建國百年 基隆人台北抗議 - 基隆
By Kelly
at 2010-11-03T22:20
at 2010-11-03T22:20
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※ 引述《rainbow456 (台灣是一座寶島)》之銘言:
: 痾....基隆到底為什麼不蓋捷運?
: 方式如下:
: 1.火車拆掉蓋捷運,但火車頭放在七堵,所以到七堵這一段拆掉開捷運.
七堵到基隆蓋捷運,請問一下維修機廠要蓋在哪裡
基隆大多是山坡地,要找出維修機廠的土地不太容易,如果硬要蓋徒增成本
可以蓋的地點只剩下基隆市區與填海造地兩種方法
不過我認為現今市區的土地已經不太容易找到適合的地點
只剩下填海造地如日本的大阪市關西國際機場
但是這會破壞海洋生態,而且漁民生計也會受影響
: 2.蓋在火車鐵軌上面或挖地洞連到南港,此處三鐵共構。
如果真要蓋捷運,大概就是蓋成高架路線,如果要蓋地底
工程浩大,完工少說也要花一二十年
: 3.到台北火車整個拆掉,蓋捷運.
基隆-南港這段鐵路台鐵乾脆賣給北捷比較實際
不過也要考量到搭火車到中長程的乘客的權益
所以這兩種方法皆不可行
: 4.挖地洞,但至少要花十年以上連到台北.
工程浩大,完工少說也要花一二十年
: 5.南港捷運連道汐止或到七堵再延伸到基隆.
: //---- 上述方法,到台北車站,皆破1HR. ------
這是唯一可行的,先看看汐止-南港區間的運量,再決定要不要蓋
: 優點:國光生意會更好,工程促進非常多的外來工作機會,台灣富豪人數增加.
: 缺點:少則幾百億,多則上千億成本.
: 營利問題,後面是賺是賠保留.
: 6.其它?
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: 痾....基隆到底為什麼不蓋捷運?
: 方式如下:
: 1.火車拆掉蓋捷運,但火車頭放在七堵,所以到七堵這一段拆掉開捷運.
七堵到基隆蓋捷運,請問一下維修機廠要蓋在哪裡
基隆大多是山坡地,要找出維修機廠的土地不太容易,如果硬要蓋徒增成本
可以蓋的地點只剩下基隆市區與填海造地兩種方法
不過我認為現今市區的土地已經不太容易找到適合的地點
只剩下填海造地如日本的大阪市關西國際機場
但是這會破壞海洋生態,而且漁民生計也會受影響
: 2.蓋在火車鐵軌上面或挖地洞連到南港,此處三鐵共構。
如果真要蓋捷運,大概就是蓋成高架路線,如果要蓋地底
工程浩大,完工少說也要花一二十年
: 3.到台北火車整個拆掉,蓋捷運.
基隆-南港這段鐵路台鐵乾脆賣給北捷比較實際
不過也要考量到搭火車到中長程的乘客的權益
所以這兩種方法皆不可行
: 4.挖地洞,但至少要花十年以上連到台北.
工程浩大,完工少說也要花一二十年
: 5.南港捷運連道汐止或到七堵再延伸到基隆.
: //---- 上述方法,到台北車站,皆破1HR. ------
這是唯一可行的,先看看汐止-南港區間的運量,再決定要不要蓋
: 優點:國光生意會更好,工程促進非常多的外來工作機會,台灣富豪人數增加.
: 缺點:少則幾百億,多則上千億成本.
: 營利問題,後面是賺是賠保留.
: 6.其它?
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By Mia
at 2010-11-04T15:12
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at 2010-11-06T00:56
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