心得︰很少搭火車所以沒特別感覺,但市容有在變化感覺就是好事! 給推
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〔記者劉曉欣/彰化報導〕相隔1年半的時間,彰化火車站整修工程的帷幕終於拆了,「
拉皮」成果讓人驚豔,原本幾何圖案的立面,變成了簡潔明亮的鋼構玻璃設計,至於原本
彰化車站體立面的電子時鐘,則確定走入歷史!
彰化車站整修工程從去年6月開工,整個車站立面都拉起帷幕,讓所有往來彰化車站乘客
與彰化人都在問,到底何時才會好,直到近日帷幕整個拆除了,讓人看到「拉皮」的成績
單,人人都搶著拿著手機跟「拉皮」變身的彰化車站拍照打卡,只是見到立面沒有電子時
鐘,有點不太習慣,因為以往路過彰化車站,就是要看電子時鐘一眼,就知道會不會錯過
火車了。
彰化車站站長李兆平表示,彰化車站整修工程預計年底完工,目前車站立面的帷幕均已拆
除,可以看到車站門面採用鋼構玻璃設計,兩側為玻璃磚牆,立面除了標示彰化車站的中
英文以外,再加上台鐵的局徽,拉皮後的彰化車站立面將不再有電子時鐘。
李兆平強調,彰化車站不只是門面「拉皮」,候車大廳也全面改造,牆面採用清水模設計
,由於彰化車站是山海線交會之處,運務量大,乘客往來頻繁,候車大廳的候車座位區也
將改變位置,改為玻璃門一側。
李兆平指出,隨著彰化車站主體門面的改裝,內部動線也會修正,因為目前約有6成民眾
都是持電子票證進出,因此,入口處將比照捷運設置服務台,方便民眾查詢;至於手機充
電區則移到月台,月台區的候車椅也將全面改為枕木椅。
李兆平強調,台鐵火車便當長期具有高人氣,為了方便民眾購買,未來候車大廳就有開賣
火車便當,民眾不必為了吃火車便當必須進入月台,或是搭火車才能買到了!
台鐵彰化車站現有的站體是在1959年啟用,後來幾度經過修建,大約每20年左右就修建一
次,彰化市長林世賢表示,彰化市剛得到交通部觀光局評選為台灣經典小鎮3.0,彰化車
站是彰化市的精神指標,期待整建後的彰化車站能結合扇形車庫成為觀光的最大亮點。
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