彰化市鐵路高架化擬增軌 林佳龍允提協助 - 彰化

彰化市鐵路高架化擬增軌 林佳龍允提協助方案

（中央社記者余曉涵台北15日電）

彰化縣長王惠美等人今天拜會交通部長林佳龍，提出彰化市鐵路高架化將由2軌擴增
為4軌，以增加鐵路運能。林佳龍允諾針對地方需求研提協助方案。

交通部晚間表示，王惠美與彰化縣立委黃秀芳、陳秀寶、謝衣鳳等人到交通部拜會林
佳龍，爭取彰化縣交通建設。

王惠美表示，期盼中央可以儘速核定彰化市鐵路高架化，縣府支持軌道從2軌增為4軌
，但彰化縣因此必須新增經費新台幣10多億元，盼中央協助。

黃秀芳也說，相較於台中、嘉義的鐵路高架化，彰化縣的經費負擔達22.26%，盼能協
助彰化縣減少負擔。

對此，林佳龍表示，彰化是海線與山線的交會點，是西部鐵路的重要樞紐，鐵軌從2
軌增為4軌可以增加鐵路運能，強化中部地區鐵道運輸效率，對於彰化縣府因此新增的經
費，他指示鐵道局、台鐵局研擬協助方案。

林佳龍並指示鐵道局，於海線地區尋找適當土地，做為鐵路維修調度廠，以增加彰化
車站腹地，增加高架化後效益。

在台中捷運延伸彰化建設部分，林佳龍指示鐵道局加快審議速度，並請彰化縣府規劃
彰化鐵道路網。

此外，縣府提出盼由交通部主政，邀請交通部觀光局、台鐵局、彰化縣府共同成立「
扇形車庫暨其周邊國際旅遊亮點推動小組」，推動扇形車庫相關軟硬體計畫。林佳龍表示
，縣府有都市計畫手段，而台鐵局也有資產開發中心，火車站都在市中心土地寸土寸金，
雙方可以積極溝通，並協助縣府規劃，共同開發土地，能讓雙方互蒙其利。

對於台61乙（美港公路）高架化提案，陳秀寶指出，當初高架化要落墩的土地已經徵
收完畢，但當初因地方意見不一而沒有高架化，因此產生不少事故，盼能儘速高架化。公
路總局初估高架化所需經費為15億元，林佳龍指示公路總局加速推動可行性研究，並辦理
會勘。（編輯：管中維）1090615

https://www.cna.com.tw/news/ahel/202006150268.aspx

(中央通訊社 2020-06-15)

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