彰化139線「奪命彎道」今年已致3死 2大 - 彰化
By Hamiltion
at 2021-11-25T23:21
at 2021-11-25T23:21
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彰化139線「奪命彎道」今年已致3死 2大學生1軍人斷魂
今年9月才拿到機車駕照的19歲黃姓科大學生,昨天下午騎機車行經彰化縣八卦山縣道139
線大彰路9.2k處時,疑因經彎道過彎打滑,自撞對向路旁樹木,送醫不治,這是此約4公
里路段今年的第3件機車死亡車禍,另2件則分別是現役軍人及大學生。
警方表示,今年之前發生死亡車禍的現役軍人及大學生,是從彰化往芬園方向,在彎道過
彎時,失控撞上對向,都撞上同一棵路樹死亡,黃姓大學生則從芬園往彰化方向,撞到對
向路樹死亡。
縣警局交通隊長林世明說,警方將針對事故地點前後持續編排路檢勤務,並調整平日測照
守望勤務地點,同時再邀縣府工務處會勘,從工程改善,除增設中央防護桿,防制用路人
在該彎道速度過快,發生事故,同時,也會在路側設置防護設施,減輕撞擊受到傷害。
黃姓男生與友人分騎重型機車,昨天下午3時19分,行經芬園鄉139縣道約9.2k處鄰近李舍
咖啡路段時,過彎打滑,自撞對向路旁樹木,雖然戴有安全帽,仍因頭部受創嚴重,倒地
不起,血流滿面,在消防局救護車還未抵達前,當時有路過民眾對他施以急救,但送往彰
化醫基督教醫仍然不治。
據警方了解,黃姓男生是今年9月考取駕照,他的家人表示,他平時很少走139線,而是走
彰南路或者東外環道路,沒想到昨天下午竟然走139線,遇到死劫,令家人十分難過。
彰化八卦山縣道139線大彰路位在八卦山稜線,沿線風景優美,常吸引重機族及超跑前往
飆車競駛, 因此歷來發生多件死亡車禍。由於超速是車禍主因,因此彰化縣政府並從去
年10月起,大彰路5.8到10.2公里約4.4公里,也就是彰化市東外環到螢光橋段將限速從50
公里降到40公里,除設有兩處固定照相桿,並有警網機動測速,期能減少車禍發生。
彰化縣警察局統計大彰路5.8到10.2公里,今年到目前為止,共取締2萬5711件交通違規,
其中超速達2萬5505件,占了99.1%,其中一支測測桿,還居全縣10測速桿排行榜第3名,
警方指出,嚴格取締超速已發生效果,車禍案件從去年的125件降到今年同期的93件,不
過,連同昨天發生的黃姓大學生車禍死亡,今年已發生3件3人死亡車禍,去年則是1件1人
,增加2人。
139線降速後,警方又加強取締超速,但今年仍比去年多出2件死亡車禍。員警指出,因駕
駛人多知道警方測速及警網布置地點,均會減速,但只要過了這些地點,又再加速,才造
成傷亡。
https://udn.com/news/story/7320/5915682
其實會有這樣的結果,不外乎是速度太快,導致轉彎時打滑,速度設限40km,沒警察時一
定會超過這個時速,內文說到過了這些地點,又再加速,還是一樣會出事情啊,自己要去
承擔後果
--
今年9月才拿到機車駕照的19歲黃姓科大學生,昨天下午騎機車行經彰化縣八卦山縣道139
線大彰路9.2k處時,疑因經彎道過彎打滑,自撞對向路旁樹木,送醫不治,這是此約4公
里路段今年的第3件機車死亡車禍,另2件則分別是現役軍人及大學生。
警方表示,今年之前發生死亡車禍的現役軍人及大學生,是從彰化往芬園方向,在彎道過
彎時,失控撞上對向,都撞上同一棵路樹死亡,黃姓大學生則從芬園往彰化方向,撞到對
向路樹死亡。
縣警局交通隊長林世明說,警方將針對事故地點前後持續編排路檢勤務,並調整平日測照
守望勤務地點,同時再邀縣府工務處會勘,從工程改善,除增設中央防護桿,防制用路人
在該彎道速度過快,發生事故,同時,也會在路側設置防護設施,減輕撞擊受到傷害。
黃姓男生與友人分騎重型機車,昨天下午3時19分,行經芬園鄉139縣道約9.2k處鄰近李舍
咖啡路段時,過彎打滑,自撞對向路旁樹木,雖然戴有安全帽,仍因頭部受創嚴重,倒地
不起,血流滿面,在消防局救護車還未抵達前,當時有路過民眾對他施以急救,但送往彰
化醫基督教醫仍然不治。
據警方了解,黃姓男生是今年9月考取駕照,他的家人表示,他平時很少走139線,而是走
彰南路或者東外環道路,沒想到昨天下午竟然走139線,遇到死劫,令家人十分難過。
彰化八卦山縣道139線大彰路位在八卦山稜線,沿線風景優美,常吸引重機族及超跑前往
飆車競駛, 因此歷來發生多件死亡車禍。由於超速是車禍主因,因此彰化縣政府並從去
年10月起,大彰路5.8到10.2公里約4.4公里,也就是彰化市東外環到螢光橋段將限速從50
公里降到40公里,除設有兩處固定照相桿,並有警網機動測速,期能減少車禍發生。
彰化縣警察局統計大彰路5.8到10.2公里,今年到目前為止,共取締2萬5711件交通違規,
其中超速達2萬5505件,占了99.1%,其中一支測測桿,還居全縣10測速桿排行榜第3名,
警方指出,嚴格取締超速已發生效果,車禍案件從去年的125件降到今年同期的93件,不
過,連同昨天發生的黃姓大學生車禍死亡,今年已發生3件3人死亡車禍,去年則是1件1人
,增加2人。
139線降速後,警方又加強取締超速,但今年仍比去年多出2件死亡車禍。員警指出,因駕
駛人多知道警方測速及警網布置地點,均會減速,但只要過了這些地點,又再加速,才造
成傷亡。
https://udn.com/news/story/7320/5915682
其實會有這樣的結果,不外乎是速度太快,導致轉彎時打滑,速度設限40km,沒警察時一
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