弭平城鄉差距 高雄基礎建設投入比例原縣 - 高雄

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弭平城鄉差距 高雄基礎建設投入比例原縣原市6:4

記者郭俊暉/高雄報導2018/06/28 18:20 https://goo.gl/gx9Xrx

https://i.imgur.com/dobjY1N.jpg
▲高雄縣市合併後,市府推出五條就醫公車路線,服務那瑪夏、茂林、桃源、甲仙、六龜、
杉林等區域。(圖/記者郭俊暉攝 )

高雄市政府28日下午發出新聞稿表示,日前有媒體報導高雄縣市合併八年,城鄉差異感受更
大,以及高133線迄今未見修復等言論,高市府提出以下澄清。

高雄縣市合併是全國唯一由原直轄市與原縣合併,合併當時已存在明顯的城鄉差異,加上原
縣面積為原市的18倍,縮短城鄉差距的難度甚高。而縣市合併後,市府致力推動高高平,
100至107年投入原縣、市的基礎建設經費,如防洪治水、滯洪池、道路及公園開闢等,原縣
、市建設經費分別為747億元及510億元,原縣及原市的比例為6:4,由此可見原縣所得的的
資源比原市更多,顯示市府在推動城鄉基礎建設齊平的用心。
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中夭不意外 ^^

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All Comments

Ophelia avatarOphelia2018-07-02
64
Linda avatarLinda2018-07-05
所以公車跟高133線實際狀況也是沒說明?
Joe avatarJoe2018-07-09
不過133看那個地形地質,很難回得去了
Elvira avatarElvira2018-07-12
高雄的道路修復工程剩南橫吧
Ula avatarUla2018-07-15
就跟中央長期以來重北輕南的新聞一樣,中央政府怎麼發新
Mason avatarMason2018-07-18
但南橫 呵呵...至少要2021...前提是颱風無重大災害
Joseph avatarJoseph2018-07-21
公車要說明什麼 .一小時一班
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-07-24
聞稿,菊姐還是會說空白十年阿,反正有人接棒會繼續空白
下個十年。
Brianna avatarBrianna2018-07-27
高133 我記得有修吧?
Hardy avatarHardy2018-07-30
至於藤枝的道路算無解吧,森林遊樂區要開放根本遙遙無
Oliver avatarOliver2018-08-02
請問高133有幾條公車有經過阿? 8033?
Olive avatarOlive2018-08-06
看來那篇公車是集中打在新開部落那邊 就醫公車要到新發
Liam avatarLiam2018-08-09
沒有啦,就為了打高市,找一個偏遠里長
Thomas avatarThomas2018-08-12
時刻一直都那樣 怎不去罵高客
Liam avatarLiam2018-08-15
恩恩看看精美的大寮大樹林園再次被忽略了 科科
Zora avatarZora2018-08-18
林園都快變成屏東縣的啦,汙染最多建設最少。
Frederic avatarFrederic2018-08-21
資源分配很重要啊!我覺得市府只要訂出優先次序就好
Ida avatarIda2018-08-24
多18倍,預算比例6:4
Thomas avatarThomas2018-08-27
南橫是省道 是中央負責的吧
Andrew avatarAndrew2018-08-31
大樹變很多欸 在地人有感
Ivy avatarIvy2018-09-03
樓上知道大樹有某群人狂抱怨大樹沒建設嗎XD
還一直拿有工業區的仁武大寮來比