張通榮今見陳揆 盼廢汐止、七堵收費站 - 基隆

張通榮今見陳揆 盼廢汐止、七堵收費站

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【記者王世明／基隆報導】 | 台灣新生報 – 2013年1月25日 上午12:14

基隆市各界為爭取廢除汐止、七堵收費站，除透過立委向中央反映，亦多次
向交通部表達市民對廢除收費站的殷殷期待，然中央認為基於收費系統整體
考量、運輸效率均衡、使用者付費原則及實施國道計程收費，而未予同意。

基隆市長張通榮表示，今（二十五）日將往行政院面見陳院長，爭取這兩收
費站先暫停收費，以利港口運輸和市民交通。

市政府表示，廢除一高汐止、二高七堵收費站一直為基隆市各界及全體市民
的共識，尤其各工（公）會、商會、民意信箱不斷來函表達廢除收費站的心
聲，此涉及大基隆地區（包括瑞芳、金山、萬里等地）之民生經濟發展，亦
為市議會及各級民意代表重視及關心的議題。

市府交旅處表示，以北北基生活圈的概念而言，整個大台北地區均含蓋在無
需繳納通行費路段內，可以利用一高及二高快速的通勤到大台北各商圈、科
技園區；反觀基隆與台北近在咫尺，亦以大台北為通勤的目的地，卻需繳納
通行費才能進出大台北地區，更遑論大台北經濟發展的強勢高於基隆，卻要
基隆負擔較高的運輸成本；若能以廢除收費站降低民眾通勤成本，不但能平
抑台北市房價及購屋壓力，對基隆整體消費商機亦能有效提升，進而帶動周
邊相關產業的進駐。

交旅處指出，就收費里程論，中山高整體平均收費里程為三十四點六公里、
二高為四十一點一公里，部分路段甚至高達五十六公里、七十六公里，廢除
汐止、七堵收費站後，收費里程為三十五公里及四十六公里，亦屬合理之里
程範圍內。

市府也表示，張通榮市長將將親自向行政院長表達基隆市府四點訴求：

（一）交通部國道計程收費未實施前暫停汐止、七堵收費站收費；並於景氣復
　　　甦前暫緩實施國道計程收費。

（二）國道計程收費起始端應延至五堵交流道及七堵收費站之後。

（三）建議免費里程應予增加。

（四）設籍基隆市之車輛國道計程收費五折優惠。



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