原文恕刪
關於原po講到的道路狀況,在下也是機車族,一樣很能體會
之前因工作的關係,有機會參與了幾次彰化縣府每月例行的道安會報
我個人參加完有些感想
首先道路上會有這麼多的不平,主要是因為施工單位去做保養或是維護路面底下的東西
比方說中華電信、自來水公司、彰欣天然氣...等等
基本上他們跟路權單位申請完後,就可以去施工,所以很常會看到有人在挖路什麼的
施工完後回填,然後路權單位的人再去檢查
但是照我在彰化騎車的感覺,回填很不確實、檢查也很不確實
尤其大多施工點都是在機慢車道沿線,路面不平造成機車騎士很危險
閃也不是、不閃也不是
但在開會的時候,這點通常都只是唸過去
「x月x日xx公司xx路段由xx單位稽查,因不符合○○○○規定,開罰xxxx元」這樣
說實在的,有決定權的官通常是開車或坐車
沒有心的話,根本不會想管騎機車的情形是怎樣
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關於原po講到的道路狀況,在下也是機車族,一樣很能體會
之前因工作的關係,有機會參與了幾次彰化縣府每月例行的道安會報
我個人參加完有些感想
首先道路上會有這麼多的不平,主要是因為施工單位去做保養或是維護路面底下的東西
比方說中華電信、自來水公司、彰欣天然氣...等等
基本上他們跟路權單位申請完後,就可以去施工,所以很常會看到有人在挖路什麼的
施工完後回填,然後路權單位的人再去檢查
但是照我在彰化騎車的感覺,回填很不確實、檢查也很不確實
尤其大多施工點都是在機慢車道沿線,路面不平造成機車騎士很危險
閃也不是、不閃也不是
但在開會的時候,這點通常都只是唸過去
「x月x日xx公司xx路段由xx單位稽查,因不符合○○○○規定,開罰xxxx元」這樣
說實在的,有決定權的官通常是開車或坐車
沒有心的話,根本不會想管騎機車的情形是怎樣
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